@_93pa06253_: #lehoanghiep #xuhuongtiktok ở 1 góc quay khác khối diễu binh bên Người ❤️❤️❤️🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳

linhuong❤️TB🌾
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Thursday 03 September 2026 04:07:19 GMT
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kimoanh4259
Kim Oanh :
tua lai A80 chi xem mỗi khối TCĐT của Hiệp đii qua lễ đài thôi á 😂😂
2026-09-03 05:22:24
4
kimhahakaka_
Cô dạy Văn :
tuyệt vời
2026-09-03 13:04:11
1
theday767
,,, :
Hiên ngang trên Ba Đình, tự hào VN 🥰🥰🥰🥰🥰
2026-09-03 05:09:19
3
c.trong.1896
GHIM 🇻🇳 TRONG ❤️ 678910 :
Chúng con báo công Bác, đời đời ghi nhớ công ơn ông cha đã nằm xuống để cho đất nước được có ngày hoan ca❤️❤️❤️❤️❤️❤️
2026-09-03 04:18:13
1
kimkhnh879
Kim Khánh :
Đẹp quá 🥰♥️🥰
2026-09-03 04:17:55
3
thu64485
Nguyệt Thu :
Video đẹp quá
2026-09-03 04:59:35
3
huyenvu21101978
💞 cô chủ xứ Thanh 💞🥀 :
tuyệt vời quá VN ơi
2026-09-03 12:44:04
1
loan.my743
Loan My :
💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓
2026-09-03 06:52:40
1
dungle3665
dungle3665 Lê dung 1979 :
2026-09-03 10:58:54
0
lantim1990
chuột micky :
🥰🥰
2026-09-03 07:05:33
0
trantham28
Tran Tham :
🥰
2026-09-03 04:14:47
0
trantlvlb3z
Ken Ken :
❤️❤️❤️❤️❤️
2026-09-03 04:12:15
2
v.huy3881
Vũ Huy :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-09-03 08:06:14
0
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🇳🇪 PUTSCH AU NIGER : Que faisait cet avion militaire français à la frontière Bénin-Niger juste avant les affrontements ? Des données de radars publics montrent les mouvements d'un appareil très particulier de l'Armée de l'air française : le Beechcraft King Air 350 (immatriculé F-GYEE). Un avion spécialisé dans le renseignement, la surveillance... etc. Pourquoi la destination finale du vol vers le Nord n'était-elle pas renseignée sur les radars civils le 29 août ? Pour quelle raison le signal du transpondeur de l'appareil s'est-il éteint à l'approche du département de l'Alibori ? Quel était l'objectif d'une telle trajectoire de reconnaissance aérienne à quelques heures du début des tirs à Niamey ? 📌 PRÉCISION CHRONOLOGIQUE & RIGOUREUSE (OSINT) : Pour une transparence totale avec vous, voici la chronologie brute et exacte issue des relevés radar : • 28 août (12h17 heure locale / 11h17 UTC) : Arrivée et escale de l'appareil F-GYEE à l'aéroport de Cotonou (Bénin) en provenance de Côte d'Ivoire. • Nuit du 28 au 29 août (~01h00) : Début des premiers tirs et de la tentative de coup d'État à Niamey. • 29 août (08h54 UTC) : Décollage de l'appareil depuis Cotonou avec un cap plein Nord vers le département de l'Alibori (zone frontalière Niger/Nigéria) et perte/extinction du signal radar à l'approche de la frontière. Une légère inversion s'est glissée dans l'interprétation orale du texte au tout début de la vidéo concernant le vol exact du 28 à midi. Néanmoins, les données factuelles restent incontestables : cet avion d'écoute militaire à haut intérêt stratégique a bel et bien quadrillé l'axe et la zone frontalière du Niger pendant cette période critique. #Niger  #Geopolitique #France #Afrique #lyseinforme
🇳🇪 PUTSCH AU NIGER : Que faisait cet avion militaire français à la frontière Bénin-Niger juste avant les affrontements ? Des données de radars publics montrent les mouvements d'un appareil très particulier de l'Armée de l'air française : le Beechcraft King Air 350 (immatriculé F-GYEE). Un avion spécialisé dans le renseignement, la surveillance... etc. Pourquoi la destination finale du vol vers le Nord n'était-elle pas renseignée sur les radars civils le 29 août ? Pour quelle raison le signal du transpondeur de l'appareil s'est-il éteint à l'approche du département de l'Alibori ? Quel était l'objectif d'une telle trajectoire de reconnaissance aérienne à quelques heures du début des tirs à Niamey ? 📌 PRÉCISION CHRONOLOGIQUE & RIGOUREUSE (OSINT) : Pour une transparence totale avec vous, voici la chronologie brute et exacte issue des relevés radar : • 28 août (12h17 heure locale / 11h17 UTC) : Arrivée et escale de l'appareil F-GYEE à l'aéroport de Cotonou (Bénin) en provenance de Côte d'Ivoire. • Nuit du 28 au 29 août (~01h00) : Début des premiers tirs et de la tentative de coup d'État à Niamey. • 29 août (08h54 UTC) : Décollage de l'appareil depuis Cotonou avec un cap plein Nord vers le département de l'Alibori (zone frontalière Niger/Nigéria) et perte/extinction du signal radar à l'approche de la frontière. Une légère inversion s'est glissée dans l'interprétation orale du texte au tout début de la vidéo concernant le vol exact du 28 à midi. Néanmoins, les données factuelles restent incontestables : cet avion d'écoute militaire à haut intérêt stratégique a bel et bien quadrillé l'axe et la zone frontalière du Niger pendant cette période critique. #Niger #Geopolitique #France #Afrique #lyseinforme

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