1. Home
  2. Detail

@avis_lia: забираем фею и окул, а так же сундуки #genshin #геншин #GenshinImpact #геншинимпакт #снежная

Avis
Avis
Open In TikTok:
Region: KG
Thursday 03 September 2026 07:03:03 GMT
3890
379
7
18

Music

Download

No Watermark .mp4 (7.65MB) No Watermark(HD) .mp4 (5.53MB) Watermark .mp4 (12.6MB) Music .mp3

Comments

riskiiriskii60
pubertatnic :
Там можно поставить батут он тоже разбивает потолок
2026-09-03 07:09:36
5
lime_lime13
arlichino_capuchino :
как же бесят эти ветки
2026-09-03 15:41:53
0
performalobotomy
Ey..🪷🧿 :
я долго не могла понять как туда зайти 😅
2026-09-03 11:19:31
1
karlsonchikdorogoi
karlsonchikdorogoi :
я ее потеряла и замерзла. искала 20 минут. уф, я ругалась
2026-09-03 08:41:30
1
avis_lia
Avis :
@nesasha
2026-09-19 03:39:07
1
To see more videos from user @avis_lia, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

انفجارات عنيفة تهزّ ريف حلب بسوريا #سوشال_سكاي
انفجارات عنيفة تهزّ ريف حلب بسوريا #سوشال_سكاي
As Melhores dicas para PvP mobile! (Parte 10) Tags: #roblox #bloxfruits #pvp
As Melhores dicas para PvP mobile! (Parte 10) Tags: #roblox #bloxfruits #pvp
Многие слышали фразу: «У меня турбированный двигатель». Звучит мощно. Но мало кто понимает, что такое турбина и что она вообще делает. Если говорить просто, турбина — это устройство, которое использует энергию выхлопных газов для увеличения мощности двигателя. В обычном атмосферном двигателе воздух засасывается в цилиндры за счёт разрежения. А турбина берёт раскалённые выхлопные газы, которые всё равно бы ушли в атмосферу, и раскручивает ими маленькое колесо. Это колесо соединено валом с компрессором. С одной стороны — горячая турбинная часть, с другой — холодная компрессорная. Когда газы вращают турбинное колесо, компрессор начинает нагнетать воздух в цилиндры под давлением. Больше воздуха — больше топлива можно сжечь. Больше топлива — больше мощности. На судовых дизелях это критично. Без турбонаддува двигатель был бы либо огромным, либо слабым. Турбина позволяет увеличить мощность на 30–50% без существенного увеличения размеров. Теперь самое интересное — скорость. На среднеоборотных судовых двигателях турбина обычно вращается со скоростью 8 000–20 000 оборотов в минуту. Это 130–330 оборотов в секунду. Пока ты моргнёшь, она делает десятки оборотов. Для сравнения: главный двигатель может работать на 500–900 об/мин. Турбина крутится в 10–20 раз быстрее. И всё это при температуре выхлопных газов 400–550°C. Причём диаметр рабочего колеса — часто всего 20–40 сантиметров. Маленькое колесо, огромная скорость, высокая температура. Если появляется разбалансировка хотя бы в несколько граммов — начинаются сильнейшие вибрации. Поэтому турбина живёт на очень тонком масляном слое. Вал не должен касаться корпуса — он буквально «плавает» на давлении масла. Давление, чистота масла и его температура — критичны. Если после высокой нагрузки резко заглушить двигатель, подача масла прекращается, а турбина ещё крутится. Это может привести к перегреву подшипников. Именно поэтому на практике всегда дают двигателю поработать на холостых перед остановкой. Ещё один важный момент — наддув увеличивает давление воздуха в цилиндрах. Это повышает коэффициент наполнения и улучшает эффективность сгорания. В итоге турбированный двигатель может быть экономичнее атмосферного при той же мощности. Если совсем упростить: турбина — это способ использовать энергию, которая раньше просто выбрасывалась в трубу. Это не магия. Это грамотная инженерия. Когда стоишь рядом с турбокомпрессором и понимаешь, что внутри него вал вращается сотни раз в секунду на раскалённых газах — начинаешь по-другому смотреть на слово «турбированный».
Многие слышали фразу: «У меня турбированный двигатель». Звучит мощно. Но мало кто понимает, что такое турбина и что она вообще делает. Если говорить просто, турбина — это устройство, которое использует энергию выхлопных газов для увеличения мощности двигателя. В обычном атмосферном двигателе воздух засасывается в цилиндры за счёт разрежения. А турбина берёт раскалённые выхлопные газы, которые всё равно бы ушли в атмосферу, и раскручивает ими маленькое колесо. Это колесо соединено валом с компрессором. С одной стороны — горячая турбинная часть, с другой — холодная компрессорная. Когда газы вращают турбинное колесо, компрессор начинает нагнетать воздух в цилиндры под давлением. Больше воздуха — больше топлива можно сжечь. Больше топлива — больше мощности. На судовых дизелях это критично. Без турбонаддува двигатель был бы либо огромным, либо слабым. Турбина позволяет увеличить мощность на 30–50% без существенного увеличения размеров. Теперь самое интересное — скорость. На среднеоборотных судовых двигателях турбина обычно вращается со скоростью 8 000–20 000 оборотов в минуту. Это 130–330 оборотов в секунду. Пока ты моргнёшь, она делает десятки оборотов. Для сравнения: главный двигатель может работать на 500–900 об/мин. Турбина крутится в 10–20 раз быстрее. И всё это при температуре выхлопных газов 400–550°C. Причём диаметр рабочего колеса — часто всего 20–40 сантиметров. Маленькое колесо, огромная скорость, высокая температура. Если появляется разбалансировка хотя бы в несколько граммов — начинаются сильнейшие вибрации. Поэтому турбина живёт на очень тонком масляном слое. Вал не должен касаться корпуса — он буквально «плавает» на давлении масла. Давление, чистота масла и его температура — критичны. Если после высокой нагрузки резко заглушить двигатель, подача масла прекращается, а турбина ещё крутится. Это может привести к перегреву подшипников. Именно поэтому на практике всегда дают двигателю поработать на холостых перед остановкой. Ещё один важный момент — наддув увеличивает давление воздуха в цилиндрах. Это повышает коэффициент наполнения и улучшает эффективность сгорания. В итоге турбированный двигатель может быть экономичнее атмосферного при той же мощности. Если совсем упростить: турбина — это способ использовать энергию, которая раньше просто выбрасывалась в трубу. Это не магия. Это грамотная инженерия. Когда стоишь рядом с турбокомпрессором и понимаешь, что внутри него вал вращается сотни раз в секунду на раскалённых газах — начинаешь по-другому смотреть на слово «турбированный».
Bro really said mortals gotta go 💀 | Black Goku Voice Pack 4K#GokuBlack #BlackGoku #DragonBallSuper #VoicePack #4K
Bro really said mortals gotta go 💀 | Black Goku Voice Pack 4K#GokuBlack #BlackGoku #DragonBallSuper #VoicePack #4K
Bookingarc is a platform where creators can earn money through their creator ideas.. Follow for more. Download the app and give it a try. #fypシ #creatorsearchinsights2026 #bookingarc @BookingArc
Bookingarc is a platform where creators can earn money through their creator ideas.. Follow for more. Download the app and give it a try. #fypシ #creatorsearchinsights2026 #bookingarc @BookingArc
Replying to @rainid49 Ripley aayo hai Sathi
Replying to @rainid49 Ripley aayo hai Sathi

About

Legal