@officialnovitec: Blue Carbon anyone ?! #novitec #ferrari #purosangue #blue #carbon

NOVITEC
NOVITEC
Open In TikTok:
Region: AE
Monday 17 August 2026 18:15:02 GMT
36343
4105
12
141

Music

Download

Comments

jeremarquez_666
JereMarquez_666 :
It's on fire!🔥🔥
2026-08-18 17:37:25
0
priv_ids
cars_with_ids :
holy peak
2026-08-17 18:19:26
28
lego_koning
Olivier C. :
I didn’t know the hood went up the other way. It looks cool anyways.
2026-08-17 21:19:58
4
ozren.hanzek
OZREN HANŽEK :
Daaaaaamn
2026-08-17 19:14:40
0
dsm_carter
DSM_CARTER :
sheeesh
2026-08-17 20:09:56
0
00plutoouttahere
Luffyouttahere :
2026-08-18 02:09:25
0
m52tub28enjoyer
Cute kitty :
do a Novitec 520d F10, I volunteer mine
2026-08-17 18:25:17
1
kingofthesky
King of The Sky :
🫦
2026-08-17 18:30:12
1
30658647057
user571748 :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-08-18 11:39:31
0
three4050
Three ⚖️ :
🥰🥰🥰
2026-08-17 20:47:57
0
emmp_24
Erick Manuel :
🔥🔥
2026-08-17 18:20:50
0
pablito18994
Pablito1899 :
🔥
2026-08-18 12:55:00
0
To see more videos from user @officialnovitec, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Kalau mesin diesel mati sendiri (tiba-tiba padam tanpa dimatikan), itu tidak normal dan harus segera dicari penyebabnya. Berikut adalah penyebab paling sering dan cara cek cepatnya, khususnya untuk diesel Kubota dan sejenis 👇 🔴 **PENYEBAB PALING SERING** 1️⃣ **Solar terhenti / masuk angin**   **Penyebab:**   - Filter solar kotor   - Selang retak → angin masuk   - Tutup tangki tidak berventil   - Solar tinggal sedikit   **Ciri:**   Mesin hidup sebentar → mati, bisa hidup lagi setelah dipancing.   **Solusi:**   ✔️ Bersihkan/ganti filter   ✔️ Cek selang & klem   ✔️ Pastikan lubang tutup tangki tidak mampet   ✔️ Bleeding solar   2️⃣ **Overheat (mesin kepanasan)**   **Penyebab:**   - Air radiator habis / tidak sirkulasi   - Mesin kerja berat   **Ciri:**   Mesin mati setelah panas, sulit hidup lagi saat panas.   **Solusi:**   ✔️ Cek radiator, kipas, thermostat   ✔️ Jangan dipaksa kerja   3️⃣ **Oli habis / tekanan oli drop**   **Penyebab:**   - Pelumasan gagal   - Mesin “mengunci” lalu mati   **Ciri:**   Suara kasar sebelum mati, starter terasa berat setelah mati.   **Solusi:**   🛑 Stop mesin   ✔️ Cek oli & kebocoran   4️⃣ **Injector macet / nembes**   **Penyebab:**   Semprot tidak normal, pembakaran kacau.   **Solusi:**   Servis injector   5️⃣ **Pompa injeksi bermasalah**   **Penyebab:**   Plunger macet, pegas governor lemah.   **Ciri:**   RPM naik turun, mati mendadak.   **Solusi:**   Servis pompa   6️⃣ **Kompresi jebol (ring/klep bocor)**   **Penyebab:**   Mesin tidak kuat bertahan hidup.   **Solusi:**   Overhaul   🧪 **TES CEPAT (5 MENIT)**   1️⃣ Cek level & kondisi oli   2️⃣ Cek air radiator   3️⃣ Buka tutup tangki (tes ventilasi)   4️⃣ Pompa manual → ada angin?   5️⃣ Lepas injector → starter terasa berat?   ❌ **JANGAN DILAKUKAN**   ❌ Dipancing terus tanpa cari sebab   ❌ Dipaksa kerja berat   ❌ Abaikan tanda awal   ✅ **KESIMPULAN TEGAS**   Mesin diesel mati sendiri = masalah pasokan solar, panas, atau pelumasan. Bukan hal sepele. #Diesel #Mesin #Penyebab #Solusi #Oli
Kalau mesin diesel mati sendiri (tiba-tiba padam tanpa dimatikan), itu tidak normal dan harus segera dicari penyebabnya. Berikut adalah penyebab paling sering dan cara cek cepatnya, khususnya untuk diesel Kubota dan sejenis 👇 🔴 **PENYEBAB PALING SERING** 1️⃣ **Solar terhenti / masuk angin** **Penyebab:** - Filter solar kotor - Selang retak → angin masuk - Tutup tangki tidak berventil - Solar tinggal sedikit **Ciri:** Mesin hidup sebentar → mati, bisa hidup lagi setelah dipancing. **Solusi:** ✔️ Bersihkan/ganti filter ✔️ Cek selang & klem ✔️ Pastikan lubang tutup tangki tidak mampet ✔️ Bleeding solar 2️⃣ **Overheat (mesin kepanasan)** **Penyebab:** - Air radiator habis / tidak sirkulasi - Mesin kerja berat **Ciri:** Mesin mati setelah panas, sulit hidup lagi saat panas. **Solusi:** ✔️ Cek radiator, kipas, thermostat ✔️ Jangan dipaksa kerja 3️⃣ **Oli habis / tekanan oli drop** **Penyebab:** - Pelumasan gagal - Mesin “mengunci” lalu mati **Ciri:** Suara kasar sebelum mati, starter terasa berat setelah mati. **Solusi:** 🛑 Stop mesin ✔️ Cek oli & kebocoran 4️⃣ **Injector macet / nembes** **Penyebab:** Semprot tidak normal, pembakaran kacau. **Solusi:** Servis injector 5️⃣ **Pompa injeksi bermasalah** **Penyebab:** Plunger macet, pegas governor lemah. **Ciri:** RPM naik turun, mati mendadak. **Solusi:** Servis pompa 6️⃣ **Kompresi jebol (ring/klep bocor)** **Penyebab:** Mesin tidak kuat bertahan hidup. **Solusi:** Overhaul 🧪 **TES CEPAT (5 MENIT)** 1️⃣ Cek level & kondisi oli 2️⃣ Cek air radiator 3️⃣ Buka tutup tangki (tes ventilasi) 4️⃣ Pompa manual → ada angin? 5️⃣ Lepas injector → starter terasa berat? ❌ **JANGAN DILAKUKAN** ❌ Dipancing terus tanpa cari sebab ❌ Dipaksa kerja berat ❌ Abaikan tanda awal ✅ **KESIMPULAN TEGAS** Mesin diesel mati sendiri = masalah pasokan solar, panas, atau pelumasan. Bukan hal sepele. #Diesel #Mesin #Penyebab #Solusi #Oli

About