@brettwulc: in nate we trust #pottery #asmr

brettwulc
brettwulc
Open In TikTok:
Region: US
Tuesday 11 August 2026 20:07:20 GMT
1149231
17525
376
417

Music

Download

Comments

tvnightshow105
TV night :
I feel like im cheating on nate the hoof guy
2026-08-13 15:42:20
1091
v4mp_11611
v4mp!! :
i just got rickrolled in 2026..
2026-08-18 06:26:08
0
secret.acc.xss
🙊 :
do pottery people not have sensory issues with the dried peices
2026-08-17 20:11:22
0
kim.franczyk
Kimchart_ :
no way you just rickrolled me
2026-08-18 10:03:07
0
ur_moms_my_side_ho5
‧₊˚✩ Amia✩˚₊‧ :
Brett you did not just rickroll me.
2026-08-11 20:16:06
822
harrykinahan
Harry :
yay he didn't smash it
2026-08-17 21:03:38
1
memememmamammwm
🙈 :
Did I just get rickrolled…in a pottery video?
2026-08-17 23:16:52
53
raggzter
Raggzter :
DAMNIT man I had a 6 year streak of not getting rickroll
2026-08-11 22:49:34
232
sinister_syd
𝑺𝒚𝒅 𝒊𝒔 𝒂 𝒑𝒊𝒏𝒉𝒆𝒂𝒅 :
welcome back.. TO WHAT BRETT????
2026-08-11 20:10:01
59
tw.cheesegrater
🖤Chernobyl🖤 :
WELCOME BACK TO WHAT. WHERE AM AI BRETT??? WERE TALKED ABOUT THIS
2026-08-12 07:56:27
29
shr7xtixx
Siri :
I THOUGHT IT WAS SOMEONE'S SHOULDER
2026-08-17 23:20:20
10
67tungtungunicorn
Naomi :
I thought this was your knee
2026-08-16 23:39:44
16
flashbangmarc
m :
i got rick rolled in the big 2026😭
2026-08-14 04:38:58
15
katie103909
кαтιє🪐 :
I thought it was a leg..
2026-08-18 00:54:01
5
a1dreja
a1dreja :
did we just get rick rolled...
2026-08-11 20:09:42
66
neuer.acc11
G A B R I J E L :
ich bin der deutsche hier
2026-08-13 13:45:26
18
f.l1xx7
Felix_on_trek :
Welcome back to Brett the clay guy
2026-08-11 20:15:13
10
To see more videos from user @brettwulc, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

BMW M5 F10 — пятое поколение легендарного спортивного седана, выпускавшееся с 2011 по 2017 год. Эта модель стала поворотной точкой в истории M5: впервые под капотом вместо атмосферного V10 появился турбированный мотор. 4,4-литровый битурбированный V8 S63B44T0 развивает 560 л.с. при 6000–7000 об/мин и 680 Н·м крутящего момента с 1500 об/мин. Турбокомпрессоры расположены в развале блока (Hot-V), что обеспечивает мгновенный отклик. С 2013 года доступна версия Competition с 575 л.с. и 680 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,3 секунды (4,2 у Competition), максимальная скорость ограничена на 250 км/ч (305 км/ч с пакетом M Driver's Package). Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» M-DCT с двумя сухими сцеплениями, переключающийся за 100 мс. Полный привод отсутствует: F10 остался классическим заднеприводным с активным M-дифференциалом, что делает его настоящим дрифт-инструментом. Подвеска — адаптивная M с тремя режимами: Comfort, Sport и Sport+. Экстерьер отличается расширенными колёсными арками, четырьмя патрубками выхлопа, агрессивным передним бампером и 19–20-дюймовыми дисками. В салоне — M-спортивные кресла с интегральной поддержкой, кожа Merino, Head-Up дисплей и система iDrive с 10,2-дюймовым экраном. В 2014 году вышел рестайлинг (LCI) с обновлённой оптикой LED, модернизированной передней частью и улучшенной мультимедией. F10 запомнился как последний «чистокровный» заднеприводный M5 до эпохи полного привода xDrive, сохранивший дух классических M-моделей. #стоицизм #elbruso #fyp #рекомендации #bmw
BMW M5 F10 — пятое поколение легендарного спортивного седана, выпускавшееся с 2011 по 2017 год. Эта модель стала поворотной точкой в истории M5: впервые под капотом вместо атмосферного V10 появился турбированный мотор. 4,4-литровый битурбированный V8 S63B44T0 развивает 560 л.с. при 6000–7000 об/мин и 680 Н·м крутящего момента с 1500 об/мин. Турбокомпрессоры расположены в развале блока (Hot-V), что обеспечивает мгновенный отклик. С 2013 года доступна версия Competition с 575 л.с. и 680 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,3 секунды (4,2 у Competition), максимальная скорость ограничена на 250 км/ч (305 км/ч с пакетом M Driver's Package). Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» M-DCT с двумя сухими сцеплениями, переключающийся за 100 мс. Полный привод отсутствует: F10 остался классическим заднеприводным с активным M-дифференциалом, что делает его настоящим дрифт-инструментом. Подвеска — адаптивная M с тремя режимами: Comfort, Sport и Sport+. Экстерьер отличается расширенными колёсными арками, четырьмя патрубками выхлопа, агрессивным передним бампером и 19–20-дюймовыми дисками. В салоне — M-спортивные кресла с интегральной поддержкой, кожа Merino, Head-Up дисплей и система iDrive с 10,2-дюймовым экраном. В 2014 году вышел рестайлинг (LCI) с обновлённой оптикой LED, модернизированной передней частью и улучшенной мультимедией. F10 запомнился как последний «чистокровный» заднеприводный M5 до эпохи полного привода xDrive, сохранивший дух классических M-моделей. #стоицизм #elbruso #fyp #рекомендации #bmw

About