Amigo, buen video, muy didáctico. Una sugerencia; cuando esté apretando los tornillos de los engranes de leva, no use esa herramienta para trancar los árboles, corre el riesgo de que quede marcado los engranes en la parte donde toca a la correa y provocar un desgaste prematuro de la correa, use el cuadrante que tiene el árbol de levas por el cilindro 1 (creo que es con una llave 24mm), tal cual como lo muestra el manual. Esa herramienta que usa usted originalmente es solo para poner en tiempo las levas mientras monta la correa y le da tension
2026-08-23 00:01:26
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carlosdeleon806 :
Precio de ese trabajo y ubicación?
2026-08-22 23:34:22
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Neifor21 :
No explico nada , pensé que iba a explicar cómo tomar el tiempo
2026-08-22 23:42:27
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Angeles:p :
Si
2026-08-22 17:43:33
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Carlos Barrera C. :
bro unos dicen que el tensor es hasta la muesca otros dicen hasta que queden flecha con flecha, cual manda el manual?
2026-08-22 20:27:11
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user4901781223771 :
bello
2026-08-22 21:18:06
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saninespinoza390 :
amigo una pregunta, yo cambié el kit de tiempo más no moví la bomba de agua y cambie los árbol de levas. desde ese día mi carro cuando freno en un semáforo se apaga y baja el mínimo, de resto todo excelente que puede ser?
2026-08-22 17:26:03
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$THE YOU$ :
jajajaja dale el tip más importante cómo montas la correa.. toda la explicación, según. su experiencia, perfecto lo felicito.. exelente..
2026-08-22 22:43:56
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Adrian.V18 :
💯💯💯
2026-08-22 15:53:57
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