1. Home
  2. Detail

@jurnalsakti: Jurnal Sinta 4 Kesehatan terbit 26 Agustus 2026. Alhamdulillah amanah selesai sesuai deadline 🔥 Terimakasih sudha percaya kami 🙏🏻😇 Bidang yang tersedia : ✅ Bidang Kesehatan ✅ Bidang Ekonomi ✅ Bidang Pendidikan ✅ Bidang Hukum ✅ Bidang Sosial ✅ Bidang Pertanian ✅ Teknologi dan Informasi Fast Respon via WA aja 📲 0819-1300-0021 🚀 TERSEDIA JUGA JALUR FAST TRACK DAN JALUR TERIMA BERES ASAL SEPAKAT #publishjurnal #publishjurnalsinta #mahasiswamalang #jasajurnal #jokijurnal

JURNAL SAKTI
JURNAL SAKTI
Open In TikTok:
Region: ID
Thursday 03 September 2026 00:19:42 GMT
2085
23
2
5

Music

Download

No Watermark .mp4 (0MB) No Watermark(HD) .mp4 (0MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

a112hsn12
A+ :
kak, kalau publish jurnal pengabdian bisa gak?
2026-09-13 10:17:56
0
To see more videos from user @jurnalsakti, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Smoga tidak ada korban jiwa,amiin#kebakaran #kebakaranrumah #sidoarjo24jam #warusidoarjo #fyp
Smoga tidak ada korban jiwa,amiin#kebakaran #kebakaranrumah #sidoarjo24jam #warusidoarjo #fyp
#bloodstrike #بلود_سترايك سلاح مجاني#😱 #🤫
#bloodstrike #بلود_سترايك سلاح مجاني#😱 #🤫
Porsche 911 — это легендарный спортивный автомобиль Porsche, который выпускается с 1964 года. Несмотря на то, что дизайн постепенно менялся, основная концепция остаётся той же: оппозитный двигатель сзади, задний или полный привод и очень высокая управляемость. 🏎️ Какие бывают 911 Сейчас семейство очень большое: * Carrera — базовый 911, но уже очень быстрый. * Carrera S — мощнее и спортивнее. * Carrera 4 / 4S — полный привод. * GTS — более спортивная версия, хороший баланс для повседневной езды. * Turbo / Turbo S — очень мощные, быстрые и при этом комфортные. * GT3 — практически гоночный автомобиль для дорог. * GT3 RS — экстремальная версия GT3 с огромным прижимным усилием. * Dakar — высокая подвеска и внедорожная направленность. * Targa — кузов с особой крышей, что-то между купе и кабриолетом. 🔥 Почему 911 такой особенный? Главная особенность — двигатель находится сзади. Это необычная конструкция для спортивного автомобиля. Благодаря десятилетиям развития Porsche научилась превращать эту особенность в преимущество. У 911: * великолепная управляемость; * очень быстрый PDK; * отличный баланс между спортом и комфортом; * качественный салон; * высокая ликвидность; * многие версии хорошо сохраняют стоимость. 🚀 Например, 911 Turbo S Современный Turbo S — это уже практически суперкар. 911 Turbo S (992): * 3.7 л оппозитный twin-turbo; * около 650 л.с. у версии 992.1; * полный привод; * 0–100 км/ч примерно 2,7 секунды; * максимальная скорость около 330 км/ч. При этом на нём можно спокойно ездить каждый день. 🏁 А GT3? GT3 — совсем другой характер. Там главное не максимальная мощность, а управляемость, двигатель и ощущения. У 992 GT3: * 4.0 л атмосферный оппозитный двигатель; * около 510 л.с.; * обороты до ~9000 об/мин; * задний привод; * можно выбрать PDK или механику. Именно GT3 многие считают одной из лучших версий 911 для настоящего водителя. Если хочешь, могу  сравнить 911 vs Ferrari vs Lamborghini vs AMG GT и объяснить, какой из них лучше по скорости, надёжности, комфорту и стоимости обслуживания. ##юмор##кружки##смешно##кружок##рофл
Porsche 911 — это легендарный спортивный автомобиль Porsche, который выпускается с 1964 года. Несмотря на то, что дизайн постепенно менялся, основная концепция остаётся той же: оппозитный двигатель сзади, задний или полный привод и очень высокая управляемость. 🏎️ Какие бывают 911 Сейчас семейство очень большое: * Carrera — базовый 911, но уже очень быстрый. * Carrera S — мощнее и спортивнее. * Carrera 4 / 4S — полный привод. * GTS — более спортивная версия, хороший баланс для повседневной езды. * Turbo / Turbo S — очень мощные, быстрые и при этом комфортные. * GT3 — практически гоночный автомобиль для дорог. * GT3 RS — экстремальная версия GT3 с огромным прижимным усилием. * Dakar — высокая подвеска и внедорожная направленность. * Targa — кузов с особой крышей, что-то между купе и кабриолетом. 🔥 Почему 911 такой особенный? Главная особенность — двигатель находится сзади. Это необычная конструкция для спортивного автомобиля. Благодаря десятилетиям развития Porsche научилась превращать эту особенность в преимущество. У 911: * великолепная управляемость; * очень быстрый PDK; * отличный баланс между спортом и комфортом; * качественный салон; * высокая ликвидность; * многие версии хорошо сохраняют стоимость. 🚀 Например, 911 Turbo S Современный Turbo S — это уже практически суперкар. 911 Turbo S (992): * 3.7 л оппозитный twin-turbo; * около 650 л.с. у версии 992.1; * полный привод; * 0–100 км/ч примерно 2,7 секунды; * максимальная скорость около 330 км/ч. При этом на нём можно спокойно ездить каждый день. 🏁 А GT3? GT3 — совсем другой характер. Там главное не максимальная мощность, а управляемость, двигатель и ощущения. У 992 GT3: * 4.0 л атмосферный оппозитный двигатель; * около 510 л.с.; * обороты до ~9000 об/мин; * задний привод; * можно выбрать PDK или механику. Именно GT3 многие считают одной из лучших версий 911 для настоящего водителя. Если хочешь, могу  сравнить 911 vs Ferrari vs Lamborghini vs AMG GT и объяснить, какой из них лучше по скорости, надёжности, комфорту и стоимости обслуживания. ##юмор##кружки##смешно##кружок##рофл
@Humberto e Ronaldo … Oxe…😩. #humbertoeronaldocy #musica #fyy #CapCut
@Humberto e Ronaldo … Oxe…😩. #humbertoeronaldocy #musica #fyy #CapCut
درود، هرچقدر لازمه سیو و شیر کنید!🩵👀 که هرکس لازم داره ببینه..
درود، هرچقدر لازمه سیو و شیر کنید!🩵👀 که هرکس لازم داره ببینه..
‏اللهم أدم علينا نعمة الأمن والأمان ..
‏اللهم أدم علينا نعمة الأمن والأمان ..

About

Legal