@oussman1abakarmht2: «سر التوفيق والبركة»«برّ الوالدين | طريقك للجنة 🌿»"اللهم احفظ أمهاتنا وآباءنا وارحم من مات منهم.. اكتب دعوة لوالديك في التعليقات 🤍#بر_الوالدين #مكة #دعاء #أمي #fyp

عثمان أبكر محمد

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Wednesday 12 August 2026 17:31:21 GMT

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Comments

عثمان أبكر محمد :

"اللهم احفظ أمهاتنا وآباءنا وارحم من مات منهم.. اكتب دعوة لوالديك في التعليقات 🤍

2026-08-12 17:44:34

6

أبو فارس بن محمد بن صالح :

رحمك الله رحمة واسعة واسكنها فسيح جناته يارب العالمين

2026-08-12 18:04:47

4

ab__nar0 :

ماشاءالله تبارك الله ربي يحفظهم يارب 🤲

2026-08-13 10:49:47

2

fiss de dagardami :

اكيد والله كلامك صحيح

2026-08-12 18:05:47

3

ابكر علي :

ياريت كل حال عدم نشر أي مشاركة تخالف القوانين أو تنتهك 🤲🤲🤲🤲🤲

2026-08-20 00:49:24

0

user5675004518006 :

الله اكبر

2026-08-13 09:32:30

2

Ahmad Ab :

اكيد والله

2026-08-12 21:39:03

3

🦁Malli 🦁Abdulkarim🦁 :

✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️الله أكبر

2026-08-12 17:34:27

3

222255 :

الله اكبر الله

2026-08-13 05:25:38

2

HAMID_MAMARY_100 :

الله يرحمك يا شيخنا عيسى عدي 😭🤲

2026-08-12 22:00:44

2

فــــــــــــــــــــــــــارس :

ا للــــــــــــــــــــــــــه اكبر

2026-08-12 22:28:17

2

أبو فارس بن محمد بن صالح :

الشيخ عيسى عدي

2026-08-12 18:05:13

3

ابكر علي :

ماشاء الله تبارك الله على كل حال عدم نشر أي مشاركة تخالف القوانين أو تنتهك حقوق الإنسان في ظل غياب الفرد يارب العالمين اللهم آمين أبر عند الأطفال

2026-08-20 00:49:10

0

moussa adoum :

1111111

2026-08-17 12:58:35

0

عثمان أبكر محمد :

«سر التوفيق والبركة» «برّالوالدين | طريقك للجنة 🌿»

2026-08-12 17:44:21

2

barkay hassan :

🥰

2026-08-17 19:29:07

0

احمد ادم ولد كانم :

الله اكبر يا امي اكيد والله 😍😍😍

2026-08-16 21:45:14

1

أمين يوسف :

اكيد صح والله

2026-08-23 08:47:59

0

احمد بشر :

🥰🥰🥰🥰٩

2026-08-13 10:44:26

2

مصطفۍ الامېن 💍 :

الله ماشاء الله تبارك الرحمن ربي

2026-08-13 10:00:44

2

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Bei der Aussprache zur Regierungserklärung vergangene Woche hat die AfD über „ineffiziente Elektromobilität“ geredet. Das Problem: Physikalisch stimmt das schlicht nicht. Ein klassischer Verbrennungsmotor erreicht je nach Fahrweise meist nur etwa 20–40 % Wirkungsgrad. Das liegt unter anderem daran, dass Benzin oder Diesel erst verbrannt werden müssen, um überhaupt Bewegung zu erzeugen. Dabei entsteht Hitze, die dann über viele Zwischenschritte mechanisch in Bewegung umgewandelt wird. Und genau dabei geht ein großer Teil der Energie verloren, vor allem als Wärme über Motor, Abgasanlage und Kühlung. Elektromotoren kommen dagegen häufig auf 70–90 % Wirkungsgrad, weil Strom dort viel direkter in Bewegung umgewandelt wird. Durch Magnetfelder wird die Drehbewegung des Motors direkt erzeugt, anstatt erst Kraftstoff zu verbrennen und daraus über mehrere Zwischenschritte Bewegung zu erzeugen. Dadurch geht deutlich weniger Energie als Wärme verloren. Und dazu kommt noch: E-Autos können beim Bremsen sogar wieder Energie zurückgewinnen (Rekuperation), etwas, das beim „klassischen“ Verbrenner größtenteils einfach verloren geht. Natürlich gibt es weiterhin Herausforderungen: Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur, bei der Frage nach Rohstoffen oder auch dabei, unsere Industrie erfolgreich durch diesen Wandel zu begleiten. Mir ist wichtig, dass Baden-Württemberg auch in Zukunft Autoland bleibt und, dass das Auto der Zukunft nicht irgendwo anders entwickelt und produziert wird, sondern hier bei uns im Landtag. Aber Elektromobilität als „ineffizient“ zu bezeichnen, widerspricht grundlegender Physik und ziemlich klar dem Stand der Wissenschaft.

Bei der Aussprache zur Regierungserklärung vergangene Woche hat die AfD über „ineffiziente Elektromobilität“ geredet. Das Problem: Physikalisch stimmt das schlicht nicht. Ein klassischer Verbrennungsmotor erreicht je nach Fahrweise meist nur etwa 20–40 % Wirkungsgrad. Das liegt unter anderem daran, dass Benzin oder Diesel erst verbrannt werden müssen, um überhaupt Bewegung zu erzeugen. Dabei entsteht Hitze, die dann über viele Zwischenschritte mechanisch in Bewegung umgewandelt wird. Und genau dabei geht ein großer Teil der Energie verloren, vor allem als Wärme über Motor, Abgasanlage und Kühlung. Elektromotoren kommen dagegen häufig auf 70–90 % Wirkungsgrad, weil Strom dort viel direkter in Bewegung umgewandelt wird. Durch Magnetfelder wird die Drehbewegung des Motors direkt erzeugt, anstatt erst Kraftstoff zu verbrennen und daraus über mehrere Zwischenschritte Bewegung zu erzeugen. Dadurch geht deutlich weniger Energie als Wärme verloren. Und dazu kommt noch: E-Autos können beim Bremsen sogar wieder Energie zurückgewinnen (Rekuperation), etwas, das beim „klassischen“ Verbrenner größtenteils einfach verloren geht. Natürlich gibt es weiterhin Herausforderungen: Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur, bei der Frage nach Rohstoffen oder auch dabei, unsere Industrie erfolgreich durch diesen Wandel zu begleiten. Mir ist wichtig, dass Baden-Württemberg auch in Zukunft Autoland bleibt und, dass das Auto der Zukunft nicht irgendwo anders entwickelt und produziert wird, sondern hier bei uns im Landtag. Aber Elektromobilität als „ineffizient“ zu bezeichnen, widerspricht grundlegender Physik und ziemlich klar dem Stand der Wissenschaft.

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