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Thursday 03 September 2026 09:32:26 GMT
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Comments
Lionel :
La bise l’ami
2026-09-03 11:16:54
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lateamdp👽 :
si toi tes en galère avec le tambour alors nous .. ouais facile 😂😂😂
2026-09-03 10:42:41
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L.enny :
Qu’est ce que j’aurais aimé faire mon apprentissage avec toi ..
2026-09-03 10:27:41
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Laurent Canac :
C’est fiat aussi 😁😁😁
2026-09-03 11:30:12
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Norm :
tu prend un puller he boy ...
2026-09-03 11:16:48
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red1 :
Quand j'ai vue qu'il essayer de l'enlever avec les mains je me suis dit "mais qu'est ce qu'il fait??"😳 C'est hard a enlever et a remonter. Je me rappel des Renault 18, Renault 9 on se donnait un mal de chien a les enlever 😁
2026-09-03 14:27:08
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lob :
Dangereux d'utiliser la pince coupante pour extirper le câble 😁
2026-09-03 14:02:09
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Christof DX :
Bonjour Brice , petite anecdote ils une dizaine d'années j'avais une Clio 2.2 , et comme je suis méticuleux , un jour je me dis : tiens j'vais contrôler les mâchoires de freins à l'arrière , j'enlève le tambour et une petite pièce et un ressort ont volés 😂 , forcément je n'en n'avais jamais fait , du coup je me dis bon ben c'est ☠️, t'en qu'à faire je mets du neuf. J'avoue que pour le remontage et réglage était pas si difficile que ça , bon les anciennes garnitures étaient encore en très bon état !! Je suis allé chez un ami qui a un CT et je lui dis : passe moi le train arrière au banc de freinage : résultat différence très minime !! Comme quoi je dis toujours la meilleure école c'est d'apprendre par soi même. Pour finir , avoir des conseils où apprendre avec un mécanicien de qualité comme toi c'est toujours bénéfique !! Attention je ne te cire pas les pompes 🤣🤣 , je dis là vérité étant donné que tu es plus jeune que moi. Désolé pour le pâté 😉👍 et Bonne continuation.
2026-09-03 11:35:53
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bastiendup671 :
il faut dévisser la molette de réglage automatique à l’intérieur du tambour par le trou d’un écrou pour détendre les mâchoires et ça sort tout seuls
2026-09-03 16:24:11
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Bob :
Tu n’as plus de garage ?
2026-09-03 10:04:10
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dj guillou :
bonne video j'apprécie 😁😁
2026-09-03 21:12:27
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Fred :
Ça m’a l’air un peu galère
2026-09-03 10:38:12
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Caméléon-Girl24 :
j'avais la même usure sur la mienne . le tambour complètement creusé en même temps j'avais acheter la voiture une misère, avec quelques trucs à faire
2026-09-03 15:38:09
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gruetologue :
Déjà ,assemblé cela gagne du temps.
2026-09-03 18:58:36
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alexia.prc :
Pour tirer le tambour s’il vient pas, je remets la roue dessus avec deux trois vis, et ça permet de tirer en ayant plus de prises
2026-09-03 13:20:34
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Matthias Marlé :
a bon faut les règlé 😭😭😭
2026-09-03 18:46:12
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Minato 79 :
Sur une Fiat Punto c’était plutôt facile 😁
2026-09-03 18:29:13
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🇫🇷FZRide🇫🇷 :
sa grogne sec..🤣✌️
2026-09-03 17:16:29
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anthocasa :
Le dégripant en plein sur la clé à tuyauter rigolo bien jouer !🤦♂️pour démonter le tuyaux de frein du cylindre de roue tu met un coup de brosse un coup de dégripant tu prend un chasse un marteau tu tapote sur l’écrou pour le décoller clé de 11 sa sort a tout les coup !
2026-09-03 14:28:01
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user3432715878280 :
donne ca a un pro
2026-09-03 16:12:14
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Jorge 7a7 :
Metal contre metal le tambour est mort ça vaut genre 20 balles la dessus.. tant que t'es dessus.
2026-09-03 21:43:10
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Ze10KV | Autos • Routes Corses :
Un tournevis facom 🤩
2026-09-03 15:22:30
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tokosstik :
on attend la suite 👏
2026-09-03 21:47:10
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@onoffshow :
je l'avais jamais fait. première fois sur ma twingo année 97 c'est hyper facile
2026-09-03 19:30:18
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Pascal BERTHON :
rigolo avec ton dégrippant
2026-09-03 13:21:30
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