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@sidu.x.edits: MISS You SIDHU 🥹❤️🩹 SIDHU EDIT (REPOST REQUEST) #foryoupage❤️❤️ #grownmyaccount #sidhumossewala #500k #sigma
SIDU X EDITS
Open In TikTok:
Region: PK
Friday 28 August 2026 17:31:41 GMT
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Comments
pagal larka :
Sidu fan hazer ho
2026-08-29 16:11:47
17
𝐒𝐨𝐧𝐮_ᵏʰᵃⁿ :
hyeeeeee oyeeeee Sidhu 😟🥹🥹🥹
2026-08-30 15:24:49
5
ZEESHAN ❤️🩹295💔 :
My Boos i miss you Sidhu moosewala 😭😭😭😭😭😭😭😭
2026-08-31 22:41:40
1
❤️sidhu ki fan ho😘 :
hyyy oye
2026-08-30 09:20:52
3
★️𝆺𝅥⃝𝐇ᵃʳᵒᵒⁿ꯭⸻𓆪💲 :
2026-08-29 10:46:21
4
❤️🩹Wait for Sidhu ❤️🩹 :
miss you Legend
2026-09-11 18:36:05
0
🚩س :
Song name
2026-08-31 16:56:14
1
♛𝙆𝙄𝙉𝙂 𝙣𝙖𝙫𝙚𝙚𝙙𓄂 :
2026-08-30 10:45:42
1
میان عبداللہ سکہیرا🫀🏴☠️ :
🥺
2026-08-29 16:30:47
1
ikram Dhawla jutt :
Miss you sidu
2026-08-29 08:10:56
4
ZAIN RAJA 804 F 🥷 Z :
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2026-08-31 03:50:40
0
ib :
14😂😂
2026-08-29 11:36:39
1
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O Coloni flat-12!! No GP Canadá 1990 em Montreal, Bertrand Gachot (Coloni) aparece se preparando para mais uma sessão de pré-qualificação ao volante do problemático Coloni C3 O carro havia sido concebido originalmente para utilizar o Subaru 1235, um curioso motor flat-12 de 3,5 litros. Na prática, porém, o propulsor se tornou um dos grandes problemas do projeto. Era pesado, volumoso e entregava pouco desempenho diante dos motores V8 Cosworth utilizados por boa parte das equipes pequenas. O conjunto acabou prejudicando o equilíbrio, a aerodinâmica e também a confiabilidade do C3 A situação da Coloni era ainda mais complicada pela falta de recursos e por uma estrutura técnica bastante limitada. Com a pré-qualificação sendo um verdadeiro filtro naquela época, a equipe simplesmente não conseguia acompanhar o ritmo das adversárias Em 1990, a Coloni tentou colocar seus carros no grid em todas as etapas, mas não conseguiu superar a pré-qualificação em nenhuma delas. A Subaru abandonou o projeto do motor durante a temporada e a equipe chegou a estudar novamente o Cosworth, mas já não havia dinheiro nem tempo suficiente para recuperar o carro O resultado foi uma temporada inteira sem uma única largada. O C3 acabou simbolizando uma das fases mais difíceis da história da Coloni, que pouco depois teria seu projeto absorvido pela Andrea Moda para a temporada de 1991 Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo do excelente canal parceiro: @my_racing_stuff (Instagram) / @robhurley5258 (YouTube). Nele consta um acervo de vídeos VHS restaurados, simplesmente fantástico!! Recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Coloni #BertrandGachot #Subaru #F1History #F1Nosense
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