Al Corte Podcast
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Saturday 15 August 2026 10:00:31 GMT
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febosapolo :
lo que te ahorras en combustible no compensa que cuando lo quieras vender NADIE te lo comprará y que para cambiar la batería como muuucho 10 años te costará 20000 o más.
2026-08-16 11:40:35
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Morphy :
25.000kmtrs en 8 meses. Trabajo casi 100kmtrs al dia por autopista (más consumo). Pase de 300€ aprox al mes en gasoil a unos 100 en mi eléctrico. Y ENCANTADO con mi BYD atto 3
2026-08-17 15:06:56
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Niki_tts :
y al año cambiar la batería 15.000€
2026-08-15 10:58:36
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epalacaswebmaster :
No creo que sea necesario tener cargador en casa si o si. Pero está claro que es mil veces más cómodo y barato
2026-08-15 11:33:16
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juan mario fanjul merino :
no ahorras nada....hace 26 años nos vendieron el diesel como lo mejor ahora son el demonio......ahora toca lo electrico claro ponen el gasoil a 2 euros y te limitan el uso con etiquetas y regalan y suvenciona el uso del electrico hasta que lo tenga mucha gente para luego meterle impuestos y timarte y veras en 8 años los coches actuales van a ser como los tejsdos de uralita ,te diran que son un peligro y te cobraran por desacerte de el.....tiempo al tiempo.
2026-08-16 10:15:22
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sayayin 😎 :
si ahorras y bastante en lo que no estoy de acuerdo es en tener punto de carga obligatorio en el domicilio
2026-08-18 00:25:37
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Pepelu :
Osea....Ciudad o pocos kilómetros. 😁
2026-08-15 15:38:45
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Amentoe :
Yo estaba en contra, pero me ha decidido: cargarlo en casa, el que no voy a viajar con él y que mis trayectos son de unos 70 km al día, entonces creo que sí que me compensa
2026-08-17 09:06:25
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JOHN MARTIN :
Cementerios de Baterias👍
2026-08-17 06:24:13
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JOHN MARTIN :
Gastar en electricidad + Gastar en Nuevo impuesto por Km recorrido🤭
2026-08-17 06:23:35
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Niubike Restoration :
Eso es lo que defiende precisamente @PHEV_POWER El electrico es lo mejor para ciudad o trayectos cortos (Madrid-Toledo) como dice este chico. La pega del Electrico no es la cantidad de kilometros que hagas al año,
2026-08-17 05:17:29
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