@redline_performance_: 🚗 VW Passat B7 2.0 TDI 143 KM — Stage 1 wykonany! 🔥 Kolejny Passat B7 trafił do Redline Performance na indywidualną modyfikację oprogramowania ECU. 📊 Wynik z hamowni Dyno PRO: ➡️ Seria: 146 KM / 321 Nm ➡️ Stage 1: 164 KM / 363 Nm 💥 Przyrost: +18 KM / +42 Nm Przed modyfikacją wykonaliśmy również procedurę wypalania DPF. Mimo tego podczas pomiarów ciśnienie różnicowe na filtrze wynosiło około 300 mbar przy 4000 obr./min. To już wyraźnie wpływa na możliwości silnika i ogranicza potencjał górnej partii obrotów. W tym przypadku dodatkowym ograniczeniem jest limiter EGT, który przy wyższych obrotach mocno ogranicza dalsze zwiększanie dawki i tym samym „ucina” górę wykresu. ❗ Nie gonimy za wynikiem za wszelką cenę. Naszym priorytetem są bezpieczne i powtarzalne softy, dlatego nie podnosimy limiterów EGT do niebezpiecznych wartości tylko po to, żeby zobaczyć większą liczbę KM na wykresie. 💻 Lepiej zostawić kilka KM na stole niż narażać silnik, turbo i układ wydechowy na niepotrzebne temperatury. Redline Performance – Tune it. Ride it. 🔴 📍 Olsztyn 📞 785 448 854 🏁 Pomiar i weryfikacja na Dyno PRO #RedlinePerformance #ChipTuningOlsztyn #PassatB7 #Passat2TDI #Stage1
