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Wednesday 02 September 2026 01:50:52 GMT
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Comments
marioacosta7576 :
Se sale con el motor regulando sin acelerar unas cuadras hasta que la transmisión toma temperatura y ahí si pedís permiso para despegar sin esperar confirmación de la torre de control 🤣
2026-09-02 21:04:01
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s_jofr :
esa es con los antiguos los nuevos los prendes y en 10 seg ya puedes partir
2026-09-03 02:47:53
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Gustavo Ayos :
no es recomendable. en relanti la ecu ajusta la inyección según la temperatura del motor para lograr un relanti estable... esos segundo es necesario darle carga al motor. quiere decir que necesita que lo andes de lo contrario las paredes del cilindro quedan con combustible y se lavan. antes si lo dejabas que caliente porque eran a carburador y el combustible ingresaba muy frío. pero ahora con injección no es necesario. y menos con inyección directa. no significa que salgas al palo. solo salí tranquilo, y una vez que mueve la aguja de la temperatura lo podes manejar como quieras
2026-09-03 01:43:24
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Arkangel :
alguien me explica? hace 3 meses compre mi primer auto estoy aprendiendo
2026-09-02 17:55:15
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Lucio Emmanuel :
😂😂😂😂😂 ready, set, go!!
2026-09-03 17:15:31
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user146742267891125782 :
CONDUCIR**
2026-09-05 00:24:12
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Nahuel :
Encontré mi manada 🔥
2026-09-03 01:34:56
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Ian Garrido :
para darle con los pies hasta el radiador siempre hay que dejar que el motor entre en temperatura de trabajo jajaja mientras se pone musica y se prepara la cabina para despegar jajajajaja😂😂🔥
2026-09-02 17:57:20
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johangeltorresfernan :
cómo 15 minutos mínimos grabando
2026-09-03 04:27:59
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Taragüi despalada :
Cuando pasa a gnc
2026-09-04 01:57:21
0
J.AARON.G⚙️🧰🔧 :
si tu carro es electronico de los 2000 en adelante, enciendes esperas unos segundos para lubricación y avanzas con normalidad, pero no te lances a acelerar a fondo, mientras el motor este frio manten los 2500rpm maximo, calienta y revienta motor si quieres, en frio podras saludar un piston frente a frente
2026-09-05 04:05:32
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pqw10236 :
si haces esto muchos dicen "con los vehículos de ahora no se hace eso" dejenlos que ladren e ignorenlos 🤪
2026-09-05 01:27:50
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Criss17 :
30 segundos y luego ya pueden salir. eso sí, sin subir de las 2,000 RPM de golpe. saliendo y acelerando progresivamente para cuidar la correcta lubricación del motor por las mañanas.
2026-09-04 14:52:16
1
Luis Cabrejos :
yo lo prendo me pongo el cinturón y salgo despacio en esos segundos baja rápido la aguja
2026-09-04 18:18:40
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Herrera11 :
Pues para los que usamos vehículos Diesel turbo aspirados, es recomendable darle un minuto de preferencia al ralentí. Es otra cosa muy diferente a los motores a gasolina
2026-09-04 17:14:33
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Joshue :
Agregar que por más ecu inyección directa.. el motor calienta, Pero la caja no.. metan los cambio tranca unos 15 min mínimo antes de darle caña
2026-09-03 17:01:10
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flop :
tengo un 2005 diesel tengo que darle su tiempo a mi viejita hacerle sus cariñitos y hablarle bonito antes de salir 😂😂😂😂
2026-09-03 20:30:58
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ʜ ᴇ ʏ ᴅ ɪ 🐈⬛ :
bueno yo con mi clásico del 92 tengo q calentarlo primero hasta para q arranque jajajajajjaaj
2026-09-03 04:19:29
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isma.46 :
Hay q esperar un ratito a a caliente el motor
2026-09-03 02:32:44
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Eduim🤴🏻 :
la autana automática la arranco apenas enciende para q salga disparada 😂
2026-09-05 03:29:46
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Jorge Wellmann :
Y ese es modo tortuga, con el aceite ok viene lo bueno 🔥🔥🔥
2026-09-03 12:53:27
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angel molina Vázquez :
Tengo un Malibú y siempre inicia en 1500 revoluciones y en unos 15 segundos baja a 500
2026-09-04 02:53:13
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Nicolás Bogaert :
Te amo
2026-09-02 20:56:30
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