@betaniamonteiroofc: #viral

Betanha monteiro🇧🇷🌵
Betanha monteiro🇧🇷🌵
Open In TikTok:
Region: BR
Sunday 09 August 2026 16:51:07 GMT
181533
9375
1018
1901

Music

Download

Comments

jnior.antnio00
Júnior Antônio :
👍👍1313131313q3
2026-08-09 21:31:25
8
odorico.santana
Odorico Santana :
verdade mesmo parabéns estamos juntos é nós 13131313131313
2026-08-09 21:41:16
33
rubenssalimsalim
rubenssalimsalim :
Lula vai ganhar pela quarta vez é 13 é pt 👏👏👏👏👏
2026-08-10 01:23:05
5
lo.bagatin
Léo bagatin :
E isto aí falou ok muitos queriam ter oportunidade de falar 👏👏👏👏
2026-08-09 18:31:51
27
francisca.bind.do
Francisca Bindá Do Nascimento :
Isso foi verdade e no tempo do covid falou tantas coisas. Lula 13 13 13 13
2026-08-10 00:42:10
5
mariasouza36678
Maria Souza :
verdade verdadeira concordo plenamente com você amiga ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
2026-08-09 21:15:14
25
beatrizsilva3309
Beatriz :
1313131313👍
2026-08-09 22:46:58
8
gorette33
Maria Gorette Araújo :
😂😘
2026-08-09 17:27:29
8
isauraalves520
isauraalves520 :
foi verdade 1314131313 eu quero u131313
2026-08-09 21:25:24
12
francinetesanto2193
Francinete Santos :
parabéns você ta falando verdade eu vi fila pra pcompar osso eu sou Lula 131313131313131313131313 no primeiro tuno Lula
2026-08-09 20:07:58
12
ivonete.gois8
Ivonete Gois :
muito bem vc está certa por isso quem continua e lula
2026-08-09 20:39:52
7
julimada.siva
julima@da siva :
parabéns mulher vamos botar 13 pra vencer
2026-08-09 18:34:21
7
raimundosantoss32
Raimundo S :
que legal muito bom mesmo e13
2026-08-09 21:43:48
5
mariamargaridaver
margo :
eu sempre vou se lula
2026-08-09 22:17:35
6
user9281636939559
user9281636939559 :
Parabéns moça, vc está certíssima
2026-08-09 17:24:33
10
terezamsilva68
terezamsilva68 :
verdade amiga
2026-08-09 17:08:07
12
lauri.oliveira5
Lauri oliveira :
tá vendo bosonaro 😂 nuca prometa nada 👏👏👏😁
2026-08-09 17:11:06
6
user012952192
Antonio Santos :
é verdade amiga ainda bem que você é dessa pessoa que não esqueceu estamos juntos com o Lula
2026-08-09 22:02:12
5
marlenuvia
marluvia :
verdade
2026-08-09 22:59:16
7
ptz_bruninha
bruna 💞 :
falou averdade amiga e lula 2026pt
2026-08-09 18:27:31
7
mariasousa3180mariadouza
mariasousa3180 :
parabéns você está falando só a verdade e Lula e 13
2026-08-09 21:36:49
18
beta14492
Beta :
valeu.garota parabes.amigá
2026-08-09 21:42:34
9
jose.zelo
Jose Zelão :
Lula é 13 com certeza
2026-08-09 21:43:05
7
severina.costa19
Severina Costa :
Verdade verdade concordo amiga 👏👏
2026-08-09 22:40:17
7
iinescrippa5gmail.com
Ines Crippa :
13 13 13 Lula Presidente ❤️❤️❤️🌹🌹🌹
2026-08-09 19:43:40
5
To see more videos from user @betaniamonteiroofc, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Nếu chỉ nhìn từ bờ, nhiều người nghĩ thuyền trưởng sà lan container chỉ việc cầm lái. Nhưng thực tế, đây là công việc phải gánh trách nhiệm rất lớn. Dưới đây là những khó khăn mà ít ai nhìn thấy: * Áp lực an toàn 24/24: Mọi sự cố, từ va chạm, mắc cạn đến hỏng máy, người đầu tiên chịu trách nhiệm là thuyền trưởng. Chỉ một quyết định sai có thể gây thiệt hại rất lớn. * Không được phép chủ quan với thời tiết và luồng lạch: Mưa lớn, triều cường, dòng chảy mạnh hay tầm nhìn hạn chế đều buộc thuyền trưởng phải tính toán kỹ trước mỗi hành trình. * Chịu áp lực tiến độ: Hàng container phải đúng lịch tàu biển. Chậm một chuyến có thể ảnh hưởng cả chuỗi logistics, nên thuyền trưởng luôn phải cân bằng giữa tiến độ và an toàn. * Xử lý sự cố kỹ thuật giữa sông: Khi máy chính, hộp số hoặc chân vịt gặp sự cố, nhiều lúc phải vừa giữ an toàn cho phương tiện, vừa phối hợp với máy trưởng để tìm cách khắc phục trước khi có hỗ trợ. * Quản lý con người: Ngoài lái tàu, thuyền trưởng còn phải phân công ca trực, nhắc nhở an toàn, giải quyết mâu thuẫn và giữ tinh thần cho cả thuyền viên. * Xa gia đình: Những chuyến đi liên tục khiến nhiều thuyền trưởng ít có thời gian dành cho gia đình, bỏ lỡ nhiều dịp quan trọng của gia đình. * Áp lực giấy tờ và pháp lý: Nhật ký hành trình, hồ sơ hàng hóa, biên bản giao nhận, làm việc với cảng vụ, biên phòng, đăng kiểm… đều phải chính xác. Khi xảy ra sự cố còn phải làm tường trình, phối hợp giám định và cơ quan chức năng. * Giữ bình tĩnh trước mọi tình huống: Dù trong lòng lo lắng, thuyền trưởng vẫn phải giữ bình tĩnh để đưa ra quyết định, vì cả con tàu và hàng hóa đều trông chờ vào người chỉ huy. Các quy định kỹ thuật cũng đặt nhiều trách nhiệm lên thuyền trưởng, như phải tuân thủ hướng dẫn xếp hàng, đảm bảo ổn định phương tiện và kiểm soát việc chất xếp container an toàn.   Có một câu mà nhiều anh em đi sà lan rất đồng cảm: “Khi tàu cập bến an toàn, đó là công sức của cả tập thể. Nhưng khi xảy ra sự cố, người bị gọi tên đầu tiên thường là thuyền trưởng.”#xuhuong #nghenghiepcuatoi #salancontainer #aesalan #salan
Nếu chỉ nhìn từ bờ, nhiều người nghĩ thuyền trưởng sà lan container chỉ việc cầm lái. Nhưng thực tế, đây là công việc phải gánh trách nhiệm rất lớn. Dưới đây là những khó khăn mà ít ai nhìn thấy: * Áp lực an toàn 24/24: Mọi sự cố, từ va chạm, mắc cạn đến hỏng máy, người đầu tiên chịu trách nhiệm là thuyền trưởng. Chỉ một quyết định sai có thể gây thiệt hại rất lớn. * Không được phép chủ quan với thời tiết và luồng lạch: Mưa lớn, triều cường, dòng chảy mạnh hay tầm nhìn hạn chế đều buộc thuyền trưởng phải tính toán kỹ trước mỗi hành trình. * Chịu áp lực tiến độ: Hàng container phải đúng lịch tàu biển. Chậm một chuyến có thể ảnh hưởng cả chuỗi logistics, nên thuyền trưởng luôn phải cân bằng giữa tiến độ và an toàn. * Xử lý sự cố kỹ thuật giữa sông: Khi máy chính, hộp số hoặc chân vịt gặp sự cố, nhiều lúc phải vừa giữ an toàn cho phương tiện, vừa phối hợp với máy trưởng để tìm cách khắc phục trước khi có hỗ trợ. * Quản lý con người: Ngoài lái tàu, thuyền trưởng còn phải phân công ca trực, nhắc nhở an toàn, giải quyết mâu thuẫn và giữ tinh thần cho cả thuyền viên. * Xa gia đình: Những chuyến đi liên tục khiến nhiều thuyền trưởng ít có thời gian dành cho gia đình, bỏ lỡ nhiều dịp quan trọng của gia đình. * Áp lực giấy tờ và pháp lý: Nhật ký hành trình, hồ sơ hàng hóa, biên bản giao nhận, làm việc với cảng vụ, biên phòng, đăng kiểm… đều phải chính xác. Khi xảy ra sự cố còn phải làm tường trình, phối hợp giám định và cơ quan chức năng. * Giữ bình tĩnh trước mọi tình huống: Dù trong lòng lo lắng, thuyền trưởng vẫn phải giữ bình tĩnh để đưa ra quyết định, vì cả con tàu và hàng hóa đều trông chờ vào người chỉ huy. Các quy định kỹ thuật cũng đặt nhiều trách nhiệm lên thuyền trưởng, như phải tuân thủ hướng dẫn xếp hàng, đảm bảo ổn định phương tiện và kiểm soát việc chất xếp container an toàn. Có một câu mà nhiều anh em đi sà lan rất đồng cảm: “Khi tàu cập bến an toàn, đó là công sức của cả tập thể. Nhưng khi xảy ra sự cố, người bị gọi tên đầu tiên thường là thuyền trưởng.”#xuhuong #nghenghiepcuatoi #salancontainer #aesalan #salan

About