報道ステーション
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Monday 24 August 2026 15:42:04 GMT
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Comments
たかぱ :
ダイヤ決まってんだから時間で作業中断させりゃいいだろ 見張り立たせてギリギリまで草刈る必要ねぇ
2026-08-24 23:47:01
347
無慈悲 :
もはや責任の擦り付け合いだな。社内規程は知らんが警笛なんぞ1回鳴らせば充分。どうせ聞こえてなかったんだろうから2回も1回も変わらんよ。それよりなぜ退避できていないのに待避完了の合図を列車に出したんだ？
2026-08-24 22:58:41
178
岩田 :
正しく2回鳴らしていたところで事故は防げなかったんでしょうけど、 それぞれの小さな怠慢や慣れが大きな事故につながったということでしょうね
2026-08-24 16:46:24
475
bonjin42o :
じゃあ運転士の業務上過失致死ってことにならんの？ あんま詳しく知らんけど
2026-08-24 15:50:24
110
ちゃりきち :
そんな一回二回のお話じゃないやろ。。
2026-08-24 18:35:16
99
メリオダス :
一回も二回も、作業員が退避してあるのが前提でしょ？
2026-08-24 19:22:11
91
新1000円娯楽 :
じゃあなんで発車したんや
2026-08-24 16:45:03
23
𝓤𝓢𝓔𝓡𝓤𝓢𝓔𝓡𝓤𝓢𝓔𝓡☠️💀☠︎ :
これは運転士が悪いな逮捕しろ
2026-08-25 18:14:19
2
🎠🌛🍟0yash1ro🗿🤍😸🎶🩶🪽 :
結局皆んな悪いのね
2026-08-24 15:55:38
63
たか :
一回しか鳴らしてないのに突っ込んだなら電車が悪くないか？2回の警笛で安全の合図でしょ？1回ならまだ安全じゃないという事でしょ？
2026-08-24 18:41:22
26
mio___mio :
そもそも退避スペース無いのに。きちんと段階踏んでもこの人達はどこに逃げるの？
2026-08-24 21:55:18
24
めぐちゃん :
作業中に汽笛って聞こえるんですか❓亡くなった作業員の人達が可哀想すぎます。
2026-08-25 03:36:03
5
がるでん :
見張り役以外に運転手にも非があったのか？安全管理はどうなってんだ
2026-08-24 16:42:48
11
タロイモa.k.a :
単線でなく複線での作業なのに、退避スペースも無いとか、もしもの場合の安全対策が十分でないよな…わざわざ線路に降りずに除草剤をまくとかできなかったのか…。
2026-08-24 19:13:48
14
taiji :
慣れが原因か？🥺
2026-08-24 21:15:47
11
haru :
監督が悪いか運転士が悪いか知らんけど慣れで仕事を甘く見ちゃうのかな
2026-08-24 19:03:28
8
。 :
見張り員だけの過失じゃなさそうだね 運転士も社内ルールを守れてない
2026-08-24 17:51:52
18
はるちゃんねる🐈️❤ :
草刈りしてますって運転士さんに前もって知らせないんですか？汽笛1回でも２回でも回避は難しいと思う。
2026-08-25 00:09:58
5
neo :
1回鳴らした時点で気づかなければ2回鳴らそうと気づかないだろうなあ
2026-08-25 00:12:30
5
ゆきねっち🥹ᩚ🫰 :
運転手の話も怪しくなってきた？もう何を信じたら良いか分からない
2026-08-24 21:35:13
9
桜島🌋キッキ長渕剛魂薩摩霧島🌋👻🐈⬛ :
お悔やみ申し上げます
2026-08-24 18:22:53
5
ゆた :
訓練していても、とっさにできることの方が稀だけど？そもそも特急のスピードで二回鳴らしたからって人間側も行動遅れる。腰抜かすから。あとから結果論で言うのは簡単だわな。
2026-08-24 16:42:06
11
ポチ。 :
起こるべきして起こった事故
2026-08-25 03:13:42
4
オジオジ。 :
どちらにしても会社の責任だ
2026-08-25 03:11:05
3
ゆう :
新栃木駅はまだありますか？
2026-08-25 03:47:45
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