@sgd.g5: #مكه_المكرمه #السعوديه #الصفاء #مكه_المكرمه #مكه_المكرمه

اجواء الحرم المكي ومكه
اجواء الحرم المكي ومكه
Open In TikTok:
Region: SA
Sunday 30 August 2026 15:54:02 GMT
7225
287
6
14

Music

Download

Comments

user84931481847074
محمد يحي سراج :
يالله وصلني يا الله
2026-08-30 22:44:56
0
mo.mun6304
Mo Mun :
يا رب العالمين
2026-08-30 17:03:04
0
user7051375935395
عادل احمد :
يارب
2026-08-30 21:47:24
0
user1793274450795
اثير الصمت :
يارب العالمين وصلني يارب يارب يارب
2026-08-30 20:10:12
0
33.adeep.ali
<3<3 Adeep Ali :
👍👍👍
2026-08-30 21:32:10
0
user4218234615323
@أبو ᭓رامي ـ᭓ ⍣⃟هادي ᬼ :
🥰🥰🥰
2026-08-30 22:08:14
0
To see more videos from user @sgd.g5, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

⚙️ Лопасти несущего винта вертолёта не просто вращаются. Пилот должен постоянно управлять их углом установки. Для этой задачи в вертолёте существует автомат перекоса. Он состоит из неподвижной и вращающейся частей. Вращающаяся часть связана с лопастями тягами и движется вместе с ротором. Когда пилот изменяет общий шаг, автомат перекоса перемещается вверх или вниз. Угол установки всех лопастей меняется одновременно. Это позволяет увеличивать или уменьшать подъёмную силу несущего винта. Для движения вперёд, назад или в сторону используется циклическое управление. Автомат перекоса наклоняется в нужном направлении. Из за этого угол установки каждой лопасти меняется в течение одного оборота ротора в зависимости от её положения. В одной части окружности лопасть создаёт больше подъёмной силы, в другой меньше. В результате плоскость вращения несущего винта наклоняется, а создаваемая им сила получает горизонтальную составляющую. #инженерия #вертолёт
⚙️ Лопасти несущего винта вертолёта не просто вращаются. Пилот должен постоянно управлять их углом установки. Для этой задачи в вертолёте существует автомат перекоса. Он состоит из неподвижной и вращающейся частей. Вращающаяся часть связана с лопастями тягами и движется вместе с ротором. Когда пилот изменяет общий шаг, автомат перекоса перемещается вверх или вниз. Угол установки всех лопастей меняется одновременно. Это позволяет увеличивать или уменьшать подъёмную силу несущего винта. Для движения вперёд, назад или в сторону используется циклическое управление. Автомат перекоса наклоняется в нужном направлении. Из за этого угол установки каждой лопасти меняется в течение одного оборота ротора в зависимости от её положения. В одной части окружности лопасть создаёт больше подъёмной силы, в другой меньше. В результате плоскость вращения несущего винта наклоняется, а создаваемая им сила получает горизонтальную составляющую. #инженерия #вертолёт

About