Cục Cảnh Sát Giao Thông
Region: VN
Saturday 22 August 2026 00:35:10 GMT
73493
896
137
128
Music
Download
Comments
Bổ Túc Tay Lái cùng Thầy Thắng :
Đường chỉ 2 làn chạy, chưa hợp lí khi dành nguyên 1 làn chỉ để vượt vì sẽ dồn hết xe vào làn còn lại. Chỉ nên áp dụng với đường có 3 làn xe chạy trở lên. Chưa kể việc bị kẹt xe trên cao tốc hầu hết vì xảy ra tngt do không giữ KCAT + chuyển làn cẩu thả và các điểm bị thắt cổ chai. Còn việc xe đi chậm chiếm làn trái trên ct thực tế không gây kẹt xe bao nhiêu hết.
2026-08-22 00:47:43
13
Taduy.travel.🎧🐹 :
Như trò hề. Hơn tranh đả kích
2026-08-22 02:02:48
4
Kẹo Đắng :
mấy a về cao tốc tphcm trung lương làm mẫu đầu tiên á
2026-08-22 00:43:07
10
MR Sang :
quan trọng là ý thức lái xe trên cao tốc , mấy a láy xe nhà,láy xe gia đình đi cao tốc rất lười chuyển làn , họ thường ôm 1 lane chạy , xin vượt thì không cho , chạy thì tốc độ thấp , khi người ta vượt lên thì tăng tốc ,lại thích đu đích xe trước , họ không có khái niệm nhường xe xin vượt
2026-08-22 01:26:52
3
linhchieu1922 :
quan trọng là 2 xe trước á cán bộ ơi. cứ có khoảng cách là họ rà phanh, không tạo khoảng trống thì vượt kiểu gì. Kẻ chạy được thì k muốn chạy, người muốn chạy thì k chạy được
2026-08-22 01:29:28
4
Anh Mập :
sao chưa đem xe tải từ 20 đến 30 tấn lên làm mẫu cách chạy để hướng dẫn tài xế cách ko vi phạm tốc độ tối thiểu ở các đoạn dốc nhỉ
2026-08-22 01:35:50
3
Thủy Trương :
Chi có 2 làn mà mất 1 làn để vượt con một làm đi thì xe đông thì kẹt đường
2026-08-22 02:34:15
2
A - Nguyên :
Thứ nhất Cán bộ chạy xe của triều đình thì ai thấy ko nhường,, Thứ 2 như Cao Tốc phía Nam … xe rất đông đường nhỏ là 1 ,,, xe chạy làn 1 như rùa bò , xin vượt trái họ ko cho,, vượt phải thì họ tăng ga cho mình vướng lại ( nhất mấy anh xe du lịch ) họ tăng ga lên mình vượt luôn họ đăng hình bảo mình tạc đầu họ,, rất nhiều yếu tố khác quan lắm cán bộ à
2026-08-22 02:50:25
1
Hiphip89 :
Vấn đề luôn nằm ở các ông chạy dở dở, ko chậm cũng không nhanh.. đã là cao tốc khi đi đúng làn đúng tốc độ xe luôn luôn phải tiệm cận tốc độ tối đa cho phép. Ví dụ: 100km thì luôn luôn phải có ý thức chạy 98-99km..( trong trường hợp đảm bảo an toàn) đằng này đi cao tốc các ông cứ 80-90 ở làn 100km..trên mức tối thiểu và dưới mức tối đa khá nhiều.. thì nó chẳng ùn và dẫn đến chuyển làn liên tục..
2026-08-22 03:15:01
1
Mít :
Cái này đã được nghiên cứu trên cơ sở những công trình khoa học nào rồi nhỉ? Nếu phức tạp và rối rắm hơn thì liệu có giống với việc giờ hướng dẫn người đi bộ phải bước chân nào xuống lòng đường hoặc lên vỉa hè trước không nhỉ? Còn nếu đây là kết quả từ tư duy của 1 nhóm người nhỏ thì có phải gọi là áp đặt chủ quan duy ý chí không nhỉ??!
2026-08-22 01:00:38
3
Thành NT :
Như cao tốc HN- HP rất nhiều xe công và xe tải. Người ta chạy tầm 105-110. Họ sẽ đi lan 2 ở giữa. Nếu cứ vượt xe xong lại phải về lan 2 thì số lượng xe sẽ rất đông và lái xe sẽ phải chuyển lan liên tục. Thay vì thế ta để lan ngoài cùng là lan để vượt. Và phương tiện muốn chạy lan này bắt buộc phải chạy k dưới 120 thì hợp lí hơn
2026-08-22 02:58:38
1
Hieu Pham Duc :
Lên cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình, cao tốc Hà Nội Bắc Giang...có mà chuyển làn liên tục. Đi tốc độ 80,90 nối đuôi nhau chuyển làn liên tục cũng tiềm ẩn rủi ro nguy hiểm lắm
2026-08-22 02:05:07
1
Phú Tống :
Tui tháy chưa hợp lý vì khi bật xi nhang thì chờ it nhất 3-5s hãy chuyển vì trên cao tốc , tốc độ xe rất nhanh. Cái nữa chuyển làn mà sao cặp đít xe trước quá gần ko an toàn cho lém. Đã hướng dẫn thì nên giữ khoản cách an toàn theo quy định xe cách xe trên cao tốc chứ
2026-08-22 02:38:55
0
Chumaptour :
Rất khó trong thực tế, khi ng dân thấy xe công an là đã nhường rồi. Chưa kể xe tuần tra. Rồi đoạn đường này mật độ giao thông thấp. Không tương thích cho các cung đường cao tốc khác. Đặc biết ở phía nam, nơi mật độ xe khá dầy.
2026-08-22 02:27:42
0
thần.gió .29h12424 :
mẫu làm gì cứ ra luật ông nào ko theo thì phạt cho nhớ chứ nhiều đứa nó cứ nói là làn nó nó chạy muốn nhanh thì chuyển làn khác mà chạy 😂
2026-08-22 01:09:16
1
Tý 🐹 :
😁😁😁rồi tình huống như có chướng ngại vật ,con gì lao ra hay xe trong đột ngột nổ lốp là nó có báo trước
2026-08-22 01:34:16
0
gió :
dử khoảng cách
2026-08-22 03:12:51
0
Trùm BHXH 1 Lần :
Đường 3 làn trở lên thì rôi thấy rất hợp lý. Cao tốc Vĩnh Hảo 2 làn sao mà chạy
2026-08-22 01:06:52
0
Duy_Hung :
Đi như này thì có mà chuyển làn liên tục.
2026-08-22 03:19:46
0
Vũ Nguyễn :
Có 2 làn tốc độ 120km, làn 1 dành cho vượt làn 2 chạy max 120km mà gặp nhiều xe phía trước chạy 80-90 nhưng mình muốn đi 120km vậy phải chuyển làn liên tục có tính lạng lách đánh võng k ạ
2026-08-22 03:18:17
0
Thai Pham :
Thực tế nó khác
2026-08-22 03:14:29
0
Lái xe biết bốc vác :
Tình trạng nhường xe có nhưng ít . T2 nhiều người ko biết lái lâu hay mới nhưng khi xe khác vượt lại tăng tốc đồng tốc với xe vượt 3 nhiều ng cho xe chạy song song với xe cùng chiều vượt ko ra vượt nên . Cqcn cần tìm ra cách hợp lý hơn vd thay vì cho các cháu đi dã ngoại 1 cách moi tiền hợp pháp của phụ huynh thi nên đưa hoc an toàn giao thông vào môn học chính để khi ra trường từ lý thuyết thì các cháu có muốn học lái xe lý thuyết ko còn là ghánh nặng và lúc đó chuyên sâu vào đào tạo kỹ năng trên đường sẽ hiệu quả hơn là như bây giờ
2026-08-22 03:13:57
1
Phạm Văn Quý :
Chỉ áp dụng trên cao tốc hay sao ad
2026-08-22 03:10:32
0
40 :
cao tốc mà chuyển làn liên tục rất nguy hiểm
2026-08-22 03:10:00
0
Thanh Nguyễn Thừa :
cứ chuyển qua chuyển lại vậy mất an toàn giao thông hơn!
2026-08-22 01:13:22
0
To see more videos from user @ccsgt2, please go to the Tikwm
homepage.
