@clubibizatickets: F* Me I’m Famous!** with David Guetta at Ushuaïa Ibiza — big tracks, open-air energy and one very Ibiza Monday. 🎶 @David Guetta @Ushuaïa Ibiza Official 🎟️ More Ibiza parties & tickets: clubibizatickets.com Authorized promotional media. #DavidGuetta #UshuaiaIbiza #Ibiza2026 #ClubTickets #ClubIbizaTickets

clubibizatickets
clubibizatickets
Open In TikTok:
Region: ES
Monday 31 August 2026 15:51:46 GMT
2522
143
3
14

Music

Download

Comments

clubibizatickets
clubibizatickets :
2026-08-31 15:56:14
1
clubibizatickets
clubibizatickets :
📸 Screenshot → Photos → tap the ticket link 🎟️https://www.clubtickets.com/clubbing/ushuaia-ibiza/f-me-im-famous/2026-08-31?aff=CT184 More Ibiza parties: clubibizatickets.com
2026-08-31 15:56:47
1
To see more videos from user @clubibizatickets, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

На этих архивных кадрах запечатлен президент Грузии Эдуард Шеварднадзе. В 1994 году власти страны получили два бронированных седана - Mercedes-Benz 500 SEL (Sonderschutz) W140. Первое время за президентским “Мерседесом” в качестве автомобиля прикрытия следовали обычные “Жигули”, а впереди - экипаж сотрудников дорожной автоинспекции. При этом надо отдать должное профессиональному подходу: охрана активно задействовала оперативные группы для заблаговременной проверки и контроля маршрутов и мест посещения президента. В современном понимании - это “передовые группы” охраны, а сам термин перекочевал из 9-го Управления КГБ СССР. Вечером 9 февраля 1998 года президент возвращался в правительственную резиденцию Крцаниси. Кортеж из пяти автомобилей тронулся в 23:10. Всего через 5 минут на набережной Куры их ждала засада: более 10 диверсантов организовали комбинированную атаку. Первым же выстрелом из РПГ была подбита головная машина. Водителю Шеварднадзе удалось избежать столкновения с ней, но в этот момент на них обрушился шквальный огонь из пулеметов и автоматов. Второй выстрел из гранатомета пришелся прямо в капот президентского Mercedes. От мощнейшего удара тяжелый броневик развернуло, но водитель сумел выровнять машину и вывести ее из зоны обстрела, проехав еще около 200 метров. По тактическому замыслу киллеров (по некоторым данным, в их арсенале было до 15 гранатометов), после остановки кортежа планировалась жесткая “зачистка” и контрольная ликвидация основной цели. Но план рухнул. Шеварднадзе не пострадал (хотя позже оппоненты будут строить теории заговора о грамотной инсценировке и отсутствии президента в машине). Этот эпизод - хрестоматийный пример того, как профессиональная реакция водителя и класс бронезащиты нивелируют даже самую подготовленную засаду.
На этих архивных кадрах запечатлен президент Грузии Эдуард Шеварднадзе. В 1994 году власти страны получили два бронированных седана - Mercedes-Benz 500 SEL (Sonderschutz) W140. Первое время за президентским “Мерседесом” в качестве автомобиля прикрытия следовали обычные “Жигули”, а впереди - экипаж сотрудников дорожной автоинспекции. При этом надо отдать должное профессиональному подходу: охрана активно задействовала оперативные группы для заблаговременной проверки и контроля маршрутов и мест посещения президента. В современном понимании - это “передовые группы” охраны, а сам термин перекочевал из 9-го Управления КГБ СССР. Вечером 9 февраля 1998 года президент возвращался в правительственную резиденцию Крцаниси. Кортеж из пяти автомобилей тронулся в 23:10. Всего через 5 минут на набережной Куры их ждала засада: более 10 диверсантов организовали комбинированную атаку. Первым же выстрелом из РПГ была подбита головная машина. Водителю Шеварднадзе удалось избежать столкновения с ней, но в этот момент на них обрушился шквальный огонь из пулеметов и автоматов. Второй выстрел из гранатомета пришелся прямо в капот президентского Mercedes. От мощнейшего удара тяжелый броневик развернуло, но водитель сумел выровнять машину и вывести ее из зоны обстрела, проехав еще около 200 метров. По тактическому замыслу киллеров (по некоторым данным, в их арсенале было до 15 гранатометов), после остановки кортежа планировалась жесткая “зачистка” и контрольная ликвидация основной цели. Но план рухнул. Шеварднадзе не пострадал (хотя позже оппоненты будут строить теории заговора о грамотной инсценировке и отсутствии президента в машине). Этот эпизод - хрестоматийный пример того, как профессиональная реакция водителя и класс бронезащиты нивелируют даже самую подготовленную засаду.

About