@twitch67moments: twitch: strogo #strogo #строго #cs2 #кс2 #нарезки

Осколки Твича
Осколки Твича
Open In TikTok:
Region: SE
Tuesday 01 September 2026 11:55:53 GMT
1907
40
2
9

Music

Download

Comments

magicalstoryq
Эстрадный певец :
да он не верит
2026-09-02 16:29:30
0
lepsiyskiy_cs2
lepsssiyskiy :
😂
2026-09-05 15:44:33
0
To see more videos from user @twitch67moments, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Флот — это настолько растяжимое понятие, что большинство людей уверены: в море есть контейнеровозы, пассажирские суда и всё. Иногда ещё вспоминают танкеры — и на этом список заканчивается. Но реальный флот — это десятки и десятки разных типов судов, и каждое из них существует не просто так. Начнём с торгового флота. Есть container vessels — и они бывают от маленьких feeder до гигантов. Есть general cargo vessels — универсальные грузовые суда. Есть multipurpose vessels — берут почти всё подряд. Есть bulk carriers, и даже они разные: Handysize, Supramax, Panamax, Capesize. Есть Ro-Ro vessels — техника заезжает своим ходом. Есть PCTC — специализированные автовозы. Теперь танкерный флот — и тут вообще отдельная вселенная. Есть crude oil tankers — от Aframax до VLCC. Есть product tankers — перевозка нефтепродуктов. Есть chemical tankers — с отдельными танками и покрытиями. Есть gas carriers, и это не один тип: LNG carriers — сжиженный природный газ, LPG carriers — пропан, бутан, Ethylene carriers, LEG carriers — давление и низкие температуры. Есть bitumen tankers, есть asphalt carriers, есть shuttle tankers — работа с офшорными месторождениями. Теперь офшор. Есть AHTS — якоря, буксировка, тяжёлая работа. Есть PSV — снабжение офшорных объектов. Есть OSV — общее семейство судов поддержки. Есть SOV — плавучие базы для экипажей. Есть CTV — быстрые суда для доставки персонала. Есть Heavy Lift Vessels — подъём сверхтяжёлых конструкций. Есть Semi-submersible vessels — частично погружаемые суда. Есть Pipe-laying vessels — укладка подводных трубопроводов. Есть Cable-laying vessels — укладка подводных кабелей. Есть Survey vessels — обследование дна и трасс. Есть DSV (Diving Support Vessel) — подводные работы. Есть Jack-up barges — без собственного хода. Есть Self-propelled Jack-up vessels — с двигателями. Есть WTIV — монтаж офшорных ветряков. Есть Drilling Jack-up rigs — буровые установки. Плюс ко всему этому: Research vessels — научные суда, Ice-class vessels — работа во льдах, Fishing factory vessels — заводы в море, Accommodation barges — плавучее жильё, Harbour tugs — портовые буксиры, River vessels — речной флот, Salvage ships — аварийно-спасательные суда. И всё это — один флот. Не три типа судов. Не пять. А десятки специализированных машин, каждая под свою задачу, своё море и свои условия. Вот поэтому флот — это не то, что видно с берега. Флот — это то, о чём большинство людей даже не догадываются.
Флот — это настолько растяжимое понятие, что большинство людей уверены: в море есть контейнеровозы, пассажирские суда и всё. Иногда ещё вспоминают танкеры — и на этом список заканчивается. Но реальный флот — это десятки и десятки разных типов судов, и каждое из них существует не просто так. Начнём с торгового флота. Есть container vessels — и они бывают от маленьких feeder до гигантов. Есть general cargo vessels — универсальные грузовые суда. Есть multipurpose vessels — берут почти всё подряд. Есть bulk carriers, и даже они разные: Handysize, Supramax, Panamax, Capesize. Есть Ro-Ro vessels — техника заезжает своим ходом. Есть PCTC — специализированные автовозы. Теперь танкерный флот — и тут вообще отдельная вселенная. Есть crude oil tankers — от Aframax до VLCC. Есть product tankers — перевозка нефтепродуктов. Есть chemical tankers — с отдельными танками и покрытиями. Есть gas carriers, и это не один тип: LNG carriers — сжиженный природный газ, LPG carriers — пропан, бутан, Ethylene carriers, LEG carriers — давление и низкие температуры. Есть bitumen tankers, есть asphalt carriers, есть shuttle tankers — работа с офшорными месторождениями. Теперь офшор. Есть AHTS — якоря, буксировка, тяжёлая работа. Есть PSV — снабжение офшорных объектов. Есть OSV — общее семейство судов поддержки. Есть SOV — плавучие базы для экипажей. Есть CTV — быстрые суда для доставки персонала. Есть Heavy Lift Vessels — подъём сверхтяжёлых конструкций. Есть Semi-submersible vessels — частично погружаемые суда. Есть Pipe-laying vessels — укладка подводных трубопроводов. Есть Cable-laying vessels — укладка подводных кабелей. Есть Survey vessels — обследование дна и трасс. Есть DSV (Diving Support Vessel) — подводные работы. Есть Jack-up barges — без собственного хода. Есть Self-propelled Jack-up vessels — с двигателями. Есть WTIV — монтаж офшорных ветряков. Есть Drilling Jack-up rigs — буровые установки. Плюс ко всему этому: Research vessels — научные суда, Ice-class vessels — работа во льдах, Fishing factory vessels — заводы в море, Accommodation barges — плавучее жильё, Harbour tugs — портовые буксиры, River vessels — речной флот, Salvage ships — аварийно-спасательные суда. И всё это — один флот. Не три типа судов. Не пять. А десятки специализированных машин, каждая под свою задачу, своё море и свои условия. Вот поэтому флот — это не то, что видно с берега. Флот — это то, о чём большинство людей даже не догадываются.

About