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@lynnapoe: Apparently I have a few outstanding invoices with the universe. 😂 Some reasonable. Some absolutely delusional. All non-negotiable. What do YOU think you’re owed? #ThingsIThinkImOwed #Over50TikTok #GenXTikTok #WomenOver50 #FYP

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Friday 14 August 2026 19:38:12 GMT
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NUMBERS OF STELLAR CONDUCT #genshinimpact #hoyocreators #odette #sandrone #alyosha #VeynVerse
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#اصالةنصري #الشام #الوطن #ترند #مرقت
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نتفكر كي كنا صغار❤️‍🩹🥺... #kaso #bouzayen #rap #explore #music @KASO
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TRC EM 2026: FATURAR MAIS JÁ NÃO É SUFICIENTE O Transporte Rodoviário de Cargas vive um momento que exige atenção. Há carga, caminhões rodando e empresas faturando. Mas faturamento não significa margem. Margem não significa caixa. E crescimento não significa resultado. Os sinais estão no mercado: custos pressionados, fretes defasados, juros elevados, crédito mais restrito e empresas enfrentando dificuldades financeiras e recuperações judiciais. O risco está em acreditar que vender mais resolverá o problema. Uma transportadora com preço inadequado, baixa margem e prazo elevado de recebimento pode aumentar o faturamento e, ao mesmo tempo, consumir ainda mais capital de giro. Quanto mais cresce, mais diesel compra, mais pneus utiliza, mais manutenção realiza, mais terceiros contrata e mais recursos precisa antecipar para financiar a operação. Crescimento sem margem e caixa pode acelerar a deterioração financeira. Sob a ótica do Método LOG®, mudar essa curva exige integrar estratégia e execução. É preciso conhecer a DRE gerencial, medir a rentabilidade por cliente e operação, mapear o endividamento, revisar preços, controlar o capital de giro, acompanhar indicadores preditivos e estabelecer uma rotina efetiva de governança. O TRC precisa evoluir da lógica: FATURAMENTO → OPERAÇÃO → CAIXA para: ESTRATÉGIA → PREÇO → MARGEM → OPERAÇÃO → CAIXA → RESULTADO → PERENIDADE. Parte das dificuldades do mercado não está sob controle do empresário. Mas preço, produtividade, processos, indicadores, governança e velocidade das decisões estão dentro da empresa. Em 2026, talvez a pergunta mais importante não seja: “Quanto estamos faturando?” Mas: “Estamos crescendo em resultado ou apenas aumentando o tamanho do problema?” Francisco Pontes Executivo | Consultor | Conselheiro | Palestrante EFEX-LOG | Método LOG® Transformando Estratégia em Resultados. #TRC #TransporteRodoviárioDeCargas #MétodoLOG #EFEXLOG #Logística
TRC EM 2026: FATURAR MAIS JÁ NÃO É SUFICIENTE O Transporte Rodoviário de Cargas vive um momento que exige atenção. Há carga, caminhões rodando e empresas faturando. Mas faturamento não significa margem. Margem não significa caixa. E crescimento não significa resultado. Os sinais estão no mercado: custos pressionados, fretes defasados, juros elevados, crédito mais restrito e empresas enfrentando dificuldades financeiras e recuperações judiciais. O risco está em acreditar que vender mais resolverá o problema. Uma transportadora com preço inadequado, baixa margem e prazo elevado de recebimento pode aumentar o faturamento e, ao mesmo tempo, consumir ainda mais capital de giro. Quanto mais cresce, mais diesel compra, mais pneus utiliza, mais manutenção realiza, mais terceiros contrata e mais recursos precisa antecipar para financiar a operação. Crescimento sem margem e caixa pode acelerar a deterioração financeira. Sob a ótica do Método LOG®, mudar essa curva exige integrar estratégia e execução. É preciso conhecer a DRE gerencial, medir a rentabilidade por cliente e operação, mapear o endividamento, revisar preços, controlar o capital de giro, acompanhar indicadores preditivos e estabelecer uma rotina efetiva de governança. O TRC precisa evoluir da lógica: FATURAMENTO → OPERAÇÃO → CAIXA para: ESTRATÉGIA → PREÇO → MARGEM → OPERAÇÃO → CAIXA → RESULTADO → PERENIDADE. Parte das dificuldades do mercado não está sob controle do empresário. Mas preço, produtividade, processos, indicadores, governança e velocidade das decisões estão dentro da empresa. Em 2026, talvez a pergunta mais importante não seja: “Quanto estamos faturando?” Mas: “Estamos crescendo em resultado ou apenas aumentando o tamanho do problema?” Francisco Pontes Executivo | Consultor | Conselheiro | Palestrante EFEX-LOG | Método LOG® Transformando Estratégia em Resultados. #TRC #TransporteRodoviárioDeCargas #MétodoLOG #EFEXLOG #Logística
acha kesurupan jin kafir😱 #Filmmunafik #MunafikMelawanIblis #BahayaJadiMunafik #MunafiknyaIndo #fyp #masukberanda #achaseptriasa
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✨ আজকের আয়োজন, ঢাকার উত্তরা ✨ সৃজনশীলতার ছোঁয়ায় প্রতিটি আয়োজন হোক আরও সুন্দর ও স্মরণীয়। 🍉🎨 আপনার অনুষ্ঠানেও ফুড কার্ভিং ও ইভেন্ট ডেকোরেশনের জন্য অর্ডার করতে যোগাযোগ করুন। 📩 #Utta#Uttarak#Dhakad#FoodCarvingn#EventDecorationgladesh @MD Oliullah
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