1. Home
  2. Detail

@it.is.pinda.aly:

it is pinda Aly 👑
it is pinda Aly 👑
Open In TikTok:
Region: PK
Tuesday 25 August 2026 06:06:45 GMT
1624
39
4
3

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.9MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.82MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

ahmadyt446
AHMAD YT :
😂😂😂
2026-09-14 09:52:55
0
nadeeem.haral
nadeeem haral :
🥰🥰🥰
2026-08-26 15:30:27
0
user5680376571782
maharfazan :
💞💞💞
2026-08-25 15:15:06
0
toxicboy2444
Toxic boy 244 :
😳😳😳
2026-10-23 09:40:07
0
To see more videos from user @it.is.pinda.aly, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

áo gì mà hot quá vậy aa e#aothundaitaynam #aothunboypho #aonamchat #quanaonam #CapCut
áo gì mà hot quá vậy aa e#aothundaitaynam #aothunboypho #aonamchat #quanaonam #CapCut
#withoutmusic #fyyyyyyyyyyyyyyyy #ميمز #meme
#withoutmusic #fyyyyyyyyyyyyyyyy #ميمز #meme
This audio plays in my head when i try to flex.
This audio plays in my head when i try to flex.
подпишись🤝 #tradingedit #trading #llcrypto #crypto #money
подпишись🤝 #tradingedit #trading #llcrypto #crypto #money
XaqiiQ wlahi💯✅#xaliye #xaliyepodcast #foryoupage #fikradaha_xaliyepodcast
XaqiiQ wlahi💯✅#xaliye #xaliyepodcast #foryoupage #fikradaha_xaliyepodcast
#cfmoto #квадроцикл #800cc #аодесхуйня CFMOTO X8 EPS 2015 — это утилитарно-туристический квадроцикл с мощным двухцилиндровым двигателем. Он подходит как для тяжелого бездорожья, так и для длительных поездок, перевозки грузов и работы. Двигатель • Тип: V-образный, 2 цилиндра • Объем: 799,6 см³ • Охлаждение: жидкостное • ГРМ: SOHC, 8 клапанов • Система впрыска: EFI (электронный впрыск топлива) • Степень сжатия: около 10,3:1 • Максимальная мощность: ≈63 л.с. при 6700 об/мин • Максимальный крутящий момент: ≈72 Н·м при 6200 об/мин • Ограничитель оборотов: примерно 7800–8000 об/мин Трансмиссия • Вариатор CVTech • Передачи: • P — парковка • R — задний ход • N — нейтраль • H — повышенная • L — пониженная • Карданный привод на оба моста. Полный привод • 2WD • 4WD • Блокировка переднего дифференциала Переключается кнопками на руле. Подвеска Передняя: • независимая • двойные А-образные рычаги • ход около 180–190 мм Задняя: • независимая • двойные рычаги • ход около 210–220 мм Тормоза • Передние — гидравлические дисковые • Задние — гидравлические дисковые • Стояночный тормоз механический. Размеры • Длина — около 2320 мм • Ширина — около 1180 мм • Высота — около 1390 мм • Колесная база — около 1480 мм • Дорожный просвет — примерно 275 мм • Сухая масса — около 380 кг • Снаряженная масса — около 410–430 кг Топливо • Бак — 23 л • Рекомендуемый бензин — АИ-95 (допустимо использовать качественный АИ-92, но 95-й предпочтительнее). Скорость В стоке: • по GPS обычно 105–115 км/ч • по спидометру 115–125 км/ч Ты ранее рассказывал, что у тебя было: • 125 км/ч по спидометру • 117 км/ч по GPS Это соответствует хорошо работающему стоковому X8. Расход топлива В среднем: • спокойная езда — 10–12 л/100 км • смешанный режим — 12–15 л/100 км • тяжелое бездорожье — 15–20+ л/100 км Возможности • Буксировка прицепа массой до 500–600 кг (в зависимости от условий и местных ограничений). • Грузоподъемность переднего багажника — около 35 кг. • Заднего — около 75 кг. Электрика Напряжение: • 12 В Аккумулятор: • 30 А·ч Генератор: • около 500 Вт, чего хватает для штатного оборудования и дополнительных аксессуаров (например, лебедки, подогрева ручек и дополнительного света). Что обычно выходит из строя У этой модели владельцы чаще всего сталкиваются со следующими проблемами: • износ ремня вариатора; • выход из строя обгонной муфты стартера; • износ втулок и шаровых опор; • повреждение проводки из-за грязи и влаги; • окисление разъемов; • износ подшипников ступиц; • проблемы с регулятором напряжения; • при тяжелой эксплуатации — износ крестовин карданов и подшипников редукторов. Обслуживание Рекомендуемые интервалы: • моторное масло — каждые 1000–1500 км или раз в сезон; • масло в переднем и заднем редукторах — примерно каждые 2000–3000 км; • проверка ремня вариатора — каждые 1000–2000 км; • воздушный фильтр — после каждой пыльной поездки; • охлаждающая жидкость — раз в 2–3 года. Это один из самых надежных квадроциклов своего класса при своевременном обслуживании. При нормальной эксплуатации двигатель нередко проходит 20–30 тысяч километров до серьезного ремонта, а при особенно хорошем уходе — и больше.
#cfmoto #квадроцикл #800cc #аодесхуйня CFMOTO X8 EPS 2015 — это утилитарно-туристический квадроцикл с мощным двухцилиндровым двигателем. Он подходит как для тяжелого бездорожья, так и для длительных поездок, перевозки грузов и работы. Двигатель • Тип: V-образный, 2 цилиндра • Объем: 799,6 см³ • Охлаждение: жидкостное • ГРМ: SOHC, 8 клапанов • Система впрыска: EFI (электронный впрыск топлива) • Степень сжатия: около 10,3:1 • Максимальная мощность: ≈63 л.с. при 6700 об/мин • Максимальный крутящий момент: ≈72 Н·м при 6200 об/мин • Ограничитель оборотов: примерно 7800–8000 об/мин Трансмиссия • Вариатор CVTech • Передачи: • P — парковка • R — задний ход • N — нейтраль • H — повышенная • L — пониженная • Карданный привод на оба моста. Полный привод • 2WD • 4WD • Блокировка переднего дифференциала Переключается кнопками на руле. Подвеска Передняя: • независимая • двойные А-образные рычаги • ход около 180–190 мм Задняя: • независимая • двойные рычаги • ход около 210–220 мм Тормоза • Передние — гидравлические дисковые • Задние — гидравлические дисковые • Стояночный тормоз механический. Размеры • Длина — около 2320 мм • Ширина — около 1180 мм • Высота — около 1390 мм • Колесная база — около 1480 мм • Дорожный просвет — примерно 275 мм • Сухая масса — около 380 кг • Снаряженная масса — около 410–430 кг Топливо • Бак — 23 л • Рекомендуемый бензин — АИ-95 (допустимо использовать качественный АИ-92, но 95-й предпочтительнее). Скорость В стоке: • по GPS обычно 105–115 км/ч • по спидометру 115–125 км/ч Ты ранее рассказывал, что у тебя было: • 125 км/ч по спидометру • 117 км/ч по GPS Это соответствует хорошо работающему стоковому X8. Расход топлива В среднем: • спокойная езда — 10–12 л/100 км • смешанный режим — 12–15 л/100 км • тяжелое бездорожье — 15–20+ л/100 км Возможности • Буксировка прицепа массой до 500–600 кг (в зависимости от условий и местных ограничений). • Грузоподъемность переднего багажника — около 35 кг. • Заднего — около 75 кг. Электрика Напряжение: • 12 В Аккумулятор: • 30 А·ч Генератор: • около 500 Вт, чего хватает для штатного оборудования и дополнительных аксессуаров (например, лебедки, подогрева ручек и дополнительного света). Что обычно выходит из строя У этой модели владельцы чаще всего сталкиваются со следующими проблемами: • износ ремня вариатора; • выход из строя обгонной муфты стартера; • износ втулок и шаровых опор; • повреждение проводки из-за грязи и влаги; • окисление разъемов; • износ подшипников ступиц; • проблемы с регулятором напряжения; • при тяжелой эксплуатации — износ крестовин карданов и подшипников редукторов. Обслуживание Рекомендуемые интервалы: • моторное масло — каждые 1000–1500 км или раз в сезон; • масло в переднем и заднем редукторах — примерно каждые 2000–3000 км; • проверка ремня вариатора — каждые 1000–2000 км; • воздушный фильтр — после каждой пыльной поездки; • охлаждающая жидкость — раз в 2–3 года. Это один из самых надежных квадроциклов своего класса при своевременном обслуживании. При нормальной эксплуатации двигатель нередко проходит 20–30 тысяч километров до серьезного ремонта, а при особенно хорошем уходе — и больше.

About

Legal