@ilhan.328i: #bmw #b58 #must #todo

KiVi_440i :

Hab noch nie ein Video gesehen wo alle Infos falsch waren, Respekt. Bist der erste

knax :

Chargepipe quatsch, LLK genauso. Zündkerzen am sinnlosesten

mika_cska :

Traum mit 18 erfüllt

marlon :

LLK unnötig bis 700ps

lukeflux.xyz :

S58 way better

bastian_b58 :

B58 und ladeluftkühler ist mir neu... irgendwie hat der B58 nur 3 wasserkühler 🥲 und was stage 2 sind nur software und downpipe

benjo__h :

Quatsch

justins9295 :

Habe Öl Verlust weiß jemand warum kge habe ich schon gewechselt

Ⲅⲓⲱⲣϫⲟⲋ 🇬🇷 :

musst kein charge pipe ändern (erst ab stage 3), musst keine Zündkerzen wechseln (nur bei service). Alles unnötige sachen. Für stage 2 braucht man nur eine downpipe. jährlich oder jede 8000 km service machen.

CJ ✅ :

S58 ist der beste Motor

rob0600 :

Wasfür chargepipe🤣🤣🤣

Z :

Dank dir soviel Gelernt über Autos, Peak Content

Emrek46 :

Chargepipe LLK zündkerzen stimmt alles nicht

Ismailo :

MHD&XHP sind Pflicht meiner Meinung nach beim B58

Cesco1092 :

gilt das auch für b48? sorry für mehr hat das geld nicht gereicht 😂

Taha :

pesch7 :

chargepipe brauchste nicht die is nicht wie veim n54 aufm chassis sondern gleich mit dem motor unter 700ps reisst da goanix

Carmen Waterslaegers :

215.000km 🫡

Lattensepp.2.0 :

Also ich Feier dich aber da hast du echt ins Klo gegriffen

Damian :

B58 einfach ein Traum von Auto viel Leistung und auch sparsam wenn man nicht unbedingt schnell fährt

berbt :

kannste auch so ein paar Daten zum 550i g30 geben

alpha :

Man musd zwischen Gen.1 & 2 unterscheiden. Bei Gen.2 ist die Hälfte useless

Next.Gen.sh!t :

Bester Motor