@wedghj15: #police #cops #bodycam #dashcam

wedghj
wedghj
Open In TikTok:
Region: US
Wednesday 19 August 2026 13:18:52 GMT
329
22
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @wedghj15, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Масляный насос: как он работает за 60 секунд? ⚙️ Масляный насос забирает масло из поддона и под давлением отправляет его по каналам двигателя. Дальше масло попадает к деталям, которые постоянно работают под нагрузкой: вкладышам, шейкам коленвала, распредвалам, гидрокомпенсаторам и другим трущимся узлам. Внутри насоса работают два ротора — внутренний и внешний. Они вращаются со смещением, между ними образуются полости: на входе они захватывают масло, а на выходе выдавливают его в систему. Так создаётся давление, которое в зависимости от двигателя может быть примерно от 3 до 6 бар. Самый опасный момент для мотора — первые секунды после холодного запуска. Масло ещё густое, а насос должен как можно быстрее продавить его по всей системе. Если насос изношен, производительность падает. Вкладыши получают смазку с опозданием, и каждый холодный старт превращается в микроудар: металл по металлу. Проблема в том, что это часто происходит тихо. Без явных симптомов — до момента, когда ремонт уже становится серьёзным. Поэтому при капитальном ремонте масляный насос обязательно проверяют и при необходимости меняют. Масляные насосы MOUSSON есть в наличии. Чтобы узнать актуальное наличие и получить консультацию по продукции MOUSSON, переходите по ссылке в профиле. #MOUSSON #масляныйнасос #двигатель #ремонтдвигателя #автозапчасти
Масляный насос: как он работает за 60 секунд? ⚙️ Масляный насос забирает масло из поддона и под давлением отправляет его по каналам двигателя. Дальше масло попадает к деталям, которые постоянно работают под нагрузкой: вкладышам, шейкам коленвала, распредвалам, гидрокомпенсаторам и другим трущимся узлам. Внутри насоса работают два ротора — внутренний и внешний. Они вращаются со смещением, между ними образуются полости: на входе они захватывают масло, а на выходе выдавливают его в систему. Так создаётся давление, которое в зависимости от двигателя может быть примерно от 3 до 6 бар. Самый опасный момент для мотора — первые секунды после холодного запуска. Масло ещё густое, а насос должен как можно быстрее продавить его по всей системе. Если насос изношен, производительность падает. Вкладыши получают смазку с опозданием, и каждый холодный старт превращается в микроудар: металл по металлу. Проблема в том, что это часто происходит тихо. Без явных симптомов — до момента, когда ремонт уже становится серьёзным. Поэтому при капитальном ремонте масляный насос обязательно проверяют и при необходимости меняют. Масляные насосы MOUSSON есть в наличии. Чтобы узнать актуальное наличие и получить консультацию по продукции MOUSSON, переходите по ссылке в профиле. #MOUSSON #масляныйнасос #двигатель #ремонтдвигателя #автозапчасти

About