@4raspunsuri1singuradevar: Cum au construit metroul pe sub apă în Istanbul? Marmaray leagă Europa de Asia pe sub Bosfor, iar partea cea mai spectaculoasă este că tunelul nu a fost realizat doar prin săpare. Pentru traversarea subacvatică, inginerii au construit **11 elemente uriașe prefabricate**, fiecare cu spațiu pentru cele două sensuri de circulație. Mai întâi, pe fundul Bosforului a fost pregătit un șanț. Apoi, fiecare segment a fost transportat pe apă, poziționat cu mare precizie și coborât controlat până pe fundul strâmtorii. Acolo, segmentele au fost aliniate și unite într-un singur tunel etanș. Porțiunea realizată prin această metodă are aproximativ **1.387 de metri**, iar punctul cel mai adânc al traversării ajunge la aproximativ **60 de metri sub nivelul mării**. După montare, tunelul a fost protejat și acoperit, apoi conectat cu tunelurile săpate dinspre cele două maluri ale Istanbulului. Marmaray a fost deschis traficului în **2013**, iar astăzi trenurile pot trece între partea europeană și cea asiatică a orașului în doar câteva minute. Așadar, o parte din tunelul de sub Bosfor a fost literalmente: **construită la suprafață → transportată pe apă → scufundată → îmbinată pe fundul strâmtorii.** Una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură feroviară realizate vreodată sub apă. #Marmaray #Istanbul #Bosfor #metrou #tunel #inginerie #infrastructura #constructii #Turcia #Europa #Asia #curiozitati #educativ #reelsromania #tiktokromania #shortsromania #deceasa

De ce asa?

Open In TikTok:

Region: RO

Thursday 13 August 2026 04:00:00 GMT