@sweetlyyyy__:

e.ppratiwiiii🦩
e.ppratiwiiii🦩
Open In TikTok:
Region: ID
Saturday 08 August 2026 04:19:29 GMT
77
0
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @sweetlyyyy__, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Sự kiện Banja Luka (Banja Luka Incident) diễn ra vào ngày 28 tháng 2 năm 1994 trong Chiến tranh Bosnia. ​Đây là một cột mốc lịch sử quân sự quan trọng vì là trận không chiến đầu tiên trong lịch sử của khối NATO kể từ khi thành lập năm 1949. ​1. Bối cảnh lịch sử ​Địa điểm: Vùng trời Banja Luka, Bosnia & Herzegovina. ​Chiến dịch: NATO đang triển khai chiến dịch Operation Deny Flight nhằm thực thi vùng cấm bay do Liên Hợp Quốc thiết lập trên lãnh thổ Bosnia & Herzegovina. ​Bên tham chiến:  ​Lực lượng Không quân Serbia thuộc Cộng hòa Srpska (VRS): 6 máy bay cường kích hạng nhẹ Soko J-21 Jastreb (và 2 chiếc J-22 Orao).  ​Không quân Hoa Kỳ (USAF - thuộc NATO): 2 tiêm kích F-16C Fighting Falcon thuộc Phi đoàn Tiêm kích 526 (
Sự kiện Banja Luka (Banja Luka Incident) diễn ra vào ngày 28 tháng 2 năm 1994 trong Chiến tranh Bosnia. ​Đây là một cột mốc lịch sử quân sự quan trọng vì là trận không chiến đầu tiên trong lịch sử của khối NATO kể từ khi thành lập năm 1949. ​1. Bối cảnh lịch sử ​Địa điểm: Vùng trời Banja Luka, Bosnia & Herzegovina. ​Chiến dịch: NATO đang triển khai chiến dịch Operation Deny Flight nhằm thực thi vùng cấm bay do Liên Hợp Quốc thiết lập trên lãnh thổ Bosnia & Herzegovina. ​Bên tham chiến: ​Lực lượng Không quân Serbia thuộc Cộng hòa Srpska (VRS): 6 máy bay cường kích hạng nhẹ Soko J-21 Jastreb (và 2 chiếc J-22 Orao). ​Không quân Hoa Kỳ (USAF - thuộc NATO): 2 tiêm kích F-16C Fighting Falcon thuộc Phi đoàn Tiêm kích 526 ("Black Knights"). ​2. Diễn biến trận đánh ​Xâm phạm vùng cấm bay: Sáng 28/2/1994, 6 chiếc J-21 Jastreb của Serbia tiến hành ném bom một nhà máy vũ khí ở Novi Travnik, vi phạm nghiêm trọng vùng cấm bay. Máy bay cảnh báo sớm AWACS của NATO đã phát hiện đợt đột nhập này. ​Cảnh báo bất thành: Hai tiêm kích F-16C của USAF (bí danh Black 03 và Black 04) được chỉ hướng đến khu vực để chặn các máy bay xâm nhập. Dù đã đưa ra cảnh báo nhiều lần yêu cầu hạ cánh hoặc rời khỏi vùng cấm bay, các phi công Serbia vẫn phớt lờ và hoàn tất đợt ném bom. ​NATO khai hoả: ​Ngay sau khi các máy bay J-21 quay đầu rút chạy ở độ cao thấp, Đại úy Robert "Wilbur" Wright (điều khiển F-16C) phát tên lửa không-đối-không AIM-120 AMRAAM, bắn hạ chiếc J-21 đầu tiên ở độ cao khoảng 1.500m. ​Wright tiếp tục đuổi theo và dùng tên lửa tầm gần AIM-9 Sidewinder bắn rơi thêm 2 chiếc J-21 nữa. ​Sau đó, cặp F-16 tiếp theo (Knight 25 do Đại úy Steve "Yogi" Allen điều khiển) tham chiến và bắn hạ thêm 1 chiếc J-21 bằng tên lửa AIM-9. ​3. Kết quả & Thiệt hại ​Phía Serbia (VRS): ​4 chiếc J-21 Jastreb bị bắn hạ trực tiếp bởi F-16. ​1 chiếc J-21 khác bị rơi do hết nhiên liệu/tai nạn trong lúc tháo chạy ở độ cao cực thấp (một số nguồn tính là 5 chiếc bị phá hủy). ​Chỉ duy nhất 1 chiếc J-21 trở về được căn cứ trong tình trạng hỏng hóc nặng. ​3 phi công Serbia thiệt mạng. ​Phía NATO (USAF): ​0 thiệt hại. Cả hai chiếc F-16 đều an toàn trở về căn cứ Aviano (Ý). ​4. Ý nghĩa sự kiện ​Lịch sử NATO: Đây là chiến công không chiến (Air-to-Air Kill) đầu tiên trong lịch sử tổ chức quân sự này. ​Kỷ lục cá nhân: Đại úy Robert G. Wright trở thành phi công Mỹ đầu tiên kể từ Chiến tranh Triều Tiên lập được cú "hat-trick" (bắn rơi 3 máy bay đối phương trong một phi vụ chiến đấu). ​Bài học kỹ thuật: Sự chênh lệch thế hệ giữa một chiếc máy bay cường kích nhẹ đời cũ từ thập niên 1960 (J-21 Jastreb) và tiêm kích thế hệ 4 trang bị radar cùng tên lửa dẫn đường hiện đại (F-16C) đã dẫn đến kết quả áp đảo hoàn toàn.

About