@tcd__djerouwa: #CapCut

DJEROUWA bokhit nassour
DJEROUWA bokhit nassour
Open In TikTok:
Region: TD
Tuesday 04 August 2026 05:58:22 GMT
179
52
3
1

Music

Download

Comments

younous_bour
younous :
✌✌✌
2026-08-04 11:06:21
0
daoukarda05
ibnafane :
✌✌✌
2026-08-04 12:39:00
0
To see more videos from user @tcd__djerouwa, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

တောင်အဆင်းလမ်းမှာ ဘရိတ်ပေါက်သွားရင် မထိတ်လန့်ပဲ အမြန်ဆုံး ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့က အရေးကြီးဆုံးပါ။ 1. စိတ်ငြိမ်ငြိမ်ထားပါ။ စတီယာတိုင်ကို လက်နှစ်ဖက်နဲ့ ခိုင်ခိုင်ကိုင်ထားပါ။ 2. ဘရိတ်ပဒယ်ကို အကြိမ်ကြိမ် ဖိကြည့်ပါ။ Hydraulic ဖိအားကျသွားတာဆိုရင် ဘရိတ်ပြန်မိလာနိုင်ပါတယ်။ 3. Manual ကားဆိုရင် Clutch ကို မနင်းဘဲ ဂီယာအနိမ့် (3  2  1) ကို တစ်ဆင့်ချင်း လျှော့ပြီး Engine Brake နဲ့ အရှိန်လျှော့ပါ။ Clutch ကို အချိန်အကြာကြီး မနင်းထားပါနဲ့။ 4. Automatic ကားဆိုရင် L၊ 2၊ 1 သို့မဟုတ် Manual Mode (M) ကို ပြောင်းပြီး Engine Brake အသုံးပြုပါ။ 5. လက်ဘရိတ်ကို ချက်ချင်း အဆုံးထိ မဆွဲပါနဲ့။ အနည်းငယ်ချင်း ဖြည်းဖြည်းဆွဲပြီး ကားတည့်တည့်ရှိအောင် ထိန်းပါ။ 6. အန္တရာယ်မရှိတဲ့ လမ်းဘေး၊ တောင်နံရံ၊ သဲပုံ၊ တက်လမ်း (Escape Ramp) ရှိရင် အဲဒီဘက်ကို ဦးတည်ပြီး ကားအရှိန်လျှော့ပါ။ 7. Hazard မီးဖွင့်ပြီး Horn တီးကာ အခြားယာဉ်တွေကို သတိပေးပါ။ 8. ကားရပ်သွားတဲ့အခါ Hand Brake ဆွဲပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ကာ ဘရိတ်စနစ်ကို စစ်ဆေးပြုပြင်ပြီးမှ ဆက်မောင်းပါ။ မလုပ်သင့်တဲ့အချက် အင်ဂျင်ကို မပိတ်ပါနဲ့။ Neutral ဂီယာ မထိုးပါနဲ့။ Clutch ကို တောက်လျှောက် မနင်းထားပါနဲ့။ လက်ဘရိတ်ကို တစ်ချက်တည်း အပြည့်မဆွဲပါနဲ့။ ဒီလိုအခြေအနေမှာ Engine Brake ကို မှန်မှန်ကန်ကန် အသုံးပြုနိုင်တာက ကားကို အလုံခြုံဆုံး ထိန်းချုပ်နိုင်တဲ့ နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ #myanmartiktok🇲🇲🇲🇲  #tiktokmyanmar  #myanmar  #ကားမောင်းသင်တန်း #7dayds
တောင်အဆင်းလမ်းမှာ ဘရိတ်ပေါက်သွားရင် မထိတ်လန့်ပဲ အမြန်ဆုံး ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့က အရေးကြီးဆုံးပါ။ 1. စိတ်ငြိမ်ငြိမ်ထားပါ။ စတီယာတိုင်ကို လက်နှစ်ဖက်နဲ့ ခိုင်ခိုင်ကိုင်ထားပါ။ 2. ဘရိတ်ပဒယ်ကို အကြိမ်ကြိမ် ဖိကြည့်ပါ။ Hydraulic ဖိအားကျသွားတာဆိုရင် ဘရိတ်ပြန်မိလာနိုင်ပါတယ်။ 3. Manual ကားဆိုရင် Clutch ကို မနင်းဘဲ ဂီယာအနိမ့် (3 2 1) ကို တစ်ဆင့်ချင်း လျှော့ပြီး Engine Brake နဲ့ အရှိန်လျှော့ပါ။ Clutch ကို အချိန်အကြာကြီး မနင်းထားပါနဲ့။ 4. Automatic ကားဆိုရင် L၊ 2၊ 1 သို့မဟုတ် Manual Mode (M) ကို ပြောင်းပြီး Engine Brake အသုံးပြုပါ။ 5. လက်ဘရိတ်ကို ချက်ချင်း အဆုံးထိ မဆွဲပါနဲ့။ အနည်းငယ်ချင်း ဖြည်းဖြည်းဆွဲပြီး ကားတည့်တည့်ရှိအောင် ထိန်းပါ။ 6. အန္တရာယ်မရှိတဲ့ လမ်းဘေး၊ တောင်နံရံ၊ သဲပုံ၊ တက်လမ်း (Escape Ramp) ရှိရင် အဲဒီဘက်ကို ဦးတည်ပြီး ကားအရှိန်လျှော့ပါ။ 7. Hazard မီးဖွင့်ပြီး Horn တီးကာ အခြားယာဉ်တွေကို သတိပေးပါ။ 8. ကားရပ်သွားတဲ့အခါ Hand Brake ဆွဲပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ကာ ဘရိတ်စနစ်ကို စစ်ဆေးပြုပြင်ပြီးမှ ဆက်မောင်းပါ။ မလုပ်သင့်တဲ့အချက် အင်ဂျင်ကို မပိတ်ပါနဲ့။ Neutral ဂီယာ မထိုးပါနဲ့။ Clutch ကို တောက်လျှောက် မနင်းထားပါနဲ့။ လက်ဘရိတ်ကို တစ်ချက်တည်း အပြည့်မဆွဲပါနဲ့။ ဒီလိုအခြေအနေမှာ Engine Brake ကို မှန်မှန်ကန်ကန် အသုံးပြုနိုင်တာက ကားကို အလုံခြုံဆုံး ထိန်းချုပ်နိုင်တဲ့ နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ #myanmartiktok🇲🇲🇲🇲 #tiktokmyanmar #myanmar #ကားမောင်းသင်တန်း #7dayds

About