Военный самолет Су-57 — это российский истребитель пятого поколения, построенный по принципу «три в одном»: истребитель, бомбардировщик и разведчик. Его главная фишка — малозаметность (стелс) в сочетании с сверхманевренностью. Вот как устроены его ключевые системы: · Планер и стелс: Форма и обшивка рассеивают радиолокационные лучи. Вместо круглых сопел — плоские, а все вооружение спрятано внутри фюзеляжа, чтобы не торчать наружу. · Радар «Белка»: Это АФАР (активная фазированная решетка) — 1500 передатчиков в крыле. Видит воздушные цели за 400 км, а наземные — за 200 км (как спутник). · Боковые радары: Смотрят в стороны, давая круговой обзор на 360°. Пилот видит врага даже без разворота самолета. · «Второй пилот» (ИОС): Искусственный интеллект помогает принимать решения, подсказывает тактику и может взять управление в критической ситуации. · Двигатели (изделие 117): Обеспечивают сверхзвуковой полет без форсажа (крейсерская скорость). Сопла управляемые — отклоняются вверх/вниз, позволяя выполнять «колокол», «кобру» и торможение в воздухе. · Оружие: Внутренние отсеки несут ракеты «воздух-воздух» (Р-77, Р-37М) и «воздух-поверхность». Также есть пушка ГШ-30-1 (30 мм) для ближнего боя. · Кабина: Три больших экрана вместо приборов, нашивки на стекле для отображения целей, и кресло-катапульта, спасающее на всех скоростях (включая стоянку). Если сравнить с F-22 и F-35: Су-57 уступает им в части скрытности, но превосходит в маневренности и дальности радара, а также интегрирован для работы в связке с беспилотниками. - @wutzcyka