@tain.hlwar976: #flypシ #viwes #07 @babyharuka_ ဂျင်းအမိမခံကြပါနဲ့ အရှက်လဲလုံးဝမရှိဘူးထင်တယ်ဘယ်လောက်ပြော"လဲမရပါဘူး တိမ်လွှာbodyမဟုတ်တဲ့ဟာတွေလဲတင်ထားလို့လွန်လာလို့ပြောတာ....

흐닌
흐닌
Open In TikTok:
Region: MM
Monday 10 August 2026 14:11:40 GMT
642
63
5
22

Music

Download

Comments

user_.11987
￴￴￴￴ ￴ ￴￴ :
ပြန်တင်ထားတာ😭
2026-08-10 15:27:34
0
thanksfor7month
K T K :
တော်တော်ဆိုးဆိုး ပါပြောထားတာတောင် blပီးလုပ်ပါတယ် rp. ထုပေးပါ bro ....
2026-08-10 14:33:54
1
naung_htut_hein
ɴᴇᴠᴇɴ ʜᴇɪɴ :
ဒါတကယ် အစစ်ပါ မယုံရင် လှိုင်သာယာကြိုးတံတား၅ထိပ် မင်းရဲကျော်စွာ ၁၆ လမ်းထိပ်ကိုလာကြညည့်ကျပါ ကျေးဇူးး😭
2026-08-10 15:42:18
0
darkboy1481
second Dee Dee :
Likeတောင်တူ နင့်ကိုရွဲ့နေတာ
2026-08-10 15:51:02
0
bby_panda30
𝗣𝗮𝗻 𝗣𝗮𝗻 :
နင်ပဲပြောလိုက်တော့ဟာ
2026-08-10 14:26:55
0
To see more videos from user @tain.hlwar976, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

God's lonely man  | Jeffrey | Netflix Series |  🇯🇵 عندما تصل إلى هذه السرعة، لا يعد الأمر مجرد حركة على الأرض، بل يصبح تقدماً بسرعة الصوت. 🚀🌍 يوضح هذا المحاكاة كيف ستكون التجربة إذا استقلت قطاراً فائق السرعة يعبر اليابان بسرعة ماخ 1 (حوالي 1330 كم/ساعة). حالياً، تبلغ سرعة أسرع القطارات في اليابان حوالي 320 كم/ساعة، بينما في المنصات التجريبية المتقدمة مثل قطارات المغناطيسية المعلقة (Maglev)، تم تحقيق سرعات تتجاوز 600 كم/ساعة في بيئات خاضعة للتحكم. يذهب هذا المحاكاة إلى أبعد بكثير من المستويات الحالية، مستكشفاً الإمكانيات المستقبلية عندما تتطور مفاهيم السكك الحديدية الحديثة إلى أنظمة فائقة السرعة حقيقية. للوصول إلى هذه السرعة، القوة وحدها لا تكفي، حيث يدرس المهندسون تكنولوجيا التعليق المغناطيسي، وقضبان توجيه شبه معدومة الاحتكاك، وأنظمة أنابيب مفرغة أو منخفضة الضغط للتغلب على أكبر عائق للسرعات العالية: مقاومة الهواء. عند سرعات بمستوى
God's lonely man | Jeffrey | Netflix Series | 🇯🇵 عندما تصل إلى هذه السرعة، لا يعد الأمر مجرد حركة على الأرض، بل يصبح تقدماً بسرعة الصوت. 🚀🌍 يوضح هذا المحاكاة كيف ستكون التجربة إذا استقلت قطاراً فائق السرعة يعبر اليابان بسرعة ماخ 1 (حوالي 1330 كم/ساعة). حالياً، تبلغ سرعة أسرع القطارات في اليابان حوالي 320 كم/ساعة، بينما في المنصات التجريبية المتقدمة مثل قطارات المغناطيسية المعلقة (Maglev)، تم تحقيق سرعات تتجاوز 600 كم/ساعة في بيئات خاضعة للتحكم. يذهب هذا المحاكاة إلى أبعد بكثير من المستويات الحالية، مستكشفاً الإمكانيات المستقبلية عندما تتطور مفاهيم السكك الحديدية الحديثة إلى أنظمة فائقة السرعة حقيقية. للوصول إلى هذه السرعة، القوة وحدها لا تكفي، حيث يدرس المهندسون تكنولوجيا التعليق المغناطيسي، وقضبان توجيه شبه معدومة الاحتكاك، وأنظمة أنابيب مفرغة أو منخفضة الضغط للتغلب على أكبر عائق للسرعات العالية: مقاومة الهواء. عند سرعات بمستوى "ماخ"، حتى الاضطرابات الهوائية الطفيفة تصبح تحديات هيكلية جسيمة. لذلك، فإن رؤية السكك الحديدية فائقة السرعة في المستقبل… السرعة في المستقبل. . . #lonely #depression #fyp #viral #edit

About