@trambuon12: Đừng để thời gian bên nhau như thói quen #nhactamtrang #trambuon12 #tamtrang #saobuon12

Trạm Buồn
Trạm Buồn
Open In TikTok:
Region: VN
Tuesday 25 August 2026 10:56:28 GMT
66038
2040
31
95

Music

Download

Comments

hatcoverchay
68gbvn.asia-Rước Lộc Đỉnh Cao :
đừng để thời gian bên nhau là thói quen rồi thành nỗi đau khó quên
2026-08-25 17:28:34
1
tn.g.cng.c847
Tên gì cũng được :
Nghe buồn quá
2026-08-25 12:54:22
1
kimlien77.88
KIM LIÊN 77 :
Nữa na 😍
2026-08-28 05:41:05
0
oan9163
Radio Một Thời 9X :
#radio
2026-09-03 02:54:28
0
nh.ngng8
╰❥ ℒặ𝓷𝓰 𝓜ộ𝓽 𝓒𝓱ú𝓽 ☕ :
Đôi khi có những thói quen rất khó bỏ
2026-09-06 15:42:44
0
user700222746
Tri Nguyễn :
2026-08-26 09:32:21
0
thubi3965
thu :
Nhạc hay cảnh đẹp ❤️
2026-08-29 04:29:22
0
trambuon08_18
Trạm buồn 💔 :
đừng để thời gian...
2026-08-25 13:15:19
0
vn.binh.an
Bình an :
💞💞
2026-08-25 19:44:54
0
hngtrang960
Trang Bùi :
❤️
2026-09-03 13:49:38
0
helenphamtp
helenphamtt :
💕💕
2026-08-29 14:22:07
0
tramkyuc.hp1984
💔Trạm Ký Ức❤️‍🩹 :
😳😳😳
2026-08-27 02:07:13
0
lephuocloiorg
phước lợi :
.
2026-08-26 08:28:16
0
minhminh.0907
𝙻𝚎𝚘ᥫᩣ :
🥺🥺
2026-08-25 16:14:17
0
khoanglang_1997
𝓚𝓱𝓸ả𝓷𝓰 𝓛ặ𝓷𝓰 :
🥺
2026-08-25 15:56:28
0
gocphoamnhac1991
🎶Góc Phố Âm Nhạc 🇻🇳 :
🥰
2026-08-25 14:33:16
0
ngthanhph04
𝙊𝙫𝙚𝙧𝙩𝙝𝙞𝙣𝙠𝙞𝙣𝙜 :
🥰🥰🥰
2026-08-25 13:59:41
0
buoncuaem_stt09
𝙏𝙧ạ𝙢𝙗𝙪ồ𝙣ᥫᩣ :
💞💞
2026-08-25 13:40:13
0
music202_
𝐁ụ𝐢☂˚ :
😁
2026-08-25 13:27:52
0
phonhac1989
🎶 Phố Nhạc 🇻🇳 :
☺️
2026-08-25 13:02:20
0
tramcodoc3004
Trạm Cô Độc :
🥺
2026-08-25 12:59:13
0
chutbuon_58
Chút Buồn :
🥰🥰🥰
2026-08-25 12:42:12
0
nhactamtrangbuon1233
TÂM TRẠNG :
🥰🥰🥰
2026-08-25 12:38:50
0
nhacnaybuon68
Nhạc này buồn :
🥰
2026-08-25 12:22:26
0
chefdong.90
chefdong.90 :
❤️❤️❤️
2026-08-25 11:06:27
0
To see more videos from user @trambuon12, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Volkswagen / Skoda / Seat 1.6 MPI BSE — це один із найвідоміших простих бензинових моторів концерну VAG, який заслужив хорошу репутацію завдяки невибагливості, доступному обслуговуванню та прогнозованому ресурсу. На зображенні загалом коректно вказані основні характеристики: 1,6 л, 1595 см³, 4 циліндри, SOHC, 8 клапанів, багатоточкове впорскування MPI та ремінний привід ГРМ. Це дійсно класичний атмосферний мотор без турбіни й без прямого впорскування, що для багатьох власників є великим плюсом. Головна сильна сторона BSE — проста конструкція. Саме завдяки цьому двигун добре переносить щоденну експлуатацію, нормально працює на звичайному бензині, не вимагає надто дорогого сервісу та широко відомий майстрам. Також плюсом є доступність запчастин і загалом хороша ремонтопридатність. Для спокійної їзди цього мотора зазвичай достатньо, а його ресурс у 250–350 тисяч кілометрів і більше при нормальному догляді виглядає реалістично. Що важливо контролювати? Насамперед стан ременя ГРМ і роликів, бо їх обрив може призвести до серйозного ремонту. Також варто слідкувати за системою запалювання, дроселем, вентиляцією картера, рівнем мастила та можливими віковими підтіканнями. На великих пробігах уваги може потребувати і каталізатор. Тобто мотор не ідеальний, але більшість його слабких місць добре відомі, а значить — контрольовані. Перелік моделей на зображенні теж загалом правильний: Volkswagen Golf V, Jetta V, Touran, Skoda Octavia A5, Seat Leon II та Toledo III дійсно належать до типових автомобілів із цим двигуном. Водночас треба пам’ятати, що залежно від ринку та року випуску могли зустрічатися й споріднені індекси, тому при купівлі авто краще перевіряти саме код двигуна. Висновок простий: 1.6 MPI BSE — не про спорт і не про сучасні технології, а про надійність, простоту та зрозумілу експлуатацію. Саме тому цей мотор і досі вважається одним із найвдаліших масових атмосферних бензинових двигунів VAG.
Volkswagen / Skoda / Seat 1.6 MPI BSE — це один із найвідоміших простих бензинових моторів концерну VAG, який заслужив хорошу репутацію завдяки невибагливості, доступному обслуговуванню та прогнозованому ресурсу. На зображенні загалом коректно вказані основні характеристики: 1,6 л, 1595 см³, 4 циліндри, SOHC, 8 клапанів, багатоточкове впорскування MPI та ремінний привід ГРМ. Це дійсно класичний атмосферний мотор без турбіни й без прямого впорскування, що для багатьох власників є великим плюсом. Головна сильна сторона BSE — проста конструкція. Саме завдяки цьому двигун добре переносить щоденну експлуатацію, нормально працює на звичайному бензині, не вимагає надто дорогого сервісу та широко відомий майстрам. Також плюсом є доступність запчастин і загалом хороша ремонтопридатність. Для спокійної їзди цього мотора зазвичай достатньо, а його ресурс у 250–350 тисяч кілометрів і більше при нормальному догляді виглядає реалістично. Що важливо контролювати? Насамперед стан ременя ГРМ і роликів, бо їх обрив може призвести до серйозного ремонту. Також варто слідкувати за системою запалювання, дроселем, вентиляцією картера, рівнем мастила та можливими віковими підтіканнями. На великих пробігах уваги може потребувати і каталізатор. Тобто мотор не ідеальний, але більшість його слабких місць добре відомі, а значить — контрольовані. Перелік моделей на зображенні теж загалом правильний: Volkswagen Golf V, Jetta V, Touran, Skoda Octavia A5, Seat Leon II та Toledo III дійсно належать до типових автомобілів із цим двигуном. Водночас треба пам’ятати, що залежно від ринку та року випуску могли зустрічатися й споріднені індекси, тому при купівлі авто краще перевіряти саме код двигуна. Висновок простий: 1.6 MPI BSE — не про спорт і не про сучасні технології, а про надійність, простоту та зрозумілу експлуатацію. Саме тому цей мотор і досі вважається одним із найвдаліших масових атмосферних бензинових двигунів VAG.

About