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@sntzvoa: شفت يقلبي🙂‍↕️ #fyp #رونالدو #اكسبلور #parati #هاشتاقات_تيك_توك_العرب

(المـحـايـد) Neymar
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Saturday 29 August 2026 23:13:50 GMT
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y.5sf
الضاهره :
مبدععععععععع 🫡
2026-08-30 01:33:19
4
alyafii02
𝐀𝐋_𝐘𝐀𝐅𝐈 :
مـــــــبــــــدع.✨❤️
2026-08-30 11:21:50
2
cambydi
كتلوني 😎🎮 :
😭
2026-09-01 18:44:55
0
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🇳🇪 PUTSCH AU NIGER : Que faisait cet avion militaire français à la frontière Bénin-Niger juste avant les affrontements ? Des données de radars publics montrent les mouvements d'un appareil très particulier de l'Armée de l'air française : le Beechcraft King Air 350 (immatriculé F-GYEE). Un avion spécialisé dans le renseignement, la surveillance... etc. Pourquoi la destination finale du vol vers le Nord n'était-elle pas renseignée sur les radars civils le 29 août ? Pour quelle raison le signal du transpondeur de l'appareil s'est-il éteint à l'approche du département de l'Alibori ? Quel était l'objectif d'une telle trajectoire de reconnaissance aérienne à quelques heures du début des tirs à Niamey ? 📌 PRÉCISION CHRONOLOGIQUE & RIGOUREUSE (OSINT) : Pour une transparence totale avec vous, voici la chronologie brute et exacte issue des relevés radar : • 28 août (12h17 heure locale / 11h17 UTC) : Arrivée et escale de l'appareil F-GYEE à l'aéroport de Cotonou (Bénin) en provenance de Côte d'Ivoire. • Nuit du 28 au 29 août (~01h00) : Début des premiers tirs et de la tentative de coup d'État à Niamey. • 29 août (08h54 UTC) : Décollage de l'appareil depuis Cotonou avec un cap plein Nord vers le département de l'Alibori (zone frontalière Niger/Nigéria) et perte/extinction du signal radar à l'approche de la frontière. Une légère inversion s'est glissée dans l'interprétation orale du texte au tout début de la vidéo concernant le vol exact du 28 à midi. Néanmoins, les données factuelles restent incontestables : cet avion d'écoute militaire à haut intérêt stratégique a bel et bien quadrillé l'axe et la zone frontalière du Niger pendant cette période critique. #Niger #Geopolitique #France #Afrique #lyseinforme
🇳🇪 PUTSCH AU NIGER : Que faisait cet avion militaire français à la frontière Bénin-Niger juste avant les affrontements ? Des données de radars publics montrent les mouvements d'un appareil très particulier de l'Armée de l'air française : le Beechcraft King Air 350 (immatriculé F-GYEE). Un avion spécialisé dans le renseignement, la surveillance... etc. Pourquoi la destination finale du vol vers le Nord n'était-elle pas renseignée sur les radars civils le 29 août ? Pour quelle raison le signal du transpondeur de l'appareil s'est-il éteint à l'approche du département de l'Alibori ? Quel était l'objectif d'une telle trajectoire de reconnaissance aérienne à quelques heures du début des tirs à Niamey ? 📌 PRÉCISION CHRONOLOGIQUE & RIGOUREUSE (OSINT) : Pour une transparence totale avec vous, voici la chronologie brute et exacte issue des relevés radar : • 28 août (12h17 heure locale / 11h17 UTC) : Arrivée et escale de l'appareil F-GYEE à l'aéroport de Cotonou (Bénin) en provenance de Côte d'Ivoire. • Nuit du 28 au 29 août (~01h00) : Début des premiers tirs et de la tentative de coup d'État à Niamey. • 29 août (08h54 UTC) : Décollage de l'appareil depuis Cotonou avec un cap plein Nord vers le département de l'Alibori (zone frontalière Niger/Nigéria) et perte/extinction du signal radar à l'approche de la frontière. Une légère inversion s'est glissée dans l'interprétation orale du texte au tout début de la vidéo concernant le vol exact du 28 à midi. Néanmoins, les données factuelles restent incontestables : cet avion d'écoute militaire à haut intérêt stratégique a bel et bien quadrillé l'axe et la zone frontalière du Niger pendant cette période critique. #Niger #Geopolitique #France #Afrique #lyseinforme


বাংলাদেশ পুলিশের সেবায় আমরা অনেক খুশি 🙂 #bangladesh #police #respect
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