@andersonleno_oficial: Falando sobre este tender em particular, pertencente a uma das duas locomotivas a vapor que funcionavam a queima de óleo e não a lenha. Esse óleo, muito comum em uso para caldeiras, chama-se BPF - Óleo Combustível de Baixo Ponto de Fluidez. Na Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, como mencionei, duas locomotivas tinham esta adaptação, onde, por um processo semelhante a um maçarico, o óleo era jogado na fornalha e feito a queima, para fazer o aquecimento da caldeira e a conversão do vapor. As locomotivas eram a número 14, uma baldwin e a que foi batizada de "Princesa Leopoldina", que passou a usar o número 1 que pertencencia a outra Baldwin que teve sua fornalha destruída. Já coment ai o que você acha desta curiosidade acerca da lendária Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. #rondonia #rondonianotiktok #resgatehistorico #livroretratosdahistoria #pvh #associacaomadeiramamore #ferroviahistorica #madeiramamore #Madmaria #Efmm #ferroviadodiabo #jacyparana #abuna #guajaramirimrondonia #fyp #foryoupage #foryou

Anderson Leno Fernan

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Sunday 30 August 2026 21:15:24 GMT