@glb_evan: Arrêter son moteur turbo sans l'abimé #GLB #MecaniqueAuto #AutoRepair

Glb Evan Gaillard
Glb Evan Gaillard
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Monday 24 August 2026 16:00:00 GMT
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Comments

satelnatworldlionkingtoo
SatelnatWorldalaenkingtoo.🇱🇷 :
It's exactly like the Lion of Los Angeles with his turbocharger when he's just spent two hours unleashing the full power of his baby Too 🥰😋 and when that power is released, if I suddenly stop, well, it makes the Lion 🥴🤯... so to do it properly, you absolutely must gradually reduce the power for half an hour, allowing the exhaust to dissipate, and after this release, the Lion re-engages in full turbo mode and his baby Too goes back into ecstasy 🥰😋 and so on... that's the mechanics of the Lion and his baby Too 😝
2026-09-22 11:07:11
1
melka_dz
Melka Végéta :
D’où l’erreur d’utiliser le Start and stop
2026-08-25 14:27:08
67
stephane.massias
Stephane Massias :
30 sec au démarrage du véhicule 30 sec à l arrêt du véhicule impératif 👌👌👌
2026-08-24 17:00:35
119
xavierdeker
Xavier :
D’ou la connerie du stop and start
2026-08-25 18:07:29
114
lysd3
LysD3 :
Start And stop en PLS !!!!! Quelle invention debile !!!!
2026-08-25 09:31:27
23
rcrbygogo
RCR_BY_GOGO :
Même sur une 206 mon père a toujours fait ça moi aussi et le turbo est encore d origine ( l embrayage aussi )
2026-08-24 16:55:41
57
oli___r
Oli 🥁💫🍔 :
Turbo timer 👍🏻
2026-08-25 17:34:44
20
medave694
Medave69 :
imaginez faire 3h de route a 130 et tu arrives au péage et la bim le véhicule s'éteint seul à cause du start and Stop. oh là là
2026-08-24 18:16:34
12
tedinamite
Tedinamite :
merci le start and stop !!!
2026-08-25 20:11:36
29
user6878509875344
Alan :
Donc le mieux c’est de ne jamais couper son moteur comme ça le lendemain matin ton moteur est toujours chaud c’est ça l’astuce
2026-09-06 08:16:21
25
relaxtof
user4493553285687 :
le stop n start c'est mauvais pour un turbo .
2026-09-06 07:36:35
11
jsssyyy667
Jessy :
toute cette explication pour pas dire le temps minimum à respecter avant de couper le moteur 👍🏻
2026-08-26 07:02:28
16
dundunmax
dundunmax :
Quelle aberration de mettre des systèmes start and stop sur des moteurs turbo même si c'est géré électroniquement.
2026-08-24 19:28:41
7
mousdelingo
mousdelingo :
meilleur conseil des 10 dernières années malheureusement le start and Stop va achever tous les moteurs
2026-08-26 05:32:13
20
jlc0551
Jlc :
Surtout faire attention en arrivant au péage retirer le start stop du véhicule
2026-08-25 05:41:30
28
atchoum03
atchoum :
avec les turbo à géométrie variable 15 secondes suffisent. les anciens turbos 1 mn.
2026-08-24 16:46:48
16
markod.srb
Markod86 :
Ne jamais acheter d’anciennes voitures de livreurs 😃
2026-08-25 18:30:51
29
tijwxy
tijwxy :
c'est une des raisons qui fait que je préfère un bon gros moteur thermique sans turbo !! comme par exemple le 2000cc voir le 2500cc Mazda 😋😁
2026-08-25 07:48:29
6
alex...sg
Alex...! :
on en parle de l'arrêt automatique du moteur par les constructeurs alors que j'aimerais attendre alors oui c'est désactivable mais faut le faire a chaque fois c'est clairement chiant
2026-08-25 07:51:13
14
alexandre7520
alexandre :
l’ideal est de rouler tranquille bas regime en arrivant à la maison pour laisser les température descendre et après laisser tourner 15 a 30sec avant de couper a regime stab’e
2026-08-25 10:30:22
15
fms69_
fms69_ :
Entre le attendre que le moteur chauffe un peu avant de décoller et attendre avant de couper le moteur si on vous écoute faut partir une heure ou deux heures avant pour faire tout ça😂
2026-08-26 12:21:47
6
r954933
as77 :
j'ai un atmosphérique
2026-08-25 08:05:40
25
manyhand
Handyman :
Ce discours n'est valide que lorsque le véhicule fonctionne pour une période donnée avec des conditions sévères (longues distances, hauts RPM). Quant aux parcours urbains modérés, ce n'est pas le cas du tout. La partie compresseur (aspiration/refoulement) est refroidie par l'air ambiant aspiré et la partie turbine (entrée/sortie) dissipe sa chaleur par le biais du compresseur ( ce dernier joue le rôle de refroidisseur de la turbine).La chaleur va du corps chaud au corps froid. L'huile et sa température agissent dans le même sens sur la partie dynamique du turbocompresseur. Le meilleur remède pour le turbocompresseur : 1: Après une utilisation sévère du véhicule, réduire les sollicitations du véhicule progressivement durant les 10 à 20 km avant le point d'arrivée. 2: L'utilisation du frein moteur à toute occasion permet non seulement une mise à niveau de la température du turbocompresseur mais aussi de toutes les pièces composantes du moteur. 3: La lubrification et sa qualité s'en chargeront pour les rôles recommandés.
2026-09-05 20:45:45
9
quent1nre
Quent1N🇷🇪 :
Donc je devrais rester genre 20 secondes à l’arrêt moteur allumé ?
2026-08-25 04:34:33
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