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Hector Arselles :

Estimado Ingeniero... podría por favor sustentar la norma en la cual se indica que a 120° el acero de rodamientos pierde su dureza y propiedades

jairoalexander18 :

Las malas prácticas se normalizan, en algunos de los casos, por la falta de capacitación del personal, y falta de las herramientas

Guiller Vejo F.R :

Serás ingeniero pero nunca has estado en taller.Solo hace falta calentarlo 100 grados.Con eso entra perfectamente en el alojamiento .Con 100 grados no varias las condiciones del acero ni lo ovalas porque ese material está tratado.Eso si, si no tienes esperencia y lo calientas por un lado solo, no te va ha entrar y si lo pasas de calor ,pues si lo estropeas.

latizo :

porq no cuentan con un calentador por inducción,plancha o piscina con aceite caliente en el peor de los casos,es una práctica chapucera

🥷❌🫵 :

Y acaso los rodamientos son eternos algún día se tiene que dañar mala o bueno es lo que hay muchos talleres aceptó tu punto de vista en lo teórico pero lo práctico y adaptarte a tu entorno de trabajo es otra cosa simple comentario

Hammer |mecánico Raspadores :

cómo se debe hacer?

elpikuredemonteoscuro🤠 :

me gusta tu contenido pero colocas la contraparte de la corrección...

🌊David. QQ 🛸 :

Deberia de calentarse el rodamiento en aceite a unos 120 a 180 grados centigrados según el fabricante.

ampr2020 :

Lo que se debe hacer es aplicar hielo seco al Eje....

JuanPablo :

Si se cuenta con un calentador por inducción de rodamientos es mejor para el montaje de estos, o calentar en baño de aceite pero nunca flama directa, se calienta el rodamiento de 120 a 130 °C esta temp. del rodamiento no pierde propiedades en la dureza. solo se usa flama directa cuando el rodamiento ya cumplió sus horas de trabajo y no es necesario conservarlo.

Enginer Automation :

Cual herramienta usan para. Hacerlo. COrrectamente expliquen con inducción hielo seco o con prensa cual es la. Forma correcta por. Favor

Alejandro MC 17🦅✨☀️ :

danos soluciones, en la empresa que trabaje lo hacían con máquina de inducción el calentamiento de la pieza

v.a.m19 :

solo cierra los ojos 🤣🤣

C.i M :

induccion electromagnetica !!

sergioj.jt :

siempre pensé que hacer eso era incorrecto, yo aún estoy en la escuela pero ver esas prácticas me descuadra a todo lo que es estructura del material que se estudia en la teoría, gran aporte con este video 👍

ces :

En ningún momento se observó que haya tomado la temperatura del rodamiento

🎶 R & R 🎶 :

ahora que existe el equipo de inducción se debe usar...pero si no lo tienen? es válido .solo hay que controlar la dilatación con un Alesometro...sin exceder la temperatura y usar los Epps adecuados.

Jhonny Calle Amaya :

Se normaliza por reducir costos.... Todo ahora es ahorrar e incumplir las normas y procedimientos... No hay un ente que obligue al empresario a cumplir con las normas y procedimientos...

Luis cahuana cabana :

gracias por la informacion

Aguacate :

Ronald Roger :

eso no se hace, prefiero congelar el eje con nitrógeno para ajuste

Federico Rotundo :

120°???? eso es incorrecto.

stheebione :

Darle prioridad a la producción, mala administración del departamento (ya que no compran la herramienta necesaria y adecuada) ,No hay retroalimentación a los técnicos sobre buenas prácticas. pero por lo regular siempre se trata de dar avance ,minimizar el tiempo muerto y volver a producir en el menor tiempo posible

wedamian :

malos profesores

F A B I A N 🚜🚜 :

por que ademas de los golpes y etc la unica forma fe colocar los rodamientos es ya sea calentando o enfriando leyes de la fisica pero me la pelan yo las hago a mi manera yhasta ahora no me han fallado gggsaludos vieja escuela gg ok