@aeroradar_: Em meio ao nevoeiro, na manhã deste sábado, 15, uma falha de comunicação quase transformou uma operação em um grave acidente, no Aeroporto de Guarulhos, SP. Duas aeronaves, um B787 da American Airlines e um A330 da Delta Airlines, cruzavam a pista 10 da esquerda, enquanto um A320 da Latam acelerava para a decolagem, após uma confusão na comunicação sobre a autorização e cancelamento da decolagem.
AeroRadar ✈️
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Sunday 16 August 2026 00:10:30 GMT
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Comments
NoCapibara :
Quase rola um Tenerife
2026-08-16 00:36:09
345
Oliveira :
que doidera quase acontece um acidente igual tenerife e um pouco pior com 3 aviões
2026-08-16 03:07:48
75
Erivaldo Melo :
Culpa do PT
2026-08-16 10:58:55
30
GUPA MIX :
o cruzamento de pista deveria ser subterrâneo 🤔
2026-08-16 00:59:28
10
Marcia :
Eu já trabalhei em centro de controle de trem, Gente é uma tensão tão forte, uma baita responsabilidade, o fluxo é puxado pra pouco operador, não sei se no tráfego aéreo é a mesma dinâmica. Fiquei um ano pra nunca mais, o stress é muito grande, ficamos sempre em alerta e conversando em cod Q, sem fala nas diversas outras responsabilidades, passar plantão,registar todas ocorrências, atender 0800, e fazer boletim…. Admiração total pra quem trabalha na área…
2026-08-16 02:22:50
98
Huemerson Miranda :
Os aviões não deveriam cruzar a pista principal, que deve ser de uso exclusivo para pousos e decolagens. O deslocamento de aeronaves em solo (taxiamento) precisa ocorrer em vias próprias situadas antes do início ou após o término da pista."
2026-08-16 02:43:03
23
Fita kZero :
Coitado do 8019... Perdeu 20 minutos, voltou para o fim da fila e esperou outros 8 aviões decolagem... Por pouco não teve que esperar o TAM3283 cruzar a pista.
2026-08-16 01:40:27
194
Andreas Sauer :
Esse controlador faz o que profissionalmente??
2026-08-16 10:55:16
12
Foxy :
como vc consegue escutar a comunicação deles?
2026-08-16 00:45:35
7
ROMA :
Isso é gravíssimo. Como com toda tecnologia de hoje , ainda usamos fonia na autorização de um voo.
2026-08-16 17:05:01
11
Cabeça :
É muita falta de concentração. Deve ser devido a escala de serviço.
2026-08-16 03:32:00
13
aviação_e_Sporting 3 :
isso me lembrou de algo...
2026-08-16 12:55:11
3
Minick :
Era mais fácil falar o número completo do que um por um.
2026-08-16 01:49:56
0
gi.agr :
Que bom que eles não são estressados né 😂 seguiram falando normalmente
2026-08-17 00:41:24
3
César Ferreira :
Cê é louco 😳 Tô falando, a pessoa que trabalha nessa torre de controle deveria ganhar muito bem.
2026-08-16 02:01:08
39
Amapola37 :
Devem revisar isso aí. O maior acidente da história da aviação também foi uma sobreposição das autorizações desde a cabine dos controladores aéreos. Vejam sobre o acidente de Tenerife
2026-08-18 14:59:17
2
Giliard Barbosa :
Tenerife! Entendedores entenderão.
2026-08-16 23:07:29
7
João Gabriel Silva Santos :
como que faz depois? é só dar ré e controlar pelos retrovisores? tem câmera de ré?
2026-08-17 01:43:10
2
adrielcasser :
Qualquer erro e já era ⚰️🪦💀, mas dessa vez deu certo ✅
2026-08-16 19:26:24
3
Leonardo Silva :
esse piloto da Tam vai ouvir um pouco 😅 autorizou o cruzamento em inglês e o Tam viajando acha q é pra de decolar kkk
2026-08-16 05:48:09
1
DEGO :
certo ou errado ,eles vão resolver . mas o controlador tem um controle 100% em tudo que acontece sobre pousos e decolagens.É um maestro, que bom que ficou só no susto .
2026-08-16 13:00:13
4
BIKE E TURISMO :
É uma grande responsabilidade ser controlador de voos em gru.
Com certeza esse controlador foi punido de alguma forma,se o piloto não tivesse certeza, ele jamais iniciaria a descolagem.
2026-08-16 01:33:58
3
☆Mackenzie ☆ (Skye balls) :
Lembro do KLM 4805 Tenerife
2026-08-16 18:15:25
2
Flor🇮🇹 :
Entao o controlador errou?
2026-08-18 17:45:50
1
Chagas Mauri Machado :
Parabéns 👏 grande responsabilidade dos controladores de vôo🙏
2026-08-16 00:21:16
4
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