@evsmart_: 【切り抜き】BYDラッコ試乗レビュー｜安全性・視界の良さ、そして純正ナビ非搭載について #BYD #ラッコ #EV #試乗レビュー #切り抜き

ひる :

発火しにくい？稀に発火されてもなぁ💦

hzjmsz006 :

日本人側関わっているとは言え1.2トンで軽規格のタイヤはどうですかね？

たんころりん :

発火すると思います!

user9772686051713 :

大阪万博や川崎市営のEVバスは国産でトラブル多発ですが我が神奈川県の神奈中(かなちゅう)が導入したBYDのEVバスはノントラブルで走り回ってます💪其も有って試乗~契約してあります✨近場も高速、遠征も様々な方がレポートしてくれてますが装備も走りも充電性能も高級EV普通車と遜色無い結果を見せてくれてるので私の🔍メガネに狂いの無い事を確信して納車待ちしてる今日この頃です。

Tom :

１２２０kgでタイヤ幅１６５mmはＡＩによるとＮＧです。　危険だよ。

美ノ貴志汁 :

日本で受け入れられない理由はバッテリーだけではない

kene5029x93 :

国沢光宏さんの記事、幾つか出てるから読んでみ？ヤバイわ、プリテンショナー付きシートベルトにタイヤ空気圧監視までついてる、他も細かい所まで考え尽くされてる。何で国産でコレが出せないのかもどかしい

Koheeeei :

視界めっちゃいいな、純正のクソナビよりスマホ接続できたほうがありがたい

白鯨 :

中国製のタイヤだから、音をだいぶ拾うとか他の人は言ってたので日本製に履き替えが必要かもね、オートクルーズが付いてるけど、車高高いから風の影響受けて警告が煩いとかw後部座席シートアレンジは𝑵 𝑩𝑶𝑿のパクリなので𝑵 𝑩𝑶𝑿の社外品が使えるらしい😅

mashya :

高層道路で重量あるのに軽価格 値段が変わりそう

たっちゃん :

なぜ試乗レビューの動画しかないんだろうね🤔 そんなに推すなら自分で買ってレビューしてくれないと説得力ないよ。

Maniko！ :

バッテリーの設置場所がねぇ！水につきやすいよねぇ

柴犬ショーロンポー :

もうナビなんて要らんでしょう

mariri :

視界は良さそう😁　これから安全性の視界が、はっきりしたら、購入したい。

thepp :

バンプ走ってみて

Tana Ken :

おぬし、スーパーハイト系に初めて乗ったな🤣

SUNAO :

タケ　ミカヅチ :

AIに聞いたら、こんなんで危ないって言てるぞ、まあサスで沈むからそうだよね ちなみに１０センチの水でもゆっくり走ることが推奨らしい。 ラッコなのに…

しらんけど :

発火はかなりしにくい？ 発火して人災になったら責任もてよ

幕下 :

走る自動発火装置😂

遠州丸 :

バッテリーが底面にあるそうですが、最低地上高13cmで大丈夫なんですかね。

still_sometimes :

中国ではよくある

杜氏芳太郎 :

ミラーバーンで停車させた結果が楽しみ😝🤣🤣🤣🤣

武藤直樹 :

日本中にあるこってしまった 中国製のソーラーパネル そろそろ 寿命で 誰が どうやって責任を持って処分するのか疑問だ