@meysingrinvud_97: Lidya Pınar, Türk müzik grubu Manifest’in üyelerinden biridir. Genç yaşta müzik ve dansla ilgilenmeye başlayan Lidya, grubun vokal ve performans çalışmalarında yer almaktadır. Manifest ile birlikte sahne performansları ve müzik çalışmalarıyla tanınmıştır.#kesfet #manifest #lidyapınar #lidya #spiderman

meysingırinvud_97
meysingırinvud_97
Open In TikTok:
Region: TR
Wednesday 19 August 2026 09:40:08 GMT
139692
12095
125
2753

Music

Download

Comments

cinaragacii1
Çınarރ :
En iyisi mc yaralı
2026-08-19 21:59:08
130
rwrewyy
𝑴𝒆𝒓𝒕🌀 :
bende de bundan var
2026-08-20 00:09:33
33
myusufozbay
Yusuf :
hayranlıkla izledim
2026-08-19 19:06:53
89
lebrowniej
AtøThePrøblem :
Abi Lidya ya lidya
2026-08-19 19:33:23
18
kebapbey_0131
Benjamin Stambouli 🇫🇷 :
2026-08-20 05:30:36
7
enesim72
enes :
yazısız halini atamisin
2026-08-19 21:11:37
1
numanbaba.7
★𝖓𝖚𝖒𝖆𝖓★ :
hilal daha ii
2026-08-19 23:55:51
5
sarvar._.2
Sarvar :
😜
2026-08-23 20:51:32
0
aea_462
AEA :
sueda yapsana be
2026-08-20 08:28:44
2
scootmccall7
DylanObrien(stiles) :
hop telefon sol el
2026-08-20 07:29:33
2
simanurdagl_03
Simanur. (tupac vers) :
abi lidya ya
2026-08-20 10:06:30
2
umuttalhaw
Umut :
yazısız haliniatarmisin
2026-08-20 08:02:14
3
emrewsth
EG :
zoktay yok öu
2026-08-20 09:35:50
1
kocakasaf
𝐘𝐮𝐬𝐮𝐟 :
2026-08-20 06:06:27
4
yunusemreerkan95
yunusemreerkan95 :
bu ai
2026-08-19 20:13:32
1
To see more videos from user @meysingrinvud_97, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Жак Фре́ско (англ. Jacque Fresco; 13 марта 1916, Бруклин[4], Нью-Йорк, США — 18 мая 2017, Себринг, Флорида, США) — американский производственный инженер, промышленный дизайнер и футуролог. Директор и основатель организации «Проект Венера»[5]. Для его проекта основными направлениями стали: холистический дизайн, пассивный дом, города с устойчивым развитием, ресурсо-ориентированная экономика, всеобщая автоматизация, кибернетические технологии, роль науки в обществе[6]. Росту популярности идей Фреско способствовал фильм 2008 года «Дух времени: Приложение»[7]. Жак Фреско родился 13 марта 1916 года в Бруклине — районе Нью-Йорка[5], в семье еврейских эмигрантов из Турции, сефардов. Его детство прошло на улицах родного города. Фреско учился в местной общеобразовательной школе. По словам самого Жака, уже с малого возраста он начал понимать необходимость мыслить глобально[8] — во многом на это повлиял его дед. На одном из школьных занятий Жак отказался давать традиционную клятву верности флагу США[9], объяснив своё поведение тем, что многие достижения были сделаны представителями разных народов. Поэтому он предпочёл бы дать клятву верности планете Земля и всему живому, а не флагу конкретной страны[10]. В результате директор разрешил Жаку заниматься самостоятельно при условии, что он будет каждую неделю отчитываться ему о том, что узнал. Примерно через два года директор школы умер, и Жак был лишён своих привилегий. Тогда, в двенадцать лет, он покинул школу[11]. В это время Жак начал интересоваться самолётами, стремился понять принцип их движения. В 1929 году ему удалось попасть в аэропорт — Жак ходил там часами, но ограниченный доступ к самолётам только усилил его мотивацию узнать о воздушном транспорте как можно больше[12]. В возрасте четырнадцати лет, во время Великой депрессии, Фреско ушёл из дома, путешествуя автостопом[4]. События Великой депрессии сильно потрясли 13-летнего Фреско. Миллионы людей голодали и влачили жалкое существование, в то время как все заводы и фабрики стояли на своих местах, были в наличии сырьё и материалы. Но у людей не было денег, и всё общество оказалось парализованным. Результатом размышлений Фреско над всем этим стали идеи и разработки, изложенные в «Проекте Венера»[18]. В 1942 году Жак Фреско служил в армии США. Он занимался техническим проектированием в отделе разработок на авиабазе близ поля Уилбура Райта в Огайо. Одной из спроектированных им моделей было «радикальное крыло переменного прогиба», с помощью которого пилот был способен регулировать толщину крыла во время набора высоты и дальнейшего полёта[21]. Разработка была запатентована и использовалась в военно-воздушных силах США. Несмотря на успех, Фреско был уволен со службы из-за проблемы с дисциплиной[20]. Большое влияние на идеи Жака Фреско оказал «Манхэттенский проект»[22]. Он посчитал, что силы и ресурсы, потраченные на создание оружия массового поражения, можно было направить на улучшение качества жизни и достижение оптимальной симбиотической связи человека с природой[18]. #жакфреско #мысли #viral #fyp #рекомендации
Жак Фре́ско (англ. Jacque Fresco; 13 марта 1916, Бруклин[4], Нью-Йорк, США — 18 мая 2017, Себринг, Флорида, США) — американский производственный инженер, промышленный дизайнер и футуролог. Директор и основатель организации «Проект Венера»[5]. Для его проекта основными направлениями стали: холистический дизайн, пассивный дом, города с устойчивым развитием, ресурсо-ориентированная экономика, всеобщая автоматизация, кибернетические технологии, роль науки в обществе[6]. Росту популярности идей Фреско способствовал фильм 2008 года «Дух времени: Приложение»[7]. Жак Фреско родился 13 марта 1916 года в Бруклине — районе Нью-Йорка[5], в семье еврейских эмигрантов из Турции, сефардов. Его детство прошло на улицах родного города. Фреско учился в местной общеобразовательной школе. По словам самого Жака, уже с малого возраста он начал понимать необходимость мыслить глобально[8] — во многом на это повлиял его дед. На одном из школьных занятий Жак отказался давать традиционную клятву верности флагу США[9], объяснив своё поведение тем, что многие достижения были сделаны представителями разных народов. Поэтому он предпочёл бы дать клятву верности планете Земля и всему живому, а не флагу конкретной страны[10]. В результате директор разрешил Жаку заниматься самостоятельно при условии, что он будет каждую неделю отчитываться ему о том, что узнал. Примерно через два года директор школы умер, и Жак был лишён своих привилегий. Тогда, в двенадцать лет, он покинул школу[11]. В это время Жак начал интересоваться самолётами, стремился понять принцип их движения. В 1929 году ему удалось попасть в аэропорт — Жак ходил там часами, но ограниченный доступ к самолётам только усилил его мотивацию узнать о воздушном транспорте как можно больше[12]. В возрасте четырнадцати лет, во время Великой депрессии, Фреско ушёл из дома, путешествуя автостопом[4]. События Великой депрессии сильно потрясли 13-летнего Фреско. Миллионы людей голодали и влачили жалкое существование, в то время как все заводы и фабрики стояли на своих местах, были в наличии сырьё и материалы. Но у людей не было денег, и всё общество оказалось парализованным. Результатом размышлений Фреско над всем этим стали идеи и разработки, изложенные в «Проекте Венера»[18]. В 1942 году Жак Фреско служил в армии США. Он занимался техническим проектированием в отделе разработок на авиабазе близ поля Уилбура Райта в Огайо. Одной из спроектированных им моделей было «радикальное крыло переменного прогиба», с помощью которого пилот был способен регулировать толщину крыла во время набора высоты и дальнейшего полёта[21]. Разработка была запатентована и использовалась в военно-воздушных силах США. Несмотря на успех, Фреско был уволен со службы из-за проблемы с дисциплиной[20]. Большое влияние на идеи Жака Фреско оказал «Манхэттенский проект»[22]. Он посчитал, что силы и ресурсы, потраченные на создание оружия массового поражения, можно было направить на улучшение качества жизни и достижение оптимальной симбиотической связи человека с природой[18]. #жакфреско #мысли #viral #fyp #рекомендации

About