@ideal.mir: Электричка #поезд

kang :

Он прав

БОРМАНН :

Ромаха, давай разбери электричку на запчасти, покажи муляжи 🤣🤣🤣

Дядька :

Ништяк мужик, всегда дает тему для размышления, я кстати в школе плохо учился, да и похер

user7703901000991 :

Роман, продолжай разоблачать матрицу. Молодец.

Mr.Condonio :

как смешно это слушать

igortitovweb :

а если поднести всю электричку к магниту?

pazotov :

Роман, как бы я вас не уважал, но здесь вы не правы. Во-первых двигатели в электричках огромные, и ни в коем случае не меньше в 1000 раз Поднести магнит вы не сможете никаким образом, так как моторы находятся прямо на колесах (внутри тележек). Касательно торможения и разгона многотонного поезда - каждый вагон в электричке оборудован двумя моторами, на каждом колесе. На то и название "мвпс" (МОТОР ВАГОННЫЙ подвижной состав). Ток в проводах хоть и нарисован матрицей, но он достаточен для того чтобы запитывать эти мощные двигатели

Максимус Римский :

Адреналин пересмотрите. Там Стетхем двигается и заряжается. Я все сказал

Сергей Зевс :

тянуть 50 и более груженных вагонов и не скользить колесами по рельсам электровозу...как то не понятно

Фильм филльмVaslf Vslf :

Малодец

JAROSLAW_MASTER :

Блин... Ну хоть чуть експерементов то можно?

Жека :

😳Что скажеш за ридуктор???

Руслан Шакенов :

👍👍👍✌️

виктор серый :

ворот живой пример что учение свет а не учение тьма.. как электрик 30 стажем смотрю и жмурюсь

Aндрон :

Это уже даже НЕ смешно😳

Balamyt_X_Y :

viktor_postmaster69 :

Смело и 👍🏻 , очень близок

Nursultan™ :

Abovus :

так есть еще поезда которие даже не по рельсам едят а по воздуху

Из Украины :

👍всё может быть...😊

Наталія :

Роман, откуда Вы всё знаете?

Erik Eihenbaum :

Когда разогнался, то уже не надо столько усилия, инерция упрощает задачу. Но твой аргумент по сути, что электричество и напряжение слишком слабое, чтобы провернуть ротор когда элетричка стоит на месте

Антикиллер :

Всё понятно, електричка из матрицы

Нур Каспий800 :

Xristosvasilis :

Горящего и пар это сила