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HÀNG XƯỞNG TRỰC TIẾP
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Saturday 15 August 2026 07:19:46 GMT
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#offgrid #build #survivor #restoring #construction
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Meta subió su presupuesto de gasto en infraestructura para 2026 hasta $145B de USD, casi el doble de los $72B que gastó en 2025. Ese salto no es solo para entrenar modelos, también es para tener capacidad libre que rentar a otras empresas, como ya negocian con Anthropic. Wall Street le dio luz verde a Zuckerberg para seguir invirtiendo así, pero sigue de cerca si ese gasto se traduce en ingresos reales. 📊 Mientras tanto, la narrativa de
Meta subió su presupuesto de gasto en infraestructura para 2026 hasta $145B de USD, casi el doble de los $72B que gastó en 2025. Ese salto no es solo para entrenar modelos, también es para tener capacidad libre que rentar a otras empresas, como ya negocian con Anthropic. Wall Street le dio luz verde a Zuckerberg para seguir invirtiendo así, pero sigue de cerca si ese gasto se traduce en ingresos reales. 📊 Mientras tanto, la narrativa de "todos se asocian con Uber, nadie compite" se puso a prueba este año. En junio, Waymo y Uber terminaron su alianza en Phoenix, la ciudad donde habían arrancado juntos el servicio de robotaxis. Uber no se quedó parada, según un rastreo de TechCrunch, hoy tiene acuerdos con más de una decena de compañías de manejo autónomo distintas, de Nvidia a WeRide. 🚗 Ese tipo de ruptura muestra que ni Meta ni Uber tienen el camino asegurado solo por gastar o firmar alianzas. 🎢 Ambas apuestan fuerte a que la tecnología les abra una ventaja de años, pero ninguna controla del todo cómo reaccionan sus socios o el mercado. ⚖️ En fin, ¿en cuál confías más para los próximos años, Meta o Uber? 🤔 #Meta #Uber #SP500 #IA #Ganar
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