@szr94z: #بسماية #foryou #video #trinding #explore

ѕєzαя
ѕєzαя
Open In TikTok:
Region: IQ
Saturday 22 August 2026 19:48:58 GMT
416
94
3
3

Music

Download

Comments

ra1977ad
🇮🇶✌️العسكري ✌️🇮🇶 :
🥺🥺🥺
2026-08-22 20:35:09
1
user1qywcl3jx3
Muhammad Mazen :
🌹🌹🌹
2026-08-23 09:53:33
1
To see more videos from user @szr94z, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

🚌 Στη #Θεσσαλονίκη, 100 ηλεκτρικά #λεωφορεία παραμένουν καθηλωμένα για μισό χρόνο, ενώ οι πολίτες συνεχίζουν να περιμένουν στις στάσεις και να ταλαιπωρούνται. 🎥 Τώρα που έκλεισαν οι κάμερες από τα εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό, πάμε να δούμε τι πραγματικά συμβαίνει στις μετακινήσεις της πόλης. 🚍 Τα 100 λεωφορεία έφτασαν τον Φεβρουάριο για την κοινοπραξία ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Σερρών, χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η απαραίτητη υποδομή φόρτισης. ❌ Τα μισά προγραμματισμένα δρομολόγια μένουν ανεκτέλεστα, σύμφωνα με εργαζόμενους που μίλησαν στην εφημερίδα «Θεσσαλονίκη» και τον Νίκο Φωτόπουλο. 💰 Την ίδια ώρα, η κρατική αποζημίωση καταβάλλεται κανονικά. ❓ Ρωτήσαμε λοιπόν τον κυβερνητικό εκπρόσωπο: ❓ Τηρεί η κοινοπραξία τη σύμβασή της; ❓ Έχουν επιβληθεί κυρώσεις; ❓ Αφαιρούνται από την αποζημίωση τα ανεκτέλεστα δρομολόγια; 🙃 Αντί για απάντηση, ακούσαμε για την «επανάσταση του αυτονόητου» στις μεταφορές της Θεσσαλονίκης. 🔁 Κάναμε follow-up και ξαναρωτήσαμε πόσα χρήματα έχει πάρει η κοινοπραξία και αν έχουν αφαιρεθεί τα δρομολόγια που δεν έγιναν. ⚙️ Η απάντηση; «Είναι τεχνικό θέμα». 👉 Και μας παρέπεμψε στο υπουργείο. 📰 Μόνο που το δημοσίευμα έχει βγει εδώ και 9 ημέρες σε μία από τις μεγαλύτερες εφημερίδες της Βόρειας Ελλάδας. 🏛️ Και το υπουργείο δεν έχει απαντήσει τίποτα. 🔥 Στην ίδια ενημέρωση, μάλιστα, «τεχνικό» βαφτίστηκε και το θέμα των υπογειοποιήσεων του ΔΕΔΔΗΕ, του Ταμείου Ανάκαμψης και της πρόληψης των πυρκαγιών. 💶 Γιατί το πόσα δημόσια χρήματα πληρώνονται για έργο που δεν εκτελείται δεν είναι τεχνικό θέμα. 🏛️ Είναι θέμα πολιτικής ευθύνης και δημόσιας λογοδοσίας. 🔦 Όσο δεν υπάρχουν απαντήσεις, θα συνεχίσουμε να ρωτάμε. #ελλαδα #μητσοτάκης #μετροθεσσαλονικης
🚌 Στη #Θεσσαλονίκη, 100 ηλεκτρικά #λεωφορεία παραμένουν καθηλωμένα για μισό χρόνο, ενώ οι πολίτες συνεχίζουν να περιμένουν στις στάσεις και να ταλαιπωρούνται. 🎥 Τώρα που έκλεισαν οι κάμερες από τα εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό, πάμε να δούμε τι πραγματικά συμβαίνει στις μετακινήσεις της πόλης. 🚍 Τα 100 λεωφορεία έφτασαν τον Φεβρουάριο για την κοινοπραξία ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Σερρών, χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η απαραίτητη υποδομή φόρτισης. ❌ Τα μισά προγραμματισμένα δρομολόγια μένουν ανεκτέλεστα, σύμφωνα με εργαζόμενους που μίλησαν στην εφημερίδα «Θεσσαλονίκη» και τον Νίκο Φωτόπουλο. 💰 Την ίδια ώρα, η κρατική αποζημίωση καταβάλλεται κανονικά. ❓ Ρωτήσαμε λοιπόν τον κυβερνητικό εκπρόσωπο: ❓ Τηρεί η κοινοπραξία τη σύμβασή της; ❓ Έχουν επιβληθεί κυρώσεις; ❓ Αφαιρούνται από την αποζημίωση τα ανεκτέλεστα δρομολόγια; 🙃 Αντί για απάντηση, ακούσαμε για την «επανάσταση του αυτονόητου» στις μεταφορές της Θεσσαλονίκης. 🔁 Κάναμε follow-up και ξαναρωτήσαμε πόσα χρήματα έχει πάρει η κοινοπραξία και αν έχουν αφαιρεθεί τα δρομολόγια που δεν έγιναν. ⚙️ Η απάντηση; «Είναι τεχνικό θέμα». 👉 Και μας παρέπεμψε στο υπουργείο. 📰 Μόνο που το δημοσίευμα έχει βγει εδώ και 9 ημέρες σε μία από τις μεγαλύτερες εφημερίδες της Βόρειας Ελλάδας. 🏛️ Και το υπουργείο δεν έχει απαντήσει τίποτα. 🔥 Στην ίδια ενημέρωση, μάλιστα, «τεχνικό» βαφτίστηκε και το θέμα των υπογειοποιήσεων του ΔΕΔΔΗΕ, του Ταμείου Ανάκαμψης και της πρόληψης των πυρκαγιών. 💶 Γιατί το πόσα δημόσια χρήματα πληρώνονται για έργο που δεν εκτελείται δεν είναι τεχνικό θέμα. 🏛️ Είναι θέμα πολιτικής ευθύνης και δημόσιας λογοδοσίας. 🔦 Όσο δεν υπάρχουν απαντήσεις, θα συνεχίσουμε να ρωτάμε. #ελλαδα #μητσοτάκης #μετροθεσσαλονικης

About