@muhafiz217: #searchsobiahameed #unfreezemyaccount #viralvideo #fyp #jammukashmir🍁rajouri_poonch_🦅

Sobia Hameed
Sobia Hameed
Open In TikTok:
Region: PK
Tuesday 18 August 2026 02:55:05 GMT
68246
7486
336
478

Music

Download

Comments

ch.fazal.ellahi.go
💥ch fazal Ellahi goraya💥 :
m mushtak Tara har welay tun na wasaren mano my teacher tun mano apnay piyar da range chara shadia
2026-08-18 14:53:03
0
user474262650018
SarDar :
Just a request, please.🥰🌹💞
2026-08-18 06:58:19
0
iqbalkha354
iqbal khan :
zindge hove
2026-08-18 15:52:08
0
user873803967
1-2 ka 4 :
1000/1000
2026-08-18 09:25:30
0
nazimkashmire1
Nazim kashmire :
Hey ma sadky
2026-08-18 10:05:06
0
maserkashmirala
kashmiri maser :
te tu malik haa peraan de hussun da jivaan marzi kra didar teri marzi♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
2026-08-18 14:37:07
1
chanzaib.armine
Chanzaib saridar :
🪔🫴🪔🫳🌲🫴💔
2026-08-18 10:31:17
0
ch.muhammad.sulem60
Ch Muhammad Suleman :
🥰
2026-08-18 08:56:31
1
sardar.33308
sardar 333 :
[Sticker] ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
2026-08-18 15:21:04
0
saeed.khan9030
Saeed Khan :
❤️❤️❤️Hi
2026-08-18 15:44:55
0
ahsan.saeed.saeed0
Ahsan saeed saeed :
2026-08-18 14:29:47
0
muhammad.yousif.j42
Muhammad Yousif Jarwar :
2026-08-18 13:12:30
1
user30993654019977
Javeed Akhter :
بہت خوب
2026-08-18 14:50:42
0
muhammadych786
Hamza Ali 786 :
2026-08-18 14:34:11
0
banaraskabir
Banaras Kabir :
Allah pak slamat rakhen behn
2026-08-18 15:20:11
1
To see more videos from user @muhafiz217, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

طائرة شينوك CH-47: العملاق الذي غيّر مفهوم النقل الجوي العسكري تُعد طائرة شينوك CH-47 واحدة من أشهر وأهم المروحيات العسكرية في التاريخ الحديث، وهي ليست مجرد وسيلة لنقل الجنود والمعدات، بل منظومة جوية صُممت لتوفير قدرة استثنائية على حمل الأوزان الثقيلة والوصول إلى المناطق التي يصعب على وسائل النقل البرية الوصول إليها. ومنذ دخولها الخدمة، أصبحت الشينوك رمزًا للقوة اللوجستية والمرونة في ساحات القتال والعمليات الإنسانية على حد سواء. ظهرت الشينوك في الولايات المتحدة خلال ستينيات القرن العشرين، وطورتها شركة بوينغ لتلبية حاجة الجيش الأمريكي إلى مروحية نقل ثقيلة تستطيع حمل أعداد كبيرة من الجنود والمعدات، والعمل في ظروف صعبة. وتميز تصميمها منذ البداية بشكلها الفريد؛ إذ تمتلك محركين ومروحتين رئيسيتين، واحدة في مقدمة الهيكل وأخرى في مؤخرته، بدلًا من المروحة الخلفية التقليدية الموجودة في معظم المروحيات. هذا التصميم يمنح الشينوك قدرة كبيرة على رفع الأحمال، كما يسمح بتوزيع قوة الدفع على طرفي الهيكل. وتعمل المروحتان بنظام متزامن، بحيث لا تحتاج الطائرة إلى مروحة ذيل تقليدية لمعادلة عزم الدوران. ويُعد هذا من أكثر العناصر التي تجعل شكل الشينوك مميزًا وسهل التعرف عليه حتى من مسافات بعيدة. ومن أهم أدوار الشينوك نقل الجنود والأسلحة والذخائر والمركبات والمعدات العسكرية. كما تستطيع تنفيذ عمليات الإخلاء الطبي، ونقل الإمدادات إلى الوحدات المنتشرة في المناطق النائية، والمشاركة في عمليات الإنقاذ والإغاثة بعد الكوارث الطبيعية. وتتميز بقدرتها على العمل من مناطق لا تتوفر فيها مطارات أو مدارج مجهزة، وهو ما يجعلها عنصرًا مهمًا في العمليات العسكرية والإنسانية. ومن أشهر مهامها أيضًا نقل الأحمال الخارجية بواسطة الكابلات أو الخطافات الموجودة أسفل الطائرة. وبذلك تستطيع الشينوك حمل معدات ضخمة أو حاويات وإيصالها إلى مواقع محددة دون الحاجة إلى الهبوط. وهذه القدرة مفيدة خصوصًا في المناطق الجبلية أو الوعرة، حيث قد يكون الهبوط مستحيلًا أو خطرًا. على مدار عقود، خضعت الشينوك لعمليات تطوير مستمرة. ومن أبرز النسخ الحديثة CH-47F، التي حصلت على أنظمة إلكترونية وملاحية أكثر تطورًا، وتحسينات في هيكل الطائرة ومحركاتها وقدرتها على تنفيذ المهام في ظروف مختلفة. وهناك أيضًا نسخ مخصصة لمهام محددة، تختلف تجهيزاتها بحسب احتياجات القوات التي تستخدمها. وتصل سرعة الشينوك إلى ما يقارب 300 كيلومتر في الساعة، وهي سرعة مرتفعة نسبيًا بالنسبة لمروحية بهذا الحجم. ويبلغ طولها نحو 30 مترًا، بينما تتميز بمقصورة شحن واسعة نسبيًا تسمح بنقل أعداد كبيرة من الجنود أو كميات ضخمة من المعدات. وتختلف قدرة الحمولة وعدد الأشخاص الذين يمكن نقلهم بحسب الطراز والتجهيزات والظروف التشغيلية. ولا تقتصر أهمية الشينوك على العمليات العسكرية المباشرة. فقد استخدمت في عمليات الإغاثة وإجلاء المدنيين ونقل المواد الغذائية والمساعدات، خصوصًا في المناطق التي دمرتها الحروب أو الكوارث الطبيعية. كما أن قدرتها على حمل الأحمال الثقيلة تجعلها مناسبة لنقل المعدات الهندسية والإنشائية إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها بواسطة الطرق التقليدية. وخلال تاريخها الطويل، شاركت الشينوك في عدد كبير من النزاعات والعمليات العسكرية حول العالم، وأصبحت جزءًا أساسيًا من مفهوم النقل الجوي التكتيكي. ففي كثير من العمليات، لا تكون أهمية المروحية في قدرتها على القتال بقدر ما تكون في قدرتها على إبقاء القوات متحركة ومجهزة، ونقل ما تحتاجه الوحدات العسكرية في الوقت والمكان المناسبين. ومن الناحية الهندسية، يمثل تصميم الشينوك مثالًا على كيفية تحويل فكرة بسيطة إلى منظومة شديدة الفعالية. فوجود مروحتين رئيسيتين على محورين مختلفين يسمح للطائرة بالحفاظ على التوازن أثناء الطيران، بينما توفر المحركات القوة اللازمة لتحريك هيكل ضخم وحمولة كبيرة. كما أن تصميمها الداخلي يجعلها أشبه بمركبة نقل جوية أكثر من كونها مروحية تقليدية. وقد اكتسبت الشينوك سمعة واسعة بسبب قدرتها على الاستمرار في الخدمة لعقود طويلة مع إجراء تحديثات متتالية. وهذا الأمر جعلها واحدة من أكثر المروحيات العسكرية عمرًا في الخدمة، إذ أثبت تصميمها الأساسي أنه قادر على التطور مع ظهور تقنيات جديدة ومتطلبات عسكرية مختلفة. إن شهرة الشينوك لم تأتِ من شكلها الغريب أو حجمها الكبير فقط، بل من الدور الذي تؤديه. فهي تمثل مفهوم النقل الثقيل في السماء؛ مروحية تستطيع نقل الجنود والمعدات والمؤن إلى أماكن بعيدة، وإعادة القوات أو المصابين من مناطق يصعب الوصول إليها، وتنفيذ مهام لوجستية قد تكون مستحيلة بالنسبة إلى مروحيات أصغر . #الجيش_العراقي #طيران_الجيش_العراقي #الكلية_العسكرية_الاولى_مصنع_الابطال #المعهد_العالي_للتطوير_الامني #العراق
طائرة شينوك CH-47: العملاق الذي غيّر مفهوم النقل الجوي العسكري تُعد طائرة شينوك CH-47 واحدة من أشهر وأهم المروحيات العسكرية في التاريخ الحديث، وهي ليست مجرد وسيلة لنقل الجنود والمعدات، بل منظومة جوية صُممت لتوفير قدرة استثنائية على حمل الأوزان الثقيلة والوصول إلى المناطق التي يصعب على وسائل النقل البرية الوصول إليها. ومنذ دخولها الخدمة، أصبحت الشينوك رمزًا للقوة اللوجستية والمرونة في ساحات القتال والعمليات الإنسانية على حد سواء. ظهرت الشينوك في الولايات المتحدة خلال ستينيات القرن العشرين، وطورتها شركة بوينغ لتلبية حاجة الجيش الأمريكي إلى مروحية نقل ثقيلة تستطيع حمل أعداد كبيرة من الجنود والمعدات، والعمل في ظروف صعبة. وتميز تصميمها منذ البداية بشكلها الفريد؛ إذ تمتلك محركين ومروحتين رئيسيتين، واحدة في مقدمة الهيكل وأخرى في مؤخرته، بدلًا من المروحة الخلفية التقليدية الموجودة في معظم المروحيات. هذا التصميم يمنح الشينوك قدرة كبيرة على رفع الأحمال، كما يسمح بتوزيع قوة الدفع على طرفي الهيكل. وتعمل المروحتان بنظام متزامن، بحيث لا تحتاج الطائرة إلى مروحة ذيل تقليدية لمعادلة عزم الدوران. ويُعد هذا من أكثر العناصر التي تجعل شكل الشينوك مميزًا وسهل التعرف عليه حتى من مسافات بعيدة. ومن أهم أدوار الشينوك نقل الجنود والأسلحة والذخائر والمركبات والمعدات العسكرية. كما تستطيع تنفيذ عمليات الإخلاء الطبي، ونقل الإمدادات إلى الوحدات المنتشرة في المناطق النائية، والمشاركة في عمليات الإنقاذ والإغاثة بعد الكوارث الطبيعية. وتتميز بقدرتها على العمل من مناطق لا تتوفر فيها مطارات أو مدارج مجهزة، وهو ما يجعلها عنصرًا مهمًا في العمليات العسكرية والإنسانية. ومن أشهر مهامها أيضًا نقل الأحمال الخارجية بواسطة الكابلات أو الخطافات الموجودة أسفل الطائرة. وبذلك تستطيع الشينوك حمل معدات ضخمة أو حاويات وإيصالها إلى مواقع محددة دون الحاجة إلى الهبوط. وهذه القدرة مفيدة خصوصًا في المناطق الجبلية أو الوعرة، حيث قد يكون الهبوط مستحيلًا أو خطرًا. على مدار عقود، خضعت الشينوك لعمليات تطوير مستمرة. ومن أبرز النسخ الحديثة CH-47F، التي حصلت على أنظمة إلكترونية وملاحية أكثر تطورًا، وتحسينات في هيكل الطائرة ومحركاتها وقدرتها على تنفيذ المهام في ظروف مختلفة. وهناك أيضًا نسخ مخصصة لمهام محددة، تختلف تجهيزاتها بحسب احتياجات القوات التي تستخدمها. وتصل سرعة الشينوك إلى ما يقارب 300 كيلومتر في الساعة، وهي سرعة مرتفعة نسبيًا بالنسبة لمروحية بهذا الحجم. ويبلغ طولها نحو 30 مترًا، بينما تتميز بمقصورة شحن واسعة نسبيًا تسمح بنقل أعداد كبيرة من الجنود أو كميات ضخمة من المعدات. وتختلف قدرة الحمولة وعدد الأشخاص الذين يمكن نقلهم بحسب الطراز والتجهيزات والظروف التشغيلية. ولا تقتصر أهمية الشينوك على العمليات العسكرية المباشرة. فقد استخدمت في عمليات الإغاثة وإجلاء المدنيين ونقل المواد الغذائية والمساعدات، خصوصًا في المناطق التي دمرتها الحروب أو الكوارث الطبيعية. كما أن قدرتها على حمل الأحمال الثقيلة تجعلها مناسبة لنقل المعدات الهندسية والإنشائية إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها بواسطة الطرق التقليدية. وخلال تاريخها الطويل، شاركت الشينوك في عدد كبير من النزاعات والعمليات العسكرية حول العالم، وأصبحت جزءًا أساسيًا من مفهوم النقل الجوي التكتيكي. ففي كثير من العمليات، لا تكون أهمية المروحية في قدرتها على القتال بقدر ما تكون في قدرتها على إبقاء القوات متحركة ومجهزة، ونقل ما تحتاجه الوحدات العسكرية في الوقت والمكان المناسبين. ومن الناحية الهندسية، يمثل تصميم الشينوك مثالًا على كيفية تحويل فكرة بسيطة إلى منظومة شديدة الفعالية. فوجود مروحتين رئيسيتين على محورين مختلفين يسمح للطائرة بالحفاظ على التوازن أثناء الطيران، بينما توفر المحركات القوة اللازمة لتحريك هيكل ضخم وحمولة كبيرة. كما أن تصميمها الداخلي يجعلها أشبه بمركبة نقل جوية أكثر من كونها مروحية تقليدية. وقد اكتسبت الشينوك سمعة واسعة بسبب قدرتها على الاستمرار في الخدمة لعقود طويلة مع إجراء تحديثات متتالية. وهذا الأمر جعلها واحدة من أكثر المروحيات العسكرية عمرًا في الخدمة، إذ أثبت تصميمها الأساسي أنه قادر على التطور مع ظهور تقنيات جديدة ومتطلبات عسكرية مختلفة. إن شهرة الشينوك لم تأتِ من شكلها الغريب أو حجمها الكبير فقط، بل من الدور الذي تؤديه. فهي تمثل مفهوم النقل الثقيل في السماء؛ مروحية تستطيع نقل الجنود والمعدات والمؤن إلى أماكن بعيدة، وإعادة القوات أو المصابين من مناطق يصعب الوصول إليها، وتنفيذ مهام لوجستية قد تكون مستحيلة بالنسبة إلى مروحيات أصغر . #الجيش_العراقي #طيران_الجيش_العراقي #الكلية_العسكرية_الاولى_مصنع_الابطال #المعهد_العالي_للتطوير_الامني #العراق

About