@chiaratorboli: Modulo in bio🤍

Chiara Torboli
Chiara Torboli
Open In TikTok:
Region: IT
Friday 07 August 2026 17:01:25 GMT
2399
338
21
5

Music

Download

Comments

mia_cartocci4
mia_cartocci4 :
Manifesto🍀
2026-08-07 17:23:33
10
gio_cav3den
gio_cav3den :
2026-08-07 17:06:11
4
niangawa_
NIANG AWA | lavoro digitale 🦋 :
MANIFESTOOOO🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
2026-08-07 18:41:34
1
onagragaterg
𝐆𝐫𝐞𝐭𝐚𝐆 :
manifesto per me stessa🍀🧿🪬🐞💝
2026-08-10 09:17:11
1
mati51669
mati :
manifesto
2026-08-07 21:20:03
2
im_not_desyy
𝒹𝑒𝓈𝓎🪐🫶🏻 :
manifesto
2026-08-07 17:33:37
1
htp_fatimabrancac
￴￴ ￴ ￴￴￴ ￴￴ ￴ ￴￴￴ ￴ ￴ :
manifesto 🍀🍀🍀🍀
2026-08-08 00:28:26
0
deichiara
deichiara :
🍀🍀🍀🍀
2026-08-07 19:42:05
1
nicholas.pisano
Ninho :
🍀🍀🍀🍀🍀
2026-08-07 18:25:37
1
sarahsiillettii
sarah 💫🫶 :
🍀🍀🍀🍀🍀
2026-08-11 13:14:11
0
To see more videos from user @chiaratorboli, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Pemandu E-Hailing Persoal Kos Insurans dan Potongan Komisen Tinggi Beberapa pemandu e-hailing meluahkan kekecewaan terhadap kos operasi yang semakin tinggi, termasuk bayaran insurans e-hailing serta potongan komisen yang dikenakan oleh syarikat platform. Menurut mereka, ada perjalanan yang mengambil masa dan jarak yang jauh tetapi tambang diterima terlalu rendah selepas ditolak komisen. Keadaan menjadi lebih mengecewakan apabila penumpang membatalkan tempahan ketika pemandu sudah hampir tiba di lokasi. Pemandu turut mempersoalkan kewajaran membayar insurans kenderaan persendirian dan tambahan insurans e-hailing yang boleh mencecah ribuan ringgit setahun. Mereka mencadangkan supaya kerajaan dan pihak berkaitan menilai semula struktur insurans, termasuk mempertimbangkan skim insurans berkumpulan yang lebih murah bagi pemandu e-hailing. Dalam masa sama, mereka meminta platform tempatan seperti GV Ride menawarkan sistem yang lebih adil kepada pemandu, termasuk kadar komisen yang munasabah dan perlindungan insurans pada kos lebih rendah. Pemandu juga berharap Kementerian Pengangkutan meneliti isu ini kerana mereka merasakan sebahagian besar kos operasi akhirnya ditanggung sendiri oleh pemandu, sedangkan platform turut menerima komisen daripada setiap perjalanan. Mereka menegaskan, pemandu e-hailing ialah rakyat Malaysia yang menggunakan kenderaan sendiri untuk mencari pendapatan dan sewajarnya mendapat struktur tambang, komisen serta perlindungan insurans yang lebih berpatutan. @GVRIDE @IPD MEDIA
Pemandu E-Hailing Persoal Kos Insurans dan Potongan Komisen Tinggi Beberapa pemandu e-hailing meluahkan kekecewaan terhadap kos operasi yang semakin tinggi, termasuk bayaran insurans e-hailing serta potongan komisen yang dikenakan oleh syarikat platform. Menurut mereka, ada perjalanan yang mengambil masa dan jarak yang jauh tetapi tambang diterima terlalu rendah selepas ditolak komisen. Keadaan menjadi lebih mengecewakan apabila penumpang membatalkan tempahan ketika pemandu sudah hampir tiba di lokasi. Pemandu turut mempersoalkan kewajaran membayar insurans kenderaan persendirian dan tambahan insurans e-hailing yang boleh mencecah ribuan ringgit setahun. Mereka mencadangkan supaya kerajaan dan pihak berkaitan menilai semula struktur insurans, termasuk mempertimbangkan skim insurans berkumpulan yang lebih murah bagi pemandu e-hailing. Dalam masa sama, mereka meminta platform tempatan seperti GV Ride menawarkan sistem yang lebih adil kepada pemandu, termasuk kadar komisen yang munasabah dan perlindungan insurans pada kos lebih rendah. Pemandu juga berharap Kementerian Pengangkutan meneliti isu ini kerana mereka merasakan sebahagian besar kos operasi akhirnya ditanggung sendiri oleh pemandu, sedangkan platform turut menerima komisen daripada setiap perjalanan. Mereka menegaskan, pemandu e-hailing ialah rakyat Malaysia yang menggunakan kenderaan sendiri untuk mencari pendapatan dan sewajarnya mendapat struktur tambang, komisen serta perlindungan insurans yang lebih berpatutan. @GVRIDE @IPD MEDIA

About