Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@ng_mtram:
Mỹ Trâm
Open In TikTok:
Region: VN
Tuesday 01 September 2026 03:19:49 GMT
615
93
13
2
Music
Download
No Watermark .mp4 (
0MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
0MB
)
Watermark .mp4 (
0MB
)
Music .mp3
Comments
To see more videos from user @ng_mtram, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
Allah par tawakal Karo ☝🏻🕊️Islamic Video 🤍|Follow & Repost|🙏🏻 Islamic Status 🌷HeartTouching💗#islamicvideo#trending#hearttouching#unfreezemyaccount#foryoupage
Ngeri banget😱 #Filmmunafik #MunafikMelawanIblis #BahayaJadiMunafik #MunafiknyaIndo #behindthescenes #fyp #filmhoror #dimasaditya
Lamine Yamal x Freak Out 😍 #lamineyamal #yamal #spain #worldcup #football Lamine Yamal vs Argentina - All clips owned by FIFA and UEFA No
Enjoy your last weekend of August ✨ #august #augustlong #september #newmonth
الحرس الثوري الأيراني🫡.. _ #الحرس_الثوري_الإيراني #ايران #المرشد_الاعلى #الشهيد_علي_خامنئي #الولي_الفقيه
China berhasil memecahkan rekor dalam pengembangan teknologi kereta maglev atau magnetic levitation berkecepatan ultra tinggi. Kereta maglev eksperimental berhasil melesat hingga 800 kilometer per jam dengan akselerasi 5,3 detik dalam sebuah uji coba. Artinya, cuma butuh 5,3 detik bagi kereta tersebut untuk mencapai kecepatan 800 km per jam. Uji coba tersebut berlangsung di lintasan sepanjang 1 kilometer di East Lake High-Speed Railway Laboratory, Provinsi Hubei, China. Rekor ini sebenarnya tercipta pada akhir 2025, tetapi kabarnya baru mendapat perhatian luas di luar China belakangan ini. Teknologi maglev memanfaatkan levitasi magnetik untuk membuat kereta melayang di atas lintasan. Karena hampir tidak bersentuhan langsung dengan rel, gesekan dapat dikurangi secara drastis sehingga kereta mampu bergerak lebih cepat dan mulus. Sistem tersebut menggunakan rangkaian elektromagnet yang dipasang di sepanjang lintasan. Kutub magnet dapat berubah sesuai arah arus listrik yang dialirkan. Elektromagnet yang berada di depan kereta dibuat untuk menarik bagian depan gerbong. Ketika kereta melewatinya, arah arus listrik berubah sehingga kutub magnet di belakang kereta menghasilkan gaya tolak. Kombinasi gaya tarik dari depan dan dorongan dari belakang membuat kereta bergerak maju secara continue, seolah-olah mengikuti sebuah gelombang magnetik. Kecepatan perpindahan kutub elektromagnet tersebut juga dapat dikendalikan. Semakin cepat perubahan medan magnet, semakin besar pula kecepatan propulsi kereta. 📸: Dok. Shutterstock, CGTN via Viory. Baca selengkapnya dengan klik link di bio. Cari tahu berita update lainnya dengan download aplikasi kumparan di App Store atau Google Play. 📝: newsupdate | update | teknosains | svl | R061 | E038 | E004 #bicarafaktalewatberita #kumparan
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy