@world_96experience: 🚀 رحلة النفط الخام: ماذا يحدث للنفط قبل دخوله إلى برج التقطير؟ 🛢️⚡ الكل يتحدث عن برج التقطير وكأنه المحطة الأولى، لكن الحقيقة أن النفط الخام لا يدخل البرج مباشرة! لو دخل النفط كما هو قادم من الأبار، لدمّر الأنابيب والمعدات خلال أيام بسيطة. تعالوا نرافقه في رحلة التجهيز والتهيئة خطوة بخطوة قبل الانطلاق الكبير! 🔍👇 📍 المحطة الأولى: الخزانات الرئيسية والاستقرار (Storage & Settling Tanks) يصل النفط الخام القادم من الحقول إلى خزانات التجميع الكبيرة. ماذا يحدث هنا؟ نترك النفط يستريح ويستقر لفترة. الهدف: السماح للماء الحر (Free Water) والترسبات الطينية أو الرملية الثقيلة بالاستقرار في القاع بفعل الجاذبية وتصريفها للخارج. 📍 المحطة الثانية: المضخات الرئيسية (Feed Pumps) بعد الاستقرار الأول، نحتاج إلى "قوة دفع" لضخ آلاف البراميل يومياً عبر الأنابيب والمعدات القادمة. المعدات المستخدمة: مضخات طاردة مركزيّة ضخمة (Centrifugal Pumps) ترفع ضغط النفط الخام ليدفق بثبات وسلاسة. 📍 المحطة الثالثة: التسخين الأولي (Heat Exchangers - Pre-heating Train) النفط بارد ويزيد لزوجه، ولا يمكن تفكيك الأملاح منه أو تسخينه مرة واحدة بالفرن (لأن ذلك يستهلك وقوداً هائلاً). المعدات: المبادلات الحرارية (Heat Exchangers). كيف تعمل؟ نمرر النفط الخام البارد بجانب المنتجات الساخنة القادمة من قاع برج التقطير (استرجاع حراري). النفط يمتص الحرارة ويرتفع إلى حدود 120^\circ\text{C} - 150^\circ\text{C}. 📍 المحطة الرابعة: نزع الأملاح والماء (Desalter Unit - الديسالتر) هذه هي أهم وأخطر محطة! النفط الخام يحتوي على مياه مالحة وأملاح كبريتية وكلوريدات (مثل كلوريد الصوديوم والمغنيسيوم). الخطر: إذا دخلت الأملاح للفرن والبرج، ستتحول إلى حمض الهيدروكلوريك الحارق وتسبب تآكلاً وتكلسات (Fouling) تسد الأنابيب. كيف نعمل؟ نخلط النفط بقليل من الماء النقي (Wash Water) لمذابة الأملاح. نمرر الخليط داخل عازل أملاح كهربائي (Electrostatic Desalter). مجال كهربائي عالي الفولتية يجمع قطرات الماء المالحة لتكبر وتسقط في القاع، بينما يخرج النفط النقي الخالي من الأملاح من الأعلى. 📍 المحطة الخامسة: أفران التسخين النهائية (Direct-Fired Heaters / Furnaces) الآن النفط نظيف ومجفف وخالٍ من الأملاح، #النفط #هندسة #معلومات #OilAndGas #محتوى_تعليمي
