@m4lik776: #ڵایک_و_کۆمێنت_و_فۆڵۆ_لەبیر_مەکەن #هەمووتان_دڵن😍💙ئەکتیڤبن #ڕانیە_سلێمانی_کەرکوک_هەولێر_قەڵادزێ #fyppppppppppppppppppppppp

m4lik.🖤
m4lik.🖤
Open In TikTok:
Region: IQ
Thursday 03 September 2026 11:34:16 GMT
123407
5469
233
7253

Music

Download

Comments

aro.aram47
Aro Aram :
داینێن بۆستیکەر
2026-09-03 21:38:37
1
al4a.wirtz
𝙵𝚕𝚘.𝚆𝚒𝚛𝚝𝚣,, :
ڕیپۆست ناکەم خۆم برا گەورەم😂💔
2026-09-03 12:44:26
32
kif566
كيف؟ :
ناوي گوراني
2026-09-03 20:37:04
2
zebarei58
ئيديتوري بيلنگام :
خوم برا كه وره مه😂
2026-09-03 19:40:26
5
lawylawy258
M GT :
2026-09-03 20:51:57
3
hanasakam206
هەنگوین،💝🖤 :
وەڵا وایەیە
2026-09-03 19:28:43
5
lawa._.editor7
𝙻𝚊𝚠𝚊🦇🖤 :
شازە😂❤️
2026-09-03 11:36:22
2
karwanbarham
💔🖤،،،،،! :
جگە لەو برا گاورکت زور سیر مراد علمدار اکات منیش له کولان او گورانی بوی الیم😂
2026-09-03 18:49:08
2
yonneee8
yonneee8 :
2026-09-04 02:07:11
0
vx.hano80
BLAK🤍🖤 :
esta te nagam awa xomm yan bra gawra kama
2026-09-04 01:41:59
0
lawa._.editor7
𝙻𝚊𝚠𝚊🦇🖤 :
جوانە🔥🖤
2026-09-03 11:36:32
2
ix.m4rkaaa01
محمد برادۆستی :
2026-09-04 02:03:17
0
user1666167403256
✌️ حمو 🦁 يحيى❤️ :
2026-09-04 01:19:08
0
To see more videos from user @m4lik776, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Kalau mesin diesel cepat panas padahal air radiator penuh, itu sangat sering terjadi dan bukan berarti sistem pendingin sehat. Berikut penyebab utama dan cara cek serta solusinya (khususnya untuk mesin Kubota dan diesel sejenis) 👇 🔴 **PENYEBAB PALING UMUM** 1️⃣ **Sirkulasi air TIDAK jalan**      Air ada, tapi tidak berputar      **Penyebab:**      - Thermostat macet (tertutup)      - Pompa air (impeller) aus / lepas      - Selang radiator kempes      **Tes cepat:**      Mesin hidup → buka tutup radiator      Gas sedikit → air harus terlihat bergerak      **➡️ Solusi:**      - Lepas thermostat / ganti      - Cek pompa air   2️⃣ **Radiator mampet (paling sering)**      Kotoran lumpur/karat di kisi radiator      Dari luar terlihat bersih, dalamnya mampet      **Ciri:**      Air penuh tapi panas      Radiator atas panas, bawah dingin      **➡️ Solusi:**      - Flush radiator      - Jika parah → servis radiator   3️⃣ **Kipas / fan lemah**      Kipas aus / patah      Belt kendor (jika pakai fan belt)      **➡️ Solusi:**      - Kencangkan / ganti belt      - Ganti kipas rusak   4️⃣ **Timing injeksi terlalu MAJU**      Pembakaran keras      Panas berlebih      **Ciri:**      Suara mesin keras      Tenaga ada tapi panas      **➡️ Solusi:**      - Mundurkan timing tipis   5️⃣ **Injector jelek / netes**      Pembakaran tidak sempurna      Panas naik      **➡️ Solusi:**      - Servis injector   6️⃣ **Kompresi bocor / ring aus**      Panas lari ke blok      **Ciri:**      Oli cepat panas      Tenaga drop      **➡️ Solusi:**      - Overhaul   7️⃣ **Tutup radiator rusak**      Tekanan tidak naik      Air cepat mendidih      **➡️ Solusi:**      - Ganti tutup radiator   🧪 **URUTAN CEK PALING EFEKTIF**   1️⃣ Lihat air bergerak atau tidak   2️⃣ Raba radiator atas–bawah   3️⃣ Lepas thermostat   4️⃣ Cek kipas & belt   5️⃣ Cek timing & injector   ❌ **JANGAN DILAKUKAN**   ❌ Terus diisi air tanpa cari sebab   ❌ Dipaksa kerja berat   ❌ Pakai air keran kotor (bikin karat)   ✅ **KESIMPULAN TEGAS**   Mesin cepat panas walau air penuh = sirkulasi atau pembakaran bermasalah.   Air penuh tidak menjamin dingin.   #Diesel #Radiator #MesinDiesel #PerawatanMesin #SirkulasiAir
Kalau mesin diesel cepat panas padahal air radiator penuh, itu sangat sering terjadi dan bukan berarti sistem pendingin sehat. Berikut penyebab utama dan cara cek serta solusinya (khususnya untuk mesin Kubota dan diesel sejenis) 👇 🔴 **PENYEBAB PALING UMUM** 1️⃣ **Sirkulasi air TIDAK jalan** Air ada, tapi tidak berputar **Penyebab:** - Thermostat macet (tertutup) - Pompa air (impeller) aus / lepas - Selang radiator kempes **Tes cepat:** Mesin hidup → buka tutup radiator Gas sedikit → air harus terlihat bergerak **➡️ Solusi:** - Lepas thermostat / ganti - Cek pompa air 2️⃣ **Radiator mampet (paling sering)** Kotoran lumpur/karat di kisi radiator Dari luar terlihat bersih, dalamnya mampet **Ciri:** Air penuh tapi panas Radiator atas panas, bawah dingin **➡️ Solusi:** - Flush radiator - Jika parah → servis radiator 3️⃣ **Kipas / fan lemah** Kipas aus / patah Belt kendor (jika pakai fan belt) **➡️ Solusi:** - Kencangkan / ganti belt - Ganti kipas rusak 4️⃣ **Timing injeksi terlalu MAJU** Pembakaran keras Panas berlebih **Ciri:** Suara mesin keras Tenaga ada tapi panas **➡️ Solusi:** - Mundurkan timing tipis 5️⃣ **Injector jelek / netes** Pembakaran tidak sempurna Panas naik **➡️ Solusi:** - Servis injector 6️⃣ **Kompresi bocor / ring aus** Panas lari ke blok **Ciri:** Oli cepat panas Tenaga drop **➡️ Solusi:** - Overhaul 7️⃣ **Tutup radiator rusak** Tekanan tidak naik Air cepat mendidih **➡️ Solusi:** - Ganti tutup radiator 🧪 **URUTAN CEK PALING EFEKTIF** 1️⃣ Lihat air bergerak atau tidak 2️⃣ Raba radiator atas–bawah 3️⃣ Lepas thermostat 4️⃣ Cek kipas & belt 5️⃣ Cek timing & injector ❌ **JANGAN DILAKUKAN** ❌ Terus diisi air tanpa cari sebab ❌ Dipaksa kerja berat ❌ Pakai air keran kotor (bikin karat) ✅ **KESIMPULAN TEGAS** Mesin cepat panas walau air penuh = sirkulasi atau pembakaran bermasalah. Air penuh tidak menjamin dingin. #Diesel #Radiator #MesinDiesel #PerawatanMesin #SirkulasiAir

About