1. Home
  2. Detail

@tg1v5: #fyp

آریا گستر
آریا گستر
Open In TikTok:
Region: IR
Saturday 22 August 2026 12:37:41 GMT
5101
127
3
22

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.29MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.23MB) Watermark .mp4 (0.32MB) Music .mp3

Comments

zainab.official644
Zainab Official :
خیلی ممنون ازشما
2026-08-23 06:59:55
0
.zealand26
شاهین غمگین :
چطور ایرانسل را از دائمی اعتباری کنم حتمن بگی ها
2026-08-22 14:51:02
0
user1652458461232
فردین کریمی :
🥰🥰🥰
2026-08-23 06:50:11
0
To see more videos from user @tg1v5, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#creatorsearchinsights #slippers #sandal #unicorn #swimming #pool #beach #kids #trending #tiktokmademebuyit
#creatorsearchinsights #slippers #sandal #unicorn #swimming #pool #beach #kids #trending #tiktokmademebuyit
Esse site vai te fazer lembrar de bons tempos! Aqui vc pode emular varias versões antigas do windows e com elas varios jogos e aplicativos da epoca, como winamp, minecraft, half life e muito mais. #dicasdesites #windows #pc #windows98 #jogosclassicos
Esse site vai te fazer lembrar de bons tempos! Aqui vc pode emular varias versões antigas do windows e com elas varios jogos e aplicativos da epoca, como winamp, minecraft, half life e muito mais. #dicasdesites #windows #pc #windows98 #jogosclassicos
#اكسبلور #foryou #الحمدلله_دائماً_وابداً #ياقطعه من روحي#السعودية🇸🇦
#اكسبلور #foryou #الحمدلله_دائماً_وابداً #ياقطعه من روحي#السعودية🇸🇦
ترى مهما جرى مني ومهما كنت أنا الغلطان سؤالك عني ما يمنع ولو قلبك علي زعلان #fyp #راشد_الماجد #foryoupage #typppppppppppppppppppシ #foryou
ترى مهما جرى مني ومهما كنت أنا الغلطان سؤالك عني ما يمنع ولو قلبك علي زعلان #fyp #راشد_الماجد #foryoupage #typppppppppppppppppppシ #foryou
Ig: Cuzinsuzy #tenerife #postivevibes
Ig: Cuzinsuzy #tenerife #postivevibes
Proses tunjuk sebut (指差呼称; Yubisashi Kanko, atau 指差喚呼; Shisha Kanko) oleh masinis wanita JR East. Tunjuk sebut digunakan oleh pegawai kereta api di Jepang sejak 100 tahun yang lalu. Tunjuk sebut bermula dari seorang masinis lokomotif uap Jepang bernama Yasoichi Hori, yang mengalami sakit mata saat berdinas. Untuk memastikan sinyal yang dilihatnya, ia menyebutkan status sinyal (aman, hati-hati, atau berhenti) kepada stoker (asistennya). Asistennya lalu membalas menyebutkan status sinyal itu, jika sesuai maka apa yang dilihat Hori adalah posisi sinyal yang benar. Para peneliti kemudian menyimpulkan bahwa cara ini sangat tepat untuk mengurangi kesalahan dalam bekerja. Tahun 1913, sistem ini diperkenalkan secara resmi di panduan berdinas kereta api Jepang, dan dikenal sebagai “kanko oto” (sebut dan jawab). Tunjuk diperkenalkan belakangan, kira-kira sekitar tahun 1925. Kombinasi tunjuk dan sebut lalu menjadi peraturan wajib di seluruh perusahaan transportasi di Jepang sejak 1925. Menurut hasil penelitian yang dilakukan oleh Railway Technical Research Institute, tunjuk sebut berhasil mengurangi kemungkinan kesalahan (human error) dari 2,38 kesalahan per 100 aksi menjadi hanya 0,38 kesalahan per 100 aksi. Di Indonesia, tunjuk-sebut mulai diperkenalkan dalam dunia perkeretaapian mulai tahun 90-an, khususnya di (kala itu) Jabotabek. #tunjuksebutmasinis #tunjuksebut #krl #masinis #masiniswanita #emu #jr #japanrailway #jreast
Proses tunjuk sebut (指差呼称; Yubisashi Kanko, atau 指差喚呼; Shisha Kanko) oleh masinis wanita JR East. Tunjuk sebut digunakan oleh pegawai kereta api di Jepang sejak 100 tahun yang lalu. Tunjuk sebut bermula dari seorang masinis lokomotif uap Jepang bernama Yasoichi Hori, yang mengalami sakit mata saat berdinas. Untuk memastikan sinyal yang dilihatnya, ia menyebutkan status sinyal (aman, hati-hati, atau berhenti) kepada stoker (asistennya). Asistennya lalu membalas menyebutkan status sinyal itu, jika sesuai maka apa yang dilihat Hori adalah posisi sinyal yang benar. Para peneliti kemudian menyimpulkan bahwa cara ini sangat tepat untuk mengurangi kesalahan dalam bekerja. Tahun 1913, sistem ini diperkenalkan secara resmi di panduan berdinas kereta api Jepang, dan dikenal sebagai “kanko oto” (sebut dan jawab). Tunjuk diperkenalkan belakangan, kira-kira sekitar tahun 1925. Kombinasi tunjuk dan sebut lalu menjadi peraturan wajib di seluruh perusahaan transportasi di Jepang sejak 1925. Menurut hasil penelitian yang dilakukan oleh Railway Technical Research Institute, tunjuk sebut berhasil mengurangi kemungkinan kesalahan (human error) dari 2,38 kesalahan per 100 aksi menjadi hanya 0,38 kesalahan per 100 aksi. Di Indonesia, tunjuk-sebut mulai diperkenalkan dalam dunia perkeretaapian mulai tahun 90-an, khususnya di (kala itu) Jabotabek. #tunjuksebutmasinis #tunjuksebut #krl #masinis #masiniswanita #emu #jr #japanrailway #jreast

About

Legal