@brewokk00: main nya rapihh#ayampakhoydrumband🥁🥁🥁🇹🇭 #promomakanharini🔥🔥🔥 #promomakangajian #promomakanharini🔥🔥🔥

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inifatih170
🌑 :
ora sisan Amel drumband 😂
2026-10-03 02:08:28
2
pauzanakbar01gmail.com
—𝐅𝐚𝐮𝐳𝐚𝐧! :
Zan anti lock
2026-10-14 13:50:52
0
hafizapis155
Hafiz Apis :
merek ayam?
2026-10-16 07:32:08
0
5tp.gank250
@aditya gans 🍁 :
😁
2026-10-14 03:40:18
0
congskyy
76 mangga🥭 :
sepakat sependapat [Tepuk jidat]
2026-09-11 01:33:38
1
dimzz322
dimzz stecu :
kadang ida ful dramben 🗿
2026-09-19 16:35:18
1
saldisaldiputra
*SALDI* :
wkwkw
2026-09-17 08:10:15
0
abcd_888x
abc :
iya wak iya wak
2026-08-30 04:16:27
1
iyanxz_pandores
Iyanxz_pandores👾👾 :
2026-10-08 13:37:16
0
muhamdiqbal001
iqbal001 :
linda full brakot gak tuh🤣
2026-10-16 11:01:05
0
berancok
sengon :
adek GK mampu
2026-09-12 11:38:09
1
jtsfox555
@ :
Cuma punya ini bg😁
2026-09-11 07:28:37
1
aldyribowoo
aldyribowoo :
Linda anti lock
2026-10-15 12:49:10
0
wandisyaputra387
Wandi Syaputra :
follback ketua
2026-10-15 12:18:55
0
benninyeee
: :
cuman ada 🦋 🦋🦋 aja
2026-10-15 02:34:58
0
basingglhhh
Q :
kayanya si linda yg brakot main nya🤣
2026-10-14 12:10:30
0
zan2588
0⃣8⃣ :
Intan kuda lari
2026-10-14 09:28:04
0
apit_asor24
Kandang Rajata-Han Asor🩶 :
"Linda Asor"😜
2026-10-11 01:09:52
0
iqbal_sukaapakhoy
1 Q B 4 L𓆩😜𓆪 :
"linda kuda lari"
2026-10-09 01:32:16
0
bigbos1192
MIFFF$#FARMM :
boleh liat story bg😂
2026-10-16 07:53:39
3
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新加坡航空最近的日子,是雪上加霜,一边是印度航空的亏损黑洞,把它拖进十亿新元的亏损泥潭,一边是美联储加息,全球航空业融资成本飙升,新航这艘船,两头进水。你可能不知道,新航现在有多惨,它持有印度航空百分之二十五点一的股份,印度航空连年巨亏,开口向股东要十五亿美元续命,新航按比例认亏,一季度直接由盈转亏,净利润暴跌百分之五十七,而美联储这一加息,油价融资成本又往上涨,航空业最怕的,全赶上了。你品品这个死局,新航的投资逻辑,本来是赌印度的十四亿人市场,赌印度航空翻身的那一天,可加息一来,美元走强,印度卢比贬值压力加大,印度航空的美元债务,变得更贵,翻身的日子,越来越远,这笔豪赌,正变成一场无底洞。更扎心的是,新加坡的民意已经炸了,反对党议员在国会公开质疑,淡马锡的钱,凭什么拿去托底印度航空,黄循财、李显龙都被迫出来灭火,新航的亏损,已经从财报,烧成了政治议题。你看这盘账,投资最怕的不是亏,是亏了还不肯认,新航对印度航空的执念,是沉没成本在作祟,越亏越不肯走,越不肯走,亏得越多,加息潮一来,这个循环,加速了。看多了你就明白,好的投资要懂得止损,差的投资才讲情怀,新航的印度豪赌,赌的是未来,可未来还没来,眼前的债已经快把船压沉,加息周期里,现金流才是命。对普通人来说,新航这堂课就一句,投资最大的风险,不是市场,是不肯认错的自己,亏了就要认,认了才能活,这比任何技术都重要。关注我,我带你盯新航这笔账的下一页。
新加坡航空最近的日子,是雪上加霜,一边是印度航空的亏损黑洞,把它拖进十亿新元的亏损泥潭,一边是美联储加息,全球航空业融资成本飙升,新航这艘船,两头进水。你可能不知道,新航现在有多惨,它持有印度航空百分之二十五点一的股份,印度航空连年巨亏,开口向股东要十五亿美元续命,新航按比例认亏,一季度直接由盈转亏,净利润暴跌百分之五十七,而美联储这一加息,油价融资成本又往上涨,航空业最怕的,全赶上了。你品品这个死局,新航的投资逻辑,本来是赌印度的十四亿人市场,赌印度航空翻身的那一天,可加息一来,美元走强,印度卢比贬值压力加大,印度航空的美元债务,变得更贵,翻身的日子,越来越远,这笔豪赌,正变成一场无底洞。更扎心的是,新加坡的民意已经炸了,反对党议员在国会公开质疑,淡马锡的钱,凭什么拿去托底印度航空,黄循财、李显龙都被迫出来灭火,新航的亏损,已经从财报,烧成了政治议题。你看这盘账,投资最怕的不是亏,是亏了还不肯认,新航对印度航空的执念,是沉没成本在作祟,越亏越不肯走,越不肯走,亏得越多,加息潮一来,这个循环,加速了。看多了你就明白,好的投资要懂得止损,差的投资才讲情怀,新航的印度豪赌,赌的是未来,可未来还没来,眼前的债已经快把船压沉,加息周期里,现金流才是命。对普通人来说,新航这堂课就一句,投资最大的风险,不是市场,是不肯认错的自己,亏了就要认,认了才能活,这比任何技术都重要。关注我,我带你盯新航这笔账的下一页。

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