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Ricardinho Acf e Eduardo Bernasconi realizaram uma série de testes com o Ex 2 para avaliar o potencial de customização e desempenho do modelo em situações de condução esportiva. Um dos pontos destacados foi a configuração de tração traseira, característica pouco comum entre os veículos desse segmento comercializados no Brasil e que desperta interesse para projetos voltados ao drift e à preparação automotiva. Os testes ocorreram em pista fechada, onde foram avaliados o comportamento do veículo com os sistemas eletrônicos de estabilidade e tração ativados e desativados. Mesmo sendo desenvolvido com foco em eficiência, o modelo demonstrou capacidade para realizar manobras controladas de derrapagem. Segundo a equipe, alterações na suspensão, nos pneus e possíveis ajustes eletrônicos poderiam ampliar ainda mais esse comportamento. Durante a avaliação, também foram observadas limitações relacionadas ao uso esportivo. A condução mais esportiva elevou significativamente o consumo da bateria e acionou sistemas de proteção eletrônica destinados a preservar os componentes do veículo. Ao final, informaram que o Ex 2 será preparado para receber modificações antes de ser apresentado no Festival Interlagos, etapa que deverá ser mostrada em um próximo registro.
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#creatorsearchinsights #turncontentintogrowthwithtako مين يتذكر حنين#سبستون_قناة_شباب_المستقبل #شارة_البداية #شارات_سبيستونية
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