@hazelpats: Mimingat tamu ngan pu, still God is with us🙏🏻 #pampanga #flood #habagat

hazelpats
hazelpats
Open In TikTok:
Region: PH
Sunday 30 August 2026 03:31:53 GMT
463
22
7
0

Music

Download

Comments

itsme.dazzy
yourstrulydazzy :
Keep safe ate 🙏
2026-08-30 08:17:14
1
dingkie26
AkoLangTo :
Mimingat at mipapangadi. Mayari mu din ini. Sabe sabe tamu maglimas at maglinis bale 🥹🙏
2026-08-30 09:41:45
2
anthwine04
MAUI MOANA :
keep safe mga ate 🙏🫶🩷
2026-08-30 13:20:07
0
naoki197928
naoki baby :
🥰🥰🥰
2026-08-30 07:14:14
0
abby.pneda
Abbygurl :
😭😭😭
2026-08-30 07:19:57
0
To see more videos from user @hazelpats, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

⚙️ Лопасти несущего винта вертолёта не просто вращаются. Пилот должен постоянно управлять их углом установки. Для этой задачи в вертолёте существует автомат перекоса. Он состоит из неподвижной и вращающейся частей. Вращающаяся часть связана с лопастями тягами и движется вместе с ротором. Когда пилот изменяет общий шаг, автомат перекоса перемещается вверх или вниз. Угол установки всех лопастей меняется одновременно. Это позволяет увеличивать или уменьшать подъёмную силу несущего винта. Для движения вперёд, назад или в сторону используется циклическое управление. Автомат перекоса наклоняется в нужном направлении. Из за этого угол установки каждой лопасти меняется в течение одного оборота ротора в зависимости от её положения. В одной части окружности лопасть создаёт больше подъёмной силы, в другой меньше. В результате плоскость вращения несущего винта наклоняется, а создаваемая им сила получает горизонтальную составляющую. #инженерия #вертолёт
⚙️ Лопасти несущего винта вертолёта не просто вращаются. Пилот должен постоянно управлять их углом установки. Для этой задачи в вертолёте существует автомат перекоса. Он состоит из неподвижной и вращающейся частей. Вращающаяся часть связана с лопастями тягами и движется вместе с ротором. Когда пилот изменяет общий шаг, автомат перекоса перемещается вверх или вниз. Угол установки всех лопастей меняется одновременно. Это позволяет увеличивать или уменьшать подъёмную силу несущего винта. Для движения вперёд, назад или в сторону используется циклическое управление. Автомат перекоса наклоняется в нужном направлении. Из за этого угол установки каждой лопасти меняется в течение одного оборота ротора в зависимости от её положения. В одной части окружности лопасть создаёт больше подъёмной силы, в другой меньше. В результате плоскость вращения несущего винта наклоняется, а создаваемая им сила получает горизонтальную составляющую. #инженерия #вертолёт

About