@thiago.milchevsky: Em 1964 a Volkswagen comprou a Audi para acabar com ela. Não queria a marca nem os engenheiros. Queria a fábrica de Ingolstadt para produzir mais Fusca. Nordhoff, o chefão da VW, proibiu a equipe de desenvolver qualquer carro novo. Fim de linha. Aí Ludwig Kraus, o engenheiro-chefe, fez a única coisa proibida: projetou um sedã inteiro escondido, sem verba e sem aprovação. O protótipo era bom demais para engavetar. O Audi 100 saiu em 1968 e vendeu 827.474 unidades. Em 1970 a VW teve que abrir uma linha em Wolfsburg — a fábrica símbolo do Fusca — para dar conta. Em 2025 a Audi entregou 1.644.429 carros e faturou €65,5 bilhões. O ativo mais valioso da aquisição não estava na planilha. Você tocaria um projeto que seu chefe proibiu? Me segue em @thiago.milchevsky — histórias de negócios que ninguém te conta. 👇

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Tuesday 25 August 2026 22:21:51 GMT
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