@soniacolbert_1:

soniacolbert_1
soniacolbert_1
Open In TikTok:
Region: NG
Friday 28 August 2026 10:55:46 GMT
0
0
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @soniacolbert_1, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

✈️ هل تعلم أن عدد الدول القادرة على تصنيع محركات الطائرات النفاثة المتقدمة لا يتجاوز أصابع اليد الواحدة؟ فالتحدي الحقيقي ليس المال، بل التكنولوجيا. إذ تصل درجات الحرارة داخل المحرك إلى نحو 1,500 درجة مئوية، وهي أعلى من نقطة انصهار كثير من المعادن. ولهذا تُصنع شفرات التوربين من سبائك فائقة، وتحتوي على قنوات تبريد دقيقة يمر عبرها الهواء باستمرار حتى لا تنصهر أثناء التشغيل. ولا يتوقف الأمر عند المواد، فالمحرك الواحد يتكون من عشرات الآلاف من القطع، ويُصنع بعضها بدقة تقل عن عُشر المليمتر، لأن أي خطأ بسيط قد يؤدي إلى عطل خطير. وبعد اكتمال التصنيع، يبدأ أصعب جزء، إذ يخضع المحرك لسنوات من الاختبارات، مثل ابتلاع الطيور والجليد، وتحمل درجات الحرارة والظروف القاسية، قبل أن يُسمح له بالتحليق على متن طائرة. 😳 لهذا السبب… يُعد تصنيع محركات الطائرات الحديثة واحدًا من أعقد الإنجازات الهندسية التي توصل إليها الإنسان! #حقائق_غريبة #معلومات #الطيران #الهندسة #وثائقي
✈️ هل تعلم أن عدد الدول القادرة على تصنيع محركات الطائرات النفاثة المتقدمة لا يتجاوز أصابع اليد الواحدة؟ فالتحدي الحقيقي ليس المال، بل التكنولوجيا. إذ تصل درجات الحرارة داخل المحرك إلى نحو 1,500 درجة مئوية، وهي أعلى من نقطة انصهار كثير من المعادن. ولهذا تُصنع شفرات التوربين من سبائك فائقة، وتحتوي على قنوات تبريد دقيقة يمر عبرها الهواء باستمرار حتى لا تنصهر أثناء التشغيل. ولا يتوقف الأمر عند المواد، فالمحرك الواحد يتكون من عشرات الآلاف من القطع، ويُصنع بعضها بدقة تقل عن عُشر المليمتر، لأن أي خطأ بسيط قد يؤدي إلى عطل خطير. وبعد اكتمال التصنيع، يبدأ أصعب جزء، إذ يخضع المحرك لسنوات من الاختبارات، مثل ابتلاع الطيور والجليد، وتحمل درجات الحرارة والظروف القاسية، قبل أن يُسمح له بالتحليق على متن طائرة. 😳 لهذا السبب… يُعد تصنيع محركات الطائرات الحديثة واحدًا من أعقد الإنجازات الهندسية التي توصل إليها الإنسان! #حقائق_غريبة #معلومات #الطيران #الهندسة #وثائقي

About