Ingegneria Italia
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Friday 28 August 2026 07:59:05 GMT
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Comments
No Windows :
carrozzerie con strati esterni gommosi
2026-08-28 09:26:03
43
Federico :
posso smentire tutto ciò mostrandovi la mi vecchia Toyota Yaris del 2004 che ha preso molte grandinate e non ne riporta i segni
2026-08-29 00:09:04
0
Toni Pinella :
potrebbero farle già ammaccate così non si vede
2026-08-28 09:06:52
14
Fabrizio Morelli :
Ora si distruggono le auto perché le lamiere sono fini come lattine di Coca-Cola te lo dice chi le lavora da più di 20 anni …rifacessero lamiere come 30 anni fa forse avrebbero meno danni e lasciami dire che anche i cristalli sono di carta velina
2026-08-28 16:53:52
1
Gabry78 :
negli anni 50 Ford aveva fatto un prototipo di auto in canapa.
2026-08-28 13:27:40
0
G.woland :
non si rischia di aumentare il peso dell'auto?
2026-08-28 09:27:29
16
nico :
in realtà la domanda è perché non comprare un telo anti grandine
2026-08-29 10:23:11
0
robertocoscia445 :
carrozzeria con gomma in superficie
2026-08-29 18:21:43
0
Awanagana bubu :
L’unico obiettivo non è tanto la sicurezza dei passeggeri ma ottenere il massimo risparmio per chi produce le auto e massimizzare i guadagni mettendo lamiere sempre più sottili e plastiche sempre di più scarsa qualità
2026-08-28 09:28:15
26
fulviofontana92 :
scusa ma se fai il tetto il cofano e i vetri antigrandine il resto dell'auto normali
2026-08-28 10:15:49
1
Carl Steghẽr :
basta farle divestiture in plastica 🤭
2026-08-28 08:37:58
1
Wyatt Earp🤠 :
la tecnologia può risolvere questo problema occorre trovare la soluzione giusta sotto tutti gli aspetti
2026-08-29 13:45:22
3
Vincenzo Cala :
Audi, BMW e McLaren usano già il tetto in policarbonato
2026-08-28 08:52:16
13
asintòtò :
dovranno trovare una soluzione ciò che prima era eccezione oggi è normalità.
2026-08-29 16:56:35
1
Emimino :
devono fare dei teli anti grandine ma seri non baggianate
2026-08-29 04:57:35
0
Dome Nico :
Fate come me, non lavare la macchina, così da formare uno strato protettivo naturale e senza costo...
2026-08-28 10:55:21
0
olim òrta ccitua :
volendo tutto si può fare, basta che il tetto ed il cofano anteriore siano piu' resistenti, qualche chilo in piu' sarebbe ininfluente.
2026-08-28 09:54:42
0
Sentenza :
Il discorso peso non è credibile... ormai siamo attorno alle 2 tonnellate... Il motivo è la deformazione programmata in caso di incidente, e basta.
2026-08-29 16:19:33
1
✨Emanuelthor✨ :
Ma perché non facciamo meno consumo e meno inquinamento ? Così magari il cambiamento climatico sparisce ? 😏
2026-08-28 19:45:03
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pilotopelato :
e noi carrozzieri poi che facciamo? già con il consumismo si ripara poco togli la grandine restiamo disoccupati 😂
2026-08-28 10:41:38
2
Cosimo :
l'alternativa è riempire l'auto (parcheggiata) di gomma piuma doppia prima di un temporale coperta da un telo
2026-08-28 18:53:10
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Stefano Rizza | Digital Hub :
secondo me basterebbe il tetto..
2026-08-28 21:42:02
1
Rockbaz00 :
Si potrebbero fare in fibra di carbonio, su grandi numeri, in economia di scala i costi si abbatterebbero di molto, sarebbe il top tra costi, resistenza ed economia (di peso e di conseguenza dei consumi). Il policarbonato anche no, troppo fragile ai graffi e poco resistente ai raggi UV
2026-08-28 08:20:55
3
Scoot around Rome :
oltre a dissipare l'urto ..dissipano anche il portafoglio 🤣
2026-08-28 10:26:17
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